В этом году произошло, можно сказать, триумфальное возвращение компании Manitou на рынок амортизационных систем премиум-сегмента. Первая же их новинка, Mattoc, успела собрать за прошедший сезон немалое количество восторженных отзывов и рецензий во многих велоизданиях. Как же компании удалось преодолеть структурный кризис и вернуть себе место под солнцем? Ответ на этот вопрос попытался дать один из журналистов Dirt Bike Magazine UK Эд Хартонтвэйт (Ed Harthonthwaite), совершивший путешествие на родину большинства наших с вами велосипедов и их комплектующих — Тайвань. Фотографии — Ли Трампор (Lee Trumpore).


Читать дальше →

Знакомьтесь: Mammoth — первые покрышки от Maxxis для фэтбайков, которые уже доступны в Веломире. Производитель уверяет, что это лучший выбор для езды по трейлам, пляжу и снегу. Собственного теста этих покрышек у нас пока нет и мы воспользуемся опытом зарубежных коллег.

Автор текста: Эрик Плэнктон
Однажды в финский магазин Hi5bikes привезли покрышки Maxxis для фэтбайков – это были Mammoth размером 26х4 дюйма. Мне предложили поучаствовать в испытаниях этих покрышек и я, конечно же, с радостью согласился. Написанное ниже – просто первые впечатления от одной поездки в сухую погоду.

 
Читать дальше →

Геометрия велосипеда может быть весьма запутанным делом. Практически невозможно знать все о том, как велосипед будет вести себя в реальности, только лишь глядя на цифры и параметры геометрии (не говоря уже о том, что все эти цифры ничего вам не скажут о работе подвески). Но мы часто слышим подобного рода анализ свойств велосипеда по цифрам, да что греха таить, мы сами иногда так делаем. Проблемы возникают тогда, когда райдер фокусируется на отдельных цифрах вместо того, чтобы понять, как они взаимодействуют друг с другом.
Читать дальше →

А вот и новый конкурс для спортсменов-любителей и не только. 

Что-то непонятно из видео? Смотри под кат
Читать дальше →

Буквально на днях компания Pivot Cycles  очередной раз выступила в новом для себя жанре, представив довольно необычный фэтбайк. Точнее, фэтбайк как фэтбайк, колеса-то жирные, но Pivot утверждает, что это «самый универсальный бигфут в мире». Чем можно удивить фэтбайкера? Не раздувает ли Pivot  маркетинговый пузырь? И вообще, что может быть универсального в велосипеде, рожденного самой универсальностью? Аарон Чейз уже успел оценить новинку. Давайте посмотрим видео и узнаем о новом Пивоте больше.

Читать дальше →

За прошедшие несколько лет компания Kali Protectives стала лидером в инновационных подходах к проектированию шлемов. В шлемах Kali для даунхила и эндуро каркас выполнен в виде двух слоев пены разной плотности, имеющих форму конусов, что позволяет распределять энергию удара и снижать воздействие от удара на голову, несколько других компаний приобрели лицензию на эту технологию. Это ноу-хау логично мигрировало в трейловые шлемы, которые также должны соответствовать строгим стандартам безопасности. Новый трейловый шлем Kali Amara является продолжением традиций компании Kali Protectives, которая всегда уделяла внимание важным мелочам при создании новых шлемов. Мы протестировали шлем Amara достаточное время, чтобы понять, как он работает в реальных условиях катания.
 
Читать дальше →

Герой нашего очередного ретро-выпуска — Эдди Фиола (Eddie «The Flying Banana» Fiola), легенда, стоявшая у истоков расцвета BMX Freestyle начала 80-х годов прошлого столетия. Его имя принесло славу GT Bicycles задолго до начала царствования маунтинбайка.


Читать дальше →

2015 год едва начался, и в команде Lapierre пополнение – теперь, помимо уже известной даунхильной команды (где состоят Лоик Бруни, Лорис Верджер и Финн Илес), оформилась и полноценная команда по эндуро – её представляют знаменитый Николя Вулье, а также молодой и перспективный райдер Эдриан Дейли.


Читать дальше →

Райдер команды GT Евгений Курников представляет трейлер своего нового видео:

Наверное всем знакомо то чувство, когда в очередной раз по дороге в школу, университет или на работу ты идешь по улице и в один прекрасный момент понимаешь, что привычная и неприметная часть городской архитектуры, может стать настоящим слоупстайл объектом. Именно это чувство зародило во мне идею создания моего первого экстремального видеопроекта в необычных условиях для маутинбайка. Кроме того, в видео будут кадры моего катания на дерте. Полную версию вы сможете увидеть в феврале 2015 года.

 

ЕСЛИ ТЫ ЧУВСТВУЕШЬ, ЧТО ХОЧЕШЬ И МОЖЕШЬ ИЗМЕНИТЬ ВЕЛО- И СНОУРЫНОК МОСКВЫ — ТЕБЕ К НАМ!
 
Мы взорвали Ростов, мы взрываем Краснодар и теперь идём взрывать Москву! Присоединяйся!
 
Наши вакансии в Москве:
Менеджер:http://rostov.hh.ru/vacancy/12433192
Продавец: http://rostov.hh.ru/vacancy/12433104
Механик: http://rostov.hh.ru/vacancy/12433261
Кассир: http://rostov.hh.ru/vacancy/12433159
 
Ждём ваших писем на hr@100sporta.ru !