Прямой эфир
Для сантакруза скучноват парень, как по мне. А вот giant ему подходит — и напарник по команде крепкий будет, и велосипед с очень подходящим названием…
С собой возить — вот такой в рюкзаке болтается, надпись гласит «Beto»
Два переключаемых режима работы — можно как в аморт/вилку, так и колёса подкачать.
Довольно компактные размеры — длина 22см, вес 185гр.
Шланг крутится, есть манометр-показометр и кнопка для стравливания.
Два сезона — жив.
А коли помрёт, то с большой долей вероятности куплю такой же.
Цена с доставкой что-то около 18$...
Два переключаемых режима работы — можно как в аморт/вилку, так и колёса подкачать.
Довольно компактные размеры — длина 22см, вес 185гр.
Шланг крутится, есть манометр-показометр и кнопка для стравливания.
Два сезона — жив.
А коли помрёт, то с большой долей вероятности куплю такой же.
Цена с доставкой что-то около 18$...
Последний раз редактировалось
Аналогично. Папку только потолще нужно брать 0.7...1мм
У меня 0,8мм, плюс крепление я делал под липучки.
PS Липучки вообще вещь — у меня на АМ подвесе, даже крепёж под бутыль под нижней трубой у каретки (бонок производителем не предусмотрено, в другие более логичные места не лезет, увы) держится, в т.ч. и на «колбасне».
У меня 0,8мм, плюс крепление я делал под липучки.
PS Липучки вообще вещь — у меня на АМ подвесе, даже крепёж под бутыль под нижней трубой у каретки (бонок производителем не предусмотрено, в другие более логичные места не лезет, увы) держится, в т.ч. и на «колбасне».
ребят, вот без фана спрашиваю, эти крылья кто то вообще в серьез воспринимает?
И если они еще и на ДВО будут, то наконец-то смогут продвинуть бренд на КМ. Но это явно ход конем.
На просторах интернета был точно, я просто обвел маркером заводской щиток и вырезал.
Помню как зашел в автобус с райдерами, там сидел Ричи… и его плечи неловко торчали над спинкой кресла. Так было только у него и казалось, что автобус ему немного маловат.
Я тоже видел этот момент. Он тогда был с Кэмом Коулом (он ростом около 1.90) и Руд, ещё будучи совсем юниором, вообще не уступал общими габаритами. Я тоже слегка прозрел. #крепышивперед
Последний раз редактировалось
Вот поэтому мы и выбрали другой материал, а также подобрали стяжки, которые не порвутся и не расстегнутся, и поставщик всегда поставляет свежие. А по белому цвету — черное крыло хорошо смотрится и с белой вилкой, т.е. оно универсально. А цветов графики у нас сейчас достаточно, чтобы подобрать к любому байку.
на счет помыть, более толстое не знаю, но вот тонкое так и порвалось, при помывке. Стяжки лично у меня несколько раз расстегивались, правда липучки когда наберут грязь понемногу тоже начинают расходиться. Самый надежный вариант это штатные крепления на болтах, где-то тут проскакивала вилка с таким, не помню чья она только, но думаю это малореализуемо в общем случае.
А почему белый цвет не преполагается? плохо продаются?
А почему белый цвет не преполагается? плохо продаются?
Нам бы такую зиму, как на Северном Побережье… Хотя, чую, все к тому и идет.
Санта Крузы любят больших парней)
Коменты зачётные ребят))) Этот видосик занял много времени у меня… я не проффи пока, что учусь!
огромное количество ребят утверждает, что рама одна и та же
Рядом с ним вроде бы и его прежний сокомандник, юниор Лорис Вергье.
Интенсу понадобилась мировая слава КМ?)
Интенсу понадобилась мировая слава КМ?)
Для маниту в веломире прикупил МакиНатс для вилок с обратной гориллой)
Нам хочется сделать крылья быстросъемными, но вот с путем реализации пока не определились. Частый съем и установка крыла актуальна для тех, кто ездит по регионам на соревнования, большинство же райдеров ставят крыло 1 раз и все. Помыть его можно легко и не снимая. Но стяжки держат несколько надежнее, на мой взгляд.
TApoK