Есть истина в твоих словах.
Сайт бы побыстрей обновляли — это точно.
Призы бы какие-нибудь, хоть покрышки и то радость.
Вот я не особо гонщик, но как ты правильно заметил я посетил все этапы, по этому в 10.
На то она и серия чтобы все гонки ехать.
Но не каждый может себе это позволить — семья, работа, травмы, деньги.
Трассы очень разные где-то КК-и меня сделали, где-то я их.

Рискну получить некоторое кол-во минусов, но скажу, что на мой взгляд первый год РЭС вышел тем самым блином, который комом. Именно вся серия целиком, а не какие-то отдельные этапы, где были свои индивидуальные особенности.
1 — Сайт РЭС обновлялся по остаточному принципу, спустя месяц-два после окончания этапов, да и то, с ошибками, которые потом потихоньку подправляли. Вот и про победителей этого сезона, финал которого был уже полтора месяц назад, мы узнаём только сейчас.
Информации (ссылок на анонсы, отчёты участников, фото и тд) по отдельным этапам там нет, всё отдано только на самотёк организаторам этапов. Даже здесь — на Твентисиксе, в специальном разделе РЭС, инфа про этапы весьма обрывочная, по заключительному этапу не было ни анонса, ни официального отчёта.
Этот отчёт тоже несколько запоздавший, хотя, конечно приятно его увидеть перед Новым Годом )))
2 — Призы победителям серии по факту отсутствуют. Понятно, что финансы каждого этапа на грани выживания, но наверное можно было выделить какую-то долю на итоговый призовой фонд, это было бы дополнительным стимулом для участников тратить свои средства для поездок на большее число этапов.
3 — Борьбы в категориях «Женщины» и «Мастера» как таковой не получилось. Выиграли те, кто сумел приехать на большее количество этапов, а кто этого сделать не смог по каким-то причинам — откатился в хвост списка. То есть результат безусловно справедливый, тут вопросов быть не может, но даже без намёка на отражение реального расклада сил. В «Юниорах» тоже что-то похожее.
Только первая двадцатка «Элиты» старалась посещать все этапы и бороться на каждом, некоторым это даже помогло — за счёт количества обогнать номинально более сильных соперников и подняться выше. То есть они смогли победить ещё и внешние обстоятельства и свою лень — и это хорошо.
По факту участников серии оказалось очень мало — особенно тех, которые проехали не один-два этапа. То есть пока даже нет намёка на массовость, как в КК-стартах. 
Это конечно с одной стороны приятно (типа элитный вид спорта), а с другой — весьма огорчает. Ибо народ за последнее время накупил кучу среднеходных великов, ДХ уже не в моде, Эндуро на гребне волны — а посещаемость гонок оказалась довольно печальна.
Вероятно по этой причине энтузиазм организаторов серии тоже не блещет ярким фонтаном, а бьёт тоненькой струйкой.

Очень надеюсь, что в следующем году ситуация будет меняться в лучшую сторону. 

ЗэбэссЭ!!!
Никитос расказывал про ту ветку, что в конце второго видео его снесла.))

Когда ожидается календарь на 2016? Пора уже отпуска планировать :)

Странный обмен конечно, но спасибо, у меня есть Demo 2014г.

У них рамы во время езды по трассе сами могут дорабатываться-геометрию там менять, комплектующие…

Насчет доработки байка они точно не подведут!

Синдикат итак едва ли не сильнейшая команда.

На самом деле, по итогам серии ты 9, там ошибка есть в рейтинге, Романов Миха получил не свои очки на последней гонке, он ехал в 30+ вне зачета. Ему приписали очки другого Романова Михи, который из НиНи и ехал по элите.

>Респект за кликабельные фотки.
Это поведение 26 по умолчанию, есличо) 

Не качаешь 3-3,5 атмосферы, наверное. 

У Никитоса явно было ощущение, схожее с тем, когда тебя за один день несколько раз сбивает одна и та же машина ;)

Американцы любят чистую деловую эффективность.

Голосовал за ЛяЭндуру, хотя в этот раз там не был, был осенью до этого. Петрозаводск очень крут, а Алушта является классикой этих гонок, со своей спецификой. Остальные гонки на пупырях эндурой считать не имею желания, хотя и не посещал. Жду анонса 2016 )

В конце второго видео чотко парня обогнал.

2 раза ойпетри на одном комплекте, перед новоросом выкинул только заднюю.
Щито я делаю не так? 

эти обода плохо совместимы с ней + покрышки не тублес реди((

весь сезон езжу на тестовом байке от Stark и переделывать стоковые обода на бескамерку не планировал, а так то да, UST наше всё)

Это было очень круто!
Проехал все гонки, итого закатил таки на 10 место в Элите.
Чему очень рад — сам для себя не ожидал такого результата.
Сейчас хорошенько обдумав свои гонки понимаю чего не хватает мне для лучшего результата.
Будем готовиться к следующему этапу!
Из гонок больше всего запомнилась именно LaEndura — много трасс, они разные, два дня гонок, ночной СУ — именно так должно проходить Эндуро гонка.
Конечно Алушта — это мекка горного велосипеда как не крути, чистый АМ.
Ялгора запомнилась сложными участками с корнями и камнями — было интересно технику прокачать.
НиНо — Ад и Израиль. Реально терпел. (из-за дождя и грунта как липкое гогно).
Чулково — рай для кантрийщика, которым я не являюсь. Кроме одного спец.участка с трамплинами и дропами.
Игора как-то не отложилась в памяти кроме одного СУ.
Но все гонки нужны, ибо каждая по своему особенная.
По здоровью — отделался ушибом плеча и растяжением обоих голеностопных связок.
Велик цел.
Увидемся в следующем году :)