Ты на пробитом колесе валил по плошмяку 7СУ быстрее многих, в том числе и меня))) Так что «Аарон Гвин!» полюбому =)
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Один из лучших форматов видео о гонках. А-ля вложик. Немного, ёмко, весело и по делу)
Ты на пробитом колесе валил по плошмяку 7СУ быстрее многих, в том числе и меня))) Так что «Аарон Гвин!» полюбому =)
Ты на пробитом колесе валил по плошмяку 7СУ быстрее многих, в том числе и меня))) Так что «Аарон Гвин!» полюбому =)
И катались на кургане вы походу, где то рядом с трассой «КарелДХ», со всякими контрами, корнями и дропчиками.) Там старт от памятника лыжнику Терентьеву, мимо сосенок вниз.)
надо попросить Wermachtocheck замоделить раму с дыркой и рассчитать вес при тех же парамертах прочности
Карбоновая такая же абсолютно, даже цвет тот же. Будет новая алюминиевая, она забавно так выглядит, похожа на карбоновую, но немного не такая, ее покажут позже.
Последний раз редактировалось
На самом деле я реально очень слабо представляю себе, как можно встроить такую дверь в алю-трубу рамы, особенно если вспомнить о толщине стенок. То есть дырку-то вырезать не проблема, но как ее потом усилить? Можно, в принципе, сделать фрезерованный кареточный узел с продлением в нижнюю часть трубы и разместить дверь в нем — и тут мы возвращаемся к моему комментарию о стоимости) Можно сделать какие-то дополнительные усиления внутри трубы, плюс сделать в этом месте толстые стенки — но тогда это набор веса, плюс опять-таки растет стоимость.
Последний раз редактировалось
спасибо, очень душевный отчет. Хочется проводить еще =)
Демонстрационная Кона очень симпатишная, только подвод тросика подседела сбоку смотрится уже необычно, теперь модно все кишки внутрь рамы прятать
Последний раз редактировалось
Первое что нужно сделать после получения новой вилки — намутить мануал и прочитать. Там и про настройки и «как?», и «почему?», и «для чего»
Очень спасибо за видео. Динамично, эмоционально, со звуками страдающего железа. То, что надо!
Соленойд работает под напряжением только в одну сторону, возврат сердечника осуществляется пружиной. Если пропедал включается под сигнал на соленойд, то отключается он пружиной. Зависнуть во включенном положение для соленойда, это невозможно. Частая неисправность в соленойдах это выход из строя катушки. Других неисправностей пока не зафиксирвано.
Я даже и не знал, что с ним такое случилось. И это человек, который мог на любом байке делать всё что угодно! И тем не менее, посмотрите, как он счастлив просто катиться с горки…
самое обидное во всей этой истрии, что мне, меломану, нельзя музон на видео накладывать! чёртов ютюб!
по логике должен в открытом фиксироваться в случае чего, если произошло несчастье и сломался в закрытом то должна быть возможность руками открыть
Оксана, конечно отблагодарил. Без подробностей, ведь это слишком личный вопрос.
6гранником крутится независимая настройка компрессии, на сколько я понял. а клапан включает пропедаль.
а если залип в закрытом положении платформы?
Подседел Fox D.O.S.S. бывает только с такой подводкой тросика…
А еще он без кашимы =)
Как-то подзабили они на него, пора бы уже и обновить железку.
Хотя, надо сказать, судя по отзывам — работает она хорошо.
Damn