Прямой эфир
Уже сам нашел, Миш))
Кроми нового ёлинса ничего
www.bike-magazine.fr/exclusive-le-specialized-enduro-2016-est-la/
Кроми нового ёлинса ничего
www.bike-magazine.fr/exclusive-le-specialized-enduro-2016-est-la/
зачем столько слоумо(
На дорогах не сталкивался почти, обычно если по проезжей части едет человек — он уже скорее всего достаточно адекватен, хотя попадаются и встречные, но без света.
Моргальщики чаще всего на велодорожках, на набережных, например. Как раз когда я вечером в тренировочном валю домой. А в нескучном вообще попадаются из разряда инопланетян. Видимо уже ради понта — 2-3 фары в режиме моргалова. Такой, типа синих ведёрок, чтоли. Почему-то кажется, что он считает «расступитесь, смертные, вот он я еду!».
Моргальщики чаще всего на велодорожках, на набережных, например. Как раз когда я вечером в тренировочном валю домой. А в нескучном вообще попадаются из разряда инопланетян. Видимо уже ради понта — 2-3 фары в режиме моргалова. Такой, типа синих ведёрок, чтоли. Почему-то кажется, что он считает «расступитесь, смертные, вот он я еду!».
Пока Enduro остается без изменений
Что там в 2016 с Эндуро и Эндуро Эво?
Катались у вас в эти выходные: ) все круто!
Интересно было бы сравнение с Funn Mamba. Про DX, Маллеты и Таймы все пишут, а про эти — никто. У них крепление SPD, отличаются ли они от тех же DX.
1. Шипы нисколько не мешают (если их достаточно вкрутить, конечно). Их функция — удержать ногу, если вдруг в силу каких-то обстоятельств встегнуться не удалось. Ну или на участках с потоками грязи или каких-то жестких траверсах я вообще не встегиваю ногу, а просто ставлю её на платформу до лучших времен. Конечно, в кантрийных туфлях от этого толку мало, но если у тебя нормальная подошва, то всё это работает
2. Если честно, не задумывалась об этом. Завтра поеду кататься, обращу внимание. По картинке мой инженерный гений в голове сломал мозг и не определил =)
2. Если честно, не задумывалась об этом. Завтра поеду кататься, обращу внимание. По картинке мой инженерный гений в голове сломал мозг и не определил =)
Я уж лучше за 26$ полноценный Blu-Ray закажу, на большом экране да с бонусами смотреть одно удовольствие
А это мыльное непотребство с битрейтом 5000 Kbps для 1080p за 13$ лицезреть никакого желания нет
www.pinkbike.com/shop/viewproductdetail/?productid=570
Кто купил на на vimeo, подскажите субтитры русские есть?
А это мыльное непотребство с битрейтом 5000 Kbps для 1080p за 13$ лицезреть никакого желания нет
www.pinkbike.com/shop/viewproductdetail/?productid=570
Кто купил на на vimeo, подскажите субтитры русские есть?
у меня между аммортом и автосегом вчено стропы рюкзака попадают, когда ве в руках несешь.
Очень годный обзор, жаль с вами не поехала кататься в тот день
Прям заинтригован. Пара вопросов:
1. А если вкрутить все шипы, то при выстегивании или всетигвании они мешают? Если не мешают, тогда в чем их смысл в плане удержания ноги на педали?
2. Механизм сделан так, что подвижны обе части фиксирующие шип или только передняя?
1. А если вкрутить все шипы, то при выстегивании или всетигвании они мешают? Если не мешают, тогда в чем их смысл в плане удержания ноги на педали?
2. Механизм сделан так, что подвижны обе части фиксирующие шип или только передняя?
Последний раз редактировалось
Охх, я также думала раньше. Но когда первый раз поехала в горы с регулируемым подседелом, я просто прозрела от того, как же это удобно. На самом деле сейчас я уже не представляю, как можно ездить без этих регулировок. Ведь ты в любой момент можешь свой велосипед адаптировать к любому рельефу. Для меня сейчас езда по трейлам без пневмоштыря — это как езда на синглспиде
Тоже заметил этот момент — на своем велике либо опустил, либо поднял.
Шиманы начали хрустеть и щелкать уже через пол года использования. На таймах уже два сезона — проблем ноль. Правда сейчас таймы сильно сократили ассортимент, остались вроде только для шоссе и несколько вариантов с платформой.
Крэнки специфичны.
Количество их внезапных косяков, из-за которых народ с них слез, было выше крыши.
И шипы — расходники по $20 на сезон, не в пользу этой системы.
Количество их внезапных косяков, из-за которых народ с них слез, было выше крыши.
И шипы — расходники по $20 на сезон, не в пользу этой системы.
У меня раньше был дорожный велосипед, так на нем передний фонарь был с завода, и работал исключительно стробоскопом. На велодорожке — не ясно нафига, а вот на дороге я двумя руками за такие. Говорю как водитель — стробоскоп в правом зеркале заставляет обратить на себя внимание, когда хочешь остановиться. А постоянный свет — нифига не виден. И мотоциклисты с дальним мне милее. Пусть лучше слепит, но его видно.
Ptetp