)) А я таки заморочился и посчитал. Может, конечно, что-то не так, но, если разделить переведенные в мм/ч скорости на длину окружностей колес (пи х диаметр), то получается, что у найнеров и колеса тоже крутятся быстрее - 13484 об./ч против 12739 об./ч у 3-дюймовых плюсовок при максимальной скорости движения байка (из таблицы).

По поводу губернаторских премий правда. Друзья из Фрязино отхватили одну, и до сих по еще не решили как тратить, вроде все и так есть, лопаты, лес, гвозди, и делать никто не мешает!

А шведки то где?! O_O

Согласен, моей первой мыслью было, что у найнера они вращаться должны явно медленнее, но учитывая, что и разница в линейной скорости достаточно заметна, решил сгоряча не бросаться этого утверждать. В принципе, сосчитать-то совсем несложно (тем более, что все данные, вроде как, в статье есть), но вот прямо сейчас лениво. :)

Королевы на них нету.

Дело не в обеспечености, у нас сынок Охлобыстина катается иногда на БМХ, да и сам мсье захаживает отпрыска пофоткать для инстаграмма. Думаю, люди они не бедные, но для пампа толку ноль) При этом студенты, живущие в общаге и экономящие на всем, иногда дают 50-200 руб. 
Я продолжаю настаивать на том, что дело в общественном сознании. 

Андрей, выпей уже крафтового пива, не икай! 


 

Строгино так часто упоминается в этой теме, что я начинаю уже икать)
Никак не организовать, никак. На донатах ничего серьезного не сделать, разве что лопаты/тачки купить.
И это очередное подтвержденеи незрелости нашего общественного сознания. Причем (если говорить про Строгино) — люди спокойно отдают 200 руб за парковку авто на день рядом с пампом, ездят в мак пообедать (тоже, думаю, рублей на 200-300), но при этом оставить те же 200 руб в качестве взноса в будущее спота, чтобы можно было и дальше там проводить время, как-то не соображают.  И это не школьники — взрослые бородатые дяди на неплохих автомобилях. Сначала меня это удивляло, а теперь уже пофиг.

Возможно, дело в специфике именно Строгино — со стороны выглядит так, будто нам государство все построило и продолжает помогать. Во многом это действительно так — освещение, картина на стене, велопарковки это части городских программ, в которые мы влезли благодаря моей настойчивости. Глина, техника (в 13-14 году), скамейки тоже достались бесплатно, но уже путем, так сказать, личных договоренностей, без участия бюджетных денег. Но инструменты, механизмы, оборудование для полива, доски/краски для разгонки, забор, асфальтовая крошка, знаки/таблички, мусорки и т.п. - все это уже донаты/спонсоры/мои личные деньги. И технику, кстати, этим летом мы заказывали уже за свои деньги (30 тысяч обошлось — это смена погрузчика, смена двух самосвалов, и смена экскаватора). И вот на технику, кстати, ребята скинулись очень легко и даже с запасом. Но если бы делать, например, свет на донаты — то даже на провод не смог бы собрать. Или если глину ПОКУПАТЬ… 48 Камазов… Бррр

Весь вопрос в том, как относится к организации спота. Если планируется сделать бизнес, то noway, лучше заняться чем-то еще (впрочем, я с интересом наблюдаю за питерской ДиртАреной). А если как к хобби, то можно и свои деньги вложить  — в конце концов, кто-то вкладывает миллион в грязевой УАЗ и топит его в болоте. Почему тогда нельзя вложить деньги в глину? Если финансовые возможности позволяют излишества, ведь организация спота это море положительных эмоций, помимо катания.

Если продолжать обсуждать Строгино — мне повезло подтянуть спонсоров, Триал-Спорт и Алиенбайк. Их участие позволяет воплощать в жизнь все идеи, вчера вот снегоуборщик даже купили на спот.

Отдельная тема — государственные гранты. Пока нам не удалось получить, но в подмосковье несколько спотов, я слышал, получили по 150 т.р. от губернатора.

точно, у бритов же там по другому все)

наоборот, они в Италии были ехали по своей полосе, британец водила перепутал

"- Дорогая, тут в новостях передавали, что какой-то идиот ездит по встречке. Аккуратнее там!
— ОДИН? Да их тут ТЫСЯЧИ!"

Ребятам скорейшего выздоровления, хорошо, что ничего серьёзного.
p.s.: а почему на обочину не свалили, интересно? Не успели среагировать?

Я так понимаю помещения не стало тогда, когда свою деятельность сменил Марамчин?

Procore вещч! Но я подожду пока только камеру можно будет купить, все остальное есть, или покупается за меньшие деньги… 80€ на колесо они явно погорячились…

Во Владивостоке есть Владивостокский Экстрим-клуб. Раньше было помещение, сейчас нет. Клуб живет в интернете — это очень прогрессивно, я считаю (особенно после участия в «живом» заседании региональной велофедерации).  Можно сказать что в клубе все, кто на форуме зарегистрировался. Работа идет так: кто-то выкладывает свои задумки на форуме и если собирает единомышленников, то идея развивается. 
 
