Премьера фильма пройдет 19 сентября в кинотеатре Pearl Theater в Palms Casino Resort в Лас Вегасе. По красной дорожке в 20:30 пройдут спортсмены принявшие участие в съемках и съемочная группа, сам же показ «самого прогрессивного и новаторского фильма о велосипедном фрирайде» намечен на 21:00 по тихоокеанскому времени. Если у Вас есть желание и возможность посетить премьеру фильма, то вы можете купить билеты на www.wherethetrailends.com, первые 1000 зрителей получат экземпляр журнала Decline Magazine со встроенным LCD дисплеем, транслирующий специальное видео. Читать дальше →

Дисклаймер: Это не мой отчет, а репост — автор не сидит на 26.ру. Однако показалось, что будет интересно многим. Если будут какие-то вопросы по теме — вполне могу ответить, ибо в судействе/аналогичных соревах классом ниже я таки участвовал.

— Сынок, а почему администрация не хочет вам деньги на поездку выделять?
— Мам, ты слышала когда-нибