Да, это совсем не мэйнстримный кусок вело-рынка, но туда реально попать, будучи небольшим гаражным производителем.
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
ЦА таких выставока как MADE Show, и это одна ца с твоим работодателем.
Да, это совсем не мэйнстримный кусок вело-рынка, но туда реально попать, будучи небольшим гаражным производителем.
Да, это совсем не мэйнстримный кусок вело-рынка, но туда реально попать, будучи небольшим гаражным производителем.
Список райдеров со стартом по местному времени. Обратите внимание, что девушки тоже вписаны в расписание, так что всё же поедут! Пост с трансляцией
Ронан вообще топит так, будто перед каждым участком autosave нажимает… Особенно после получения РБ шлема.
Зашёл сюда пошутить про Лукс-лайк-сешшн, но понял что меня сходу на голову обошли.
Ну а кто в здравом уме будет стальной подвес хотеть?)
Были тут 10 лет назад дорогие гаражные велики. Насколько мне известно, там всё затихло быстро.
Нуу… Да, но не факт.
На любой продукт находятся покупатели. Вопрос — сколько? А автор вроде не озвучивал целевых показателей. Может 5-10 продаж это «супер гуд» и вообще нет целей поднять деняг.
ps А если автор хочет 50-1000 продаж, то вот такая инфа: у технарей и ботаников крайне редко встречается умение создавать прекрасное — давно где-то читал, это нюанс работы мозга… Ну и все это катается на эффекте, который есть у всех: «Свое говно теплее». Принять и учитывать.
pss Никаких осуждений — автору успехов и достижения поставленных целей :-*
На любой продукт находятся покупатели. Вопрос — сколько? А автор вроде не озвучивал целевых показателей. Может 5-10 продаж это «супер гуд» и вообще нет целей поднять деняг.
ps А если автор хочет 50-1000 продаж, то вот такая инфа: у технарей и ботаников крайне редко встречается умение создавать прекрасное — давно где-то читал, это нюанс работы мозга… Ну и все это катается на эффекте, который есть у всех: «Свое говно теплее». Принять и учитывать.
pss Никаких осуждений — автору успехов и достижения поставленных целей :-*
Вообще конечно, в гараже надо делать дорогие велики. Потому что делать малое колличество и дешево, не получится. Это проще пойти доставщиком поработать. Не так вредно для здоровья, и заработаешь больше. Нужно фрезеровать узлы и вклеивать трубы. Без сварки термообработки и сразу нормальные, твердые сплавы. Но это надо фрезеровку любить, и на станок потратиться)
Блин, чувак в гараже хочет велики поварить, а ему говорят, купи завод, че ты херней занимаешься)
а потом е.итесь и изготавливайте так, чтоб он соответствовал красивому дизайну. Гидроформинг, штамповка, фрезеровка, нормальный металл в конце концов, а не пластилин под названием АМг6 — всё это будет стоить денег, но только так можно сделать Продукт.
да-да, конечно… А потом окажется, что офигенски красивая и вся такая суперская отечественная рама по цене почему-то вышла раза в полтора (или два – «серия»-то по-любому небольшая будет) дороже большинства аналогов от всемирно известных брендов, и все «советчики» такие: «неее, ну это оверпрайс…»…
С одной стороны, Stinger поставили реально привлекательную цену, но с другой стороны — полторашный стакан и проводка через рулевую...
Пожалуй, подожду Кувалду
Пожалуй, подожду Кувалду
Регулярно вижу человека на Кувалде в Софрино)
Настолько не привыкла к орбее, что ездила там на каньоне… 0_О
ФА вроде уже в прошлом году стали использовать, не говоря о разноцветных кнопочках и лампочках на руле у Лоиковского спеша
Даже оставив раму как есть, ей всё равно будет сложно тягаться в цене хотя бы с этим. Про перечисленные улучшайзинги даже не мечтаем)
Если продукт будет стоить Х2, а лучше Х3 дешевле рынкаКак добиться этого не понятно только
SergeiPikulin