Приехало около 20 человек. Был невероятный держак. А кога стемнело и мы начали кататься при свете прожекторов, мы просто визжали от восторга. В след среду до 22 часов сделаем подъемник, очень понравилось. А вот и результаты: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1oMO_Y1iy9zKXE55wGFzrbe4qn6wxgkjerElG31zUCls/edit#gid=0

Я его потом поставил (у меня другая модель, где ролик и башгард одной деталью) и погнул первым же хорошим ударом, выгнул конечно, но в Итали погнул еще раз. У fifty-fifty есть гарантия, обещали поменять.

Ага, спасиб.
Движок при копипасте ко всем ссылкам в конце прибавил ненужные теги и испортил их. Поправил.

Обод получил много вмятин от ударов о камни, помимо загнутых бортов (их то я выгнул) образовались невыправляемые яйцо и восьмерка. Ездить так можно еще долго, но приходится постоянно протягивать спицы.

Хороший вопрос, я сам себе его постоянно задаю. Баш-гарды это защита очень условная, они запросто ломаются от хорошего удара, а стоят дороже, чем звезды. Например в Крыму весной я сломал 2 успока меньше чем за несколько дней катания. Загнуть звезду чуть менее вероятно, т.к. она немного выше башгарда, и риск зацепить меньше. Однако тут есть и обратная сторона — при сильном ударе звездой можно погнуть лапки шатунов, испортить цепь. Но и при неудачном ударе успоком (особенно боковом) можно погнуть ушки ISCG на раме. Так что тут я сам еще не понял точно, что дешевле)

Серж, я не поехал в итоге. Дожди дневные не дали оптимизма. Как все прошло,  жду с нетерпением следующей среды, чтобы все-таки поехать!!!

Ребята, ссылочку на ВК поправьте, та что в конце поста.

Про отсутствие баша тоже удивило, при том, что в стоке баш там имеется.

Сорри, случайно минус нажал(

1.Олег делал точно так же, достаточно присмотреться.
2.Олег СДЕЛАЛ.
3.Это фейк.Сильно обрезаное приземление мгновенно заставило усомниться, да и явно слетающая рука тоже
4.Это 2011 год
Цените этот *ворлд фёст*.лол.
www.youtube.com/watch?v=WX6AZuXnN8o
В 2012 он сделал в одну ногу.Лучше, но Олег уехал идеально.
6.Никто такой херью на мтб страдать не будет (хотя Биенвенидо Агвадо че-то готовит, это мастер даблфронтов который), мтб это слоупстайл и стабильность.Никто не будет помирать, если на BMXе то никто не может делать.

Ты его и видел)

Да, верно, спасибо!

Вписываешь в промокод при оформлении — считается со скидкой. Не тупи.

Не понятно от чего отнимать. Два подвеса даны со скидкой -15% один вообще без скидки. От какой цены -30%?

Пока не пробовал, но фокс должен попасть. Место есть главное чтоб во всех положениях работал.

>Гасит ли руль вибрации? Не знаю. Сказать сложно, так как на ощущения накладывается еще и работа незнакомой для меня вилки, да и я не ездил много по тормозным кочкам. Я думаю, что эта технология реально упростит жизнь тем, у кого проблемы с забитостью рук, мозолями и болящими пальцами в байк-парках типа Морзина и Ле Же.

«Не хрена не знаю, но реально упростит»

>Шатуны RaceFace Atlas выбраны не случайно, — катание на карбоне в последние пару лет изрядно напрягало, так как жизнь полнится примерами лопнутых X.0

 

 >которую предстояло попробовать — NW звезда FiftyFifty на 34 зуба, предоставленная магазином Starbike.ru, в сочетании с успокоителем FiftyFifty.

Без баша? В дх?



... 

Отличный рекламный пост, Николай, продолжай. 

X-Fusion очень серьезная контора и производят они хорошие и качественные железки. А то, что есть косяки в ОЕМ сегменте, на это можно закрыть глаза ибо на то он и ОЕМ. у Марцокк были отвратительные вилки серии 55РС и прочий кал, что нельзя сказать о топых 350. То же самое у ХФ и у других брендов.
У меня на одном байке уже четыре года стоит стоковый аморт Vector R. Все с ним нормально и за все время он показал себя только с лучшей стороны, не смотря на то, что кроме отскока у него больше ничего нет. Устроен очень просто, но в то же время все очень качественно и надежно. Качественный сальник\пыльник, качественные алюминиевые кишки без намека на какой либо пластик, качественные башинги в ушах, которые за 4 года чувствуют себя как новые и не проявили ни «грамма» люфта или намека на износ.
Так же был опыт использования двух вилок Vengeance R, первая стояла в стоке, идеально отработала почти год, потом продал, захотел двухкоронку.
Все кишки вилки так же выполнены без нареканий, все качественно, все из алюминия.
Вторая такая же вилка досталась мне с рук, купил жене по дешевке, предыдущий хозяин, чтото жестко с ней нахимичил, по этому вилка попалась мне туповатая и немного капризная, но тут вина не производителя.
Были случаи хрустящих штоков или ног в короне у стоковых Vengeance R. Но тут кому как повезло, у кого то хрустели у кого то нет, но тем не менее об разуплотненных штоках не слышал ниразу.
У топых моделей вилок и амортов с качеством и работой все нормально. 
Недоверие к данному бренду обуславливается малой популярностью в РФ т.к. для нас эта контора на рынке МТБ относительно новая и купить их железки можно только в одном магазине России. А весь основной потом ХФ в Россию является ОЕМ сегментом.

Ну минусов относительно обычной звезды я не вижу, а вот лишняя устойчивость цепи не помешает, НО

Вопрос Николаю — Коля, ты катаешь достаточно агрессивно — не боишься ли ты звездой на камни какие пресесть без защиты её снизу? 

МБ 2х метровый плоскач его прикончил?))
Вот, кстати, спасибо Нику за отзыв о 27.5 колесах. А то маркетологи усирались о том, что они во всем лучше 26", а оно оказывается лучше, но не во всем.  

ну как бы в дх уже давно NW норма, гонщики почти все на нем ездят