Для съемок третьего эпизода спортивно-развлекательного сериала «Spoke Tales» команда даунхильщиков GT Factory Racing отправилась в святое для всех католиков место – французский Лурд, вот уже в третий раз встречающий Кубок Мира и открывающий серию гонок сезона 2017. Читать дальше →

1 мая в спорткомплексе «Лужники» состоялись соревнования по МТВ и ВМХ «May Day Contest». Райдер команды GT Евгений Курников вернулся из Читы, чтобы успешно начать свой соревновательный сезон. Читать дальше →

Первый этап Кубка Мира по даунхиллу преподнес немало сюрпризов, как спортсменам, так и их фанатам. Спортсмены Norco Factory Racing отлично провели тренировочные дни, но в квалификации повезло только Сэму Бленкинсопу, который занял 17 место.
Читать дальше →

Добро пожаловать в Монтерей, первую столицу Калифорнии (1775-1849гг). Город, известный своим океанариумом, джазовыми фестивалями и хиппанскими опенэйрами, золотыми пляжами и роскошными виллами. Кроме этого, Монтерейский залив весьма популярен среди любителей морской рыбалки, а виды, открывающиеся с окрестных холмов, привлекают сюда немало туристов. Велосипедистам же Монтерей известен, прежде всего, как место, где в 1991 году поселился и ежегодно проводится легендарный Sea Otter Classic. Читать дальше →

Модель Habit от Cannondale азартна в управлении и дарит море веселья. В 2017 году было решено проверить, каким станет этот байк, если его обуть в покрышки размером 27,5х3.0. Тест райдеры нескольких западных журналов успели прокатиться на новой модели Bad Habit от Cannondale и оказались в восторге него. Этот велосипед вобрал в себя все преимущества резины большого объема, при этом, не потеряв остроты управления. Читать дальше →

Что мы на самом деле знали о Тасмании до момента её анонса в качестве места проведения второго этапа EWS? Ну, остров и одноименная административная единица, относящаяся к Австралии и расположенная в 240 километрах к югу от материка. Населенный аборигенами, получившими немало проблем после открытия острова европейцами в середине 17-го века… Единственное место обитания Тасманийского Дьявола, сумчатого и почти симпатичного зверька, ставшего героем многочисленных документальных, мультипликационных фильмов и книг. Пожалуй, вот и всё… Читать дальше →

Этой зимой, когда Женя путешествовал по Америке, компания “GT” предоставила ему новый велосипед GT La Bomba MY18. Это модель 2018 сезона, которая поступит на рынок лишь в следующем году. Женя делится впечатлениями о новом байке: Читать дальше →

Современный байк для эндуро или all-mountain должен карабкаться вверх как горный козел, и лететь вниз как летучая мышь. Это хороший рекламный слоган, но правда в том, что каждый бренд, выпускающий такие велосипеды, имеет свой взгляд на то, как достичь идеальной комбинации эффективности педалирования и способности стремглав лететь вниз. Cannondale давно избрал путь «раздвоения личности» чтобы решить эту проблему, но не все предыдущие попытки были действительно успешными. В новых моделях Jekyll и Trigger используется амортизатор со стандартным креплением, который, тем не менее, позволяет сохранить принцип совмещения двух байков в одном. Неделю назад эти велосипеды были представлены журналистам ведущих мировых изданий в культовом месте Finale Ligure где доказали, что покупатели в 2018 году получат действительно два байка по цене одного. Читать дальше →

Грандиозный фестиваль Crankworx 2017 начинает шествие по планете и первая остановка – новозеландский Роторуа. На протяжении прошлой недели лучшие райдеры соревновались там практически во всех экстремальных дисциплинах маунтинбайка. В этом году Crankworx обзавелся новым этапом в Инсбруке, и теперь у райдеров и зрителей есть целых 4 возможности насладиться любимыми шоу. Райдеры Norco Factory Racing, а также индивидуальные спортсмены, спонсируемые канадской компанией, традиционно участвуют во всех этапах этого невероятного фестиваля и борются за победы практически в каждой дисциплине. Читать дальше →

Первый этап Мировой Серии Эндуро, приземлившийся в минувшие выходные в Rotorua (Новая Зеландия) и открывший фестиваль Crankworx 2017, стал событием, полным сюрпризов. Пожалуй, лишь два его аспекта прошли по запланированному сценарию. Первый – это строгое следование регламенту гонки, предусматривающему два дня тренировок и гоночное воскресенье в лесах Whakarewarewa, и второй – прогноз погоды, показавший уже в дни, отведенные райдерам для прикатки спецучастков, что гонка будет невероятно мокрой. Читать дальше →