28 февраля 2016 года на Аляске стартует Iditarace. Одна из самых сложных многодневок протяжённостью в 130, 350 и 1000 миль, на выбор участников. В гонке могут участвовать не только велосипедисты, но и лыжники, пешие и ребята на собачьих упряжках. Idita мероприятие с многолетней историей, особой атмосферой и большим количеством участников на фэтбайках. Так же как и в случае с «SIMPSON DESERT BIKE CHALLENGE», о которой мы рассказывали ранее, на примере этой аляскинской гонки можно проследить эволюцию велосипедов участников — от обычных MTB до Fatbike. Но только случай Iditarace уникален, ведь именно эта гонка дала толчок в развитии фэтостроения. Именно в этой гонке человек попытался получить какую-то прикладную нагрузку от увеличения ширины протектора, а не использовать подобный конструктив в качестве «фрик-шоу». Читать дальше →

Читать дальше →

Фэтбайк направление растет, как на дрожжах, и многие крупные производители в отрасли не остались в стороне от этого тренда.  Это движение не могло пройти мимо производителей велосипедных покрышек.  И, такие компании как Maxxis, Sсhwalbe и Kenda, тоже начали делать резину для фэтбайков. С
Именно о Kenda Juggernaut мы и хотим рассказать.

Читать дальше →

Настал тот момент, когда мы можем  сообщить всем фатбайкерам  и всем, кто хочет обзавестись фатбайком: мы открываем первый в России специализированный интернет магазина по фатам bikesgate.ru/
Магазин базируется в Иркутской области: в месте, где больше всего фатов на душу населения и откуда растут корни всего фатбайкинга в России
 
Фат на берегу Ангары Читать дальше →

Практически каждый из нас в своем велосипедном прошлом и настоящим когда-либо натыкался на форму разного качества. Кому-то везло больше, кому-то меньше. Например, когда один из создателей проекта www.bikesgate.com проводил несколько лет назад велосипедную гонку Транс-Байкал и в первый год заказывали форму у российского производителя Newish, а во второй решили сэкономить заказали из Китая. Логично предположить, что цена во второй год была практически в 2,5 раза ниже, но качество, конечно, хуже.

Под катом мы попытались разобраться как выбрать производителя, и есть ли вообще крутая форма в Китае. Читать дальше →