Потеплело и наступила пора словам становиться делами. Не так давно мы анонсировали программу поддержки спотов и обрисовали основные цели и задачи. Наши начинания в целом были встречены положительно, но не без доли скептицизма. Что же, мы всегда готовы к общению и конструктивной критике ;)
Итак, сейчас работа кипит в Getto. После зимней спячки, парни восстанавливают памп и серии дёртов. Строятся новые трамплины. Для большой дёрт серии, было принято решение использовать деревянные вылеты. Практикой строительства таких конструкций поделился Павел Тюнин. Паша недавно зарегистрировался на 26.ru и первую его статью мы размещаем в нашем корпоративном блоге. В дальнейшем все новости будут идти напрямую, с площадки.


Паша: Приветствую всех, кому велоспорт, экстрим и строительство спотов интересно, важно и полезно. В этом сезоне мы — команда небезызвестного в Санкт-Петербурге спота Ghetto3 – получили немного неожиданное предложение от веломагазина ALIENBIKE.RU – вместе трудиться над развитием экстремального велоспорта в городе.  Начальный этап финансирования Алиенбайком нашей деятельности на площадке уже сейчас виден невооруженным взглядом – лишь недавно оттаявший спот предстал перед его посетителями в ухоженном и полностью функциональном виде. Более того, мы получили возможность заняться расширением нашего арсенала – новые дертовые серии на подходе, старые обзавелись новыми элементами. И это только начало! 
Одним из самых ожидаемых нами событий вскоре станет открытие бигэйр-серии и грядущий весенний Ghetto3 Pump Battle. Основываясь на опыте прошлого сезона вылеты бигэйр-серии было решено сделать деревянными. Опытом строительства таких вылетов мы и хотим поделиться с вами.

Построй и собери деревянный вылет своими руками

Для постройки вылета вам в первую очередь понадобится чертеж радиуса. Наши вылеты спроектировал Павлик Сорокян, за что ему, огромное спасибо. При постройке мы опирались на эти чертежи, хотя большей частью импровизировали. 








Свой вылет Вы можете проектировать исходя из вашего мастерства. При наличии опыта катания – побольше, и поменьше – для начинающих. Радиус необходимо будет обрисовать в натуральную величину и сделать с него лекал (в дальнейшем объясню почему). А пока поговорим о материалах и инструментах.
Берем доску «пятидесятку» — 50*150мм, естественной влажности. Ее потребуется порядка 8-13 погонных метров. А также фанеру «десятка» — 10мм – 2 листа. Ещё будут нужны гвозди, саморезы. На наш вылет ушло: 50*150 — 18м.п.; 40*100 — 24м.п.; фанеры — 2 листа; гвоздей 120мм — около килограмма; саморезы по дереву длинной 70мм — около 50 шт.
Из инструментов потребуются: шуруповерт, бензопила, молоток и маркер.

Для пояснения разделим вылет на три части:

лодочка– та часть конструкции, которой задается радиус
настил– фанера покрывающая радиус вылета
основание– каркас, на котором держится лодочка и настил

Что бы вам было удобнее работать рекомендую собирать вылет на плоской поверхности. Если таковой нет, просто расстелите фанеру и используйте ее в качестве рабочего пространства. Начнем с изготовления лодочки. Наш радиус мы разместили на трех досках так, что одна доска делится им на две части. Во второй – лишь небольшое углубление по центру, а от третьей нужны два обрезка – верх и низ радиуса (для правильности сборки рекомендую помечать все выпиленные детали).

 

Лекало радиуса, в натуральном размере, прикладываем к доскам из которых собираем лодочку. Обрисовав по лекалу радиус, берем пилу и вырезаем его.  Получившиеся половинки радиуса – верх и низ, приколачиваем к доске-основанию (той, что с небольшим углублением).

 




Затем приколачиваем обрезки – верхний и нижний (замечу, что верхняя часть вылета – порядка 20-30см – должна быть прямой, не продолжением радиуса). Эти обрезки выпиливаем так, чтобы их грани, не относящиеся к радиусу, давали между собой угол в 90 градусов. Проводим эту линию и обрезаем по ней остальные доски.
Вот лодочка и готова!

 


Теперь перейдем к основанию – тут все очень просто.
Прикладываем к спиленным концам лодочки доски таким образом, чтобы между ними образовался угол в 90 градусов. Затем с внешней стороны скрепляем их обрезками доски.



Повторяем это действие еще раз и получаем две лодочки на основаниях. Посоветую вам собирать их, накладывая друг на друга, стараясь сделать их идентичными.

 

После, устанавливаем поперечные ребра, соединяем верх и низ радиуса.



Крепим перемычки, дающие жесткость конструкции.



 Набивая поперечные ребра, помним – в самом начале вылет испытывает максимальную нагрузку. Потому, на въезде делаем ребра чаще, чем по всей конструкции.

 


Установив все ребра, приступаем к настилу. Укладываем фанеру от верха, притягивая саморезами к ребрам, и обрезаем на нужную ширину.



Ну, вот вылет и готов. Осталось обработать его (или хотя бы ту часть, которая будет закопана) желаемой пропиткой.
При наличии навыков работы с древесиной данную конструкцию можно собрать за несколько часов, главное не торопиться. Если же вы готовы опробовать наш вылет или наметили строительства своего – не забудьте  перед тестированием надеть защиту, берегите себя…

Лично от себя и всех посетителей спота Гетто3 благодарю вело магазин АленБайк за оказанную помощь в строительстве и поддержании жизнеспособности нашего спота. 
Ну и немного тестов на последок…







Всем вылет, пасаны…                                                   wellgoddog — Павел Тюнин