Я катаюсь с конца 2009 года и для интереса решил посмотреть, когда открылся сайт клуба. Первая новость от июля 2007 года. Во второй же новости можно всетретить фамилию Василенко.
http://x-bicycle.ru/node?page=22

Как по мне, проблема кроется в юности и незрелости мтб-отроков. Главная и извечная проблема молодежи — отсутсвие денег (чад депутатов и обеспеченных граждан в расчет не берем). Поэтому и дважды подумаешь на что последнюю 1000 руб. потратить. А когда ребенок взрослеет, начинает зарабатывать сам, тут, как правило, денежный вопрос уже не стоит так остро.
+ мтб-движение у нас в стране довольно молодое, ему еще надо дать сформироваться и окрепнуть, что, конечно, может подорвать нынешняя свистопляска с курсами заморской валюты к нашему деревянному.

Ну, кстати говоря, с майками-кепками-крафтовым пивом не такая уж и плохая идея, как может показаться. Если даже хипстеры-оппозиционэры покупают всякую хрень в интернет-магазине Дождя, вроде зонтиков и сумочек, то не вижу причин, по которой народ не будет покупать те же худи и футболки. Тем более что можно заказать партию в Китае, с каким угодно принтом, и выйдет явно подешевле худи от фоксы) 

За рулём находилась блондинка, гражданка Англии, а в остальном всё верно…

Что то мне подсказывает, что контора, которая догадается сделать модели эндуро байков на 26" колёсах в 2017м отгребёт неплохую долю рынка, оставленную без внимания производителями. По форумам видно, что много людей, как минимум 30% навскидку, хотят «как раньше». И готовы купить, а им не дают нужный товар. Я вот тоже бросился статью читать, в надежде, что и 26е включат для сравнения))))

Мы затронули в одном из комментов вопросы посещения спота и взносов на его развитие. 
Ребят, знаю, больная мозоль, но я все никак не пойму — вот возьмем к примеру Строгинский памп с инфраструктурой. Он огорожен забором и там есть калитка, фонари, блекджек и прочие радости вплоть до тяпок и шланга. 
Небольшое количество людей, пробивает и всячески болеет за развитие спота, и его легализацию, донося до упрямой префектуры с таджиками и бульдозерами разумное, доброе, светлое.  Прекрасно. 
Вот у спота движуха идет, народ копает/катает/ костяк единомышленников ( отцов-основателей) — не только строят/копают/катают от забора до заката, но и занимаются фин. поддержкой на свои кровные, мат. обеспечением, логистикой стройматериалов и не забывают про легализацию спота.
Понятное дело, что на голом энтузиазме и альтруизме толкового ничего не достанешь, а спрашивать донэйты с участников- катальцев — как то тоже не  очень — статус не тот, вернее не статус, а целевое использование места. Оно общественное, для любого кто в шлеме и на велике приходит кататься, точить базовую технику и растить густую рыжую бороду по всем трендам.
Пропусную систему как в офисах вводить — вертушка на входе и  50 рублей за посещение с носа?  Сломают к хренам, а забор увезут на дачу.
Взывать к участию — пошлют в пешую прогулку, или в нос дадут. Вводить абонементы — скажут что у тебя как бы не Морзин и не Куршавель. Да и вообще, народ у нас свободолюбивый, падкий на все бесплатное и сиськи и любит жечьь пуканы и швырять говно на вентилятор.
Как быть тогда? Оборудование надо покупать, землю заказывать, работать на спот что ли? Вряд ли…
ИМБУ читал, у них свои реалии, а у нас —  свои. Знаю что в качестве донейта на загнивающем капиталистическом Западе проповедуют продажу всяких маечек, наклеечек, худиков, носков и кепок с логотипами любимого Строгино/Ерино/Битцы/Филпарка/Смотряка или просто со шнобелем Бендера ( который  Бендер —  карбоновые яйца, а не робот) в локал байк шопах. Спот мембер покупая сабж записывается в специальную тетрадочку и на вырученные деньги покупается новая шина к бензопиле  Дружба. 
У нас это не проканает. Или плохо проканает. Потому что локал сторов даже в Москве раз-два, и им это ну вообще не вперлось. Они знать ни о чем не знают, им бы новые Демо продать хоть как то, по 600 штукарей за велик, а вы тут к ним со своей фигней пристаете. Дяди работают, у дядей кризис.

1) Народ свободу любит, схрена ли он будет делать какие то взносы если можно перекинуть байк через забор, перелезть самому и покатать? 

2) Дороговато выходит. Все эти майки-кепки-кружки-крафтовое пиво -все надо заказать.
Я это знаю по опыту с клубными джерсями-  сначала за народом бегаешь -размеры узнаешь, потом на 100500 страниц развивается обсуждение дизайна, потом еще на столько же обсуждение «четак дороха», потом бегаешь со всех деньги собираешь по всей Москве, потом ждешь на производстве, получаешь, фиксишь косяки производства, потом еще столько же времени бегаешь за всеми чтобы все отдать, а пока бегаешь уже куча хейтеров поливает тебя говнами  и жжот пуканы. Финансововго выхлопа  ноль, куча потраченного времени и нервов. И в результате ты еще и виноват. 

Короче — как организовать нормальную систему донейтов в наших реалиях?  Есть идеи? Это просто один из больных вопросов организации всего в условиях " когда всем насрать, все хотят только кататься и больше ничего".

Вааай накаментили)) Я дописать не успел даже