Прямой эфир
И рассказывать окружающим, что у них старый велосипед, больше 2х лет!
"Продажи Shimano за 2025 год снизились всего на 4.9%"
Ура, новости из будущего!
Хотя бы знаем, что в 2025-м всё будет не так плохо...
Ура, новости из будущего!
Хотя бы знаем, что в 2025-м всё будет не так плохо...
Да, задумано под 1.8 шток, но по факту вилки e-bike специфичные с обычными конусными штоками (но может стенка потолще), так что смысла нет, а проблема поиска есть. Я в итоге заменил ACROS на WorksComponents со стандартными промами. Но как бонус — получил регулировку рича\угла рулевой, но без скрипов как было с энглсетами (без лишних проставочных чашек).
Обмазываться дорогими железками и не катать, чтоб не поцарапать
Это под 1.8 шток вилки. Я тут прикидывал — он на самом деле ставится в 1.5 стакан, но есть как говорится нюанс — нужна рулевая, аналогичная 1.5 в 44мм стакан.
Что же делать?
Играть на понижение?
Играть на повышение?
Или забить и просто получать удовольствие от жизни?
Играть на понижение?
Играть на повышение?
Или забить и просто получать удовольствие от жизни?
пока чаще встречал темы с поиском верхней части рулевой под 56.56 — это ещё нормально, ширпотреб. Но некоторые производители ебайков ставят снизу чашку 66. Вот там реально была проблема выбора, т.к. удалось найти всего 2.5 производителя такого в мире, один из которых уже закрылся, в второй — ACROS со странным качеством, нестандартными размерами промов и отсутвием в продаже расходников (на момент поиска\покупки год назад). :)
Ну не совсем, таки допиливали гео в среднем примерно до 20-21 года. И углы и перья менялись, стак кое-где вырос.
Ну и в 14-16 году ещё основной стандарт втулки был не 148 мм.
Ну и в 14-16 году ещё основной стандарт втулки был не 148 мм.
Приключенческие и трейловые велосипеды Сусанин. Что это, для кого и зачем?! / Блог компании Сусанин 26
У меня интеграшки в рулевой просто никогда не было, подспудно казалось, что там сложнее с местом для доп пыльника.
Приключенческие и трейловые велосипеды Сусанин. Что это, для кого и зачем?! / Блог компании Сусанин 26
По поводу грязе-влагозащиты — какая разница, где стык рама-рулевая, всё остальное-то идентично у большинства рулевых, вплоть до взаимозаменяемости.
К сожалению, те рамы 2009-2012 года уже безнадёжно устарели по геометрии, революция была в 2014-2016 примерно, после по сути +1 ростовка и корректировка ЕТТ — это все изменения.
195 и 362 не в два раза конечно, но прилично. это про прочность
1467 и 3082 тут больше чем в 2 раза, это про жесткость.
Геометрия слегка консервативна у 2024 стингера на 27.5, так что смело его в малет можно собирать (благо фреймсеты появились в продаже). Ну а 29 колеса обещали в следующем сезоне, скорее всего по той-же схеме — в конце сезона появятся в продаже рамы.
П.С. в сентябре 70к с копейками были рама+ аморт, По моему цена максимально демократичная.
Ну а тем кому важен гидроформинг, да хоб красиво все изогнуто было — есть байки 2009-2012 года.
А мелкие фирмы как раг сами трубы берут прямяе и вся заморочка в узлах.
П.С. в сентябре 70к с копейками были рама+ аморт, По моему цена максимально демократичная.
Ну а тем кому важен гидроформинг, да хоб красиво все изогнуто было — есть байки 2009-2012 года.
А мелкие фирмы как раг сами трубы берут прямяе и вся заморочка в узлах.
Приключенческие и трейловые велосипеды Сусанин. Что это, для кого и зачем?! / Блог компании Сусанин 26
Т.е. решение это было скорее «вынужденным» — и зачем спустя 15 лет сознательно «пихать» его на новую раму – вообще не понятно!Полагаю, это решение было выбрано по технологическим причинам (наличие соответствубщей трубы, не требуются лишние процессы по обработке, не требуется заказывать стакан на стороне и т.п.)
Последний раз редактировалось
Приключенческие и трейловые велосипеды Сусанин. Что это, для кого и зачем?! / Блог компании Сусанин 26
В принципе можно сделать и 56/56, но тогда на стальной раме это будет прям Стаканище.
Или есть вариант комбо 52/44 (IS52 / ZS44), при удачно выбраной трубе будет и красиво и технологично, но вот что у IS с грязе/влагозащитой — я х/з.
Или есть вариант комбо 52/44 (IS52 / ZS44), при удачно выбраной трубе будет и красиво и технологично, но вот что у IS с грязе/влагозащитой — я х/з.
Приключенческие и трейловые велосипеды Сусанин. Что это, для кого и зачем?! / Блог компании Сусанин 26
Если уж на то пошло, то zs44 — это просто костыль в виде чашки к стандартной интегрированной рулевой.
И тут как раз таки ес44 под шток 1,5" выглядит вполне себе полноценным решением на его фоне.
И тут как раз таки ес44 под шток 1,5" выглядит вполне себе полноценным решением на его фоне.
пылюка британцу этому не нравится, привык по своей чаче дрифтить)
Да поставил бы DHR из 2005 года и дело с концом. Про «26 колёса взорвались бы» это конечно смешно)
_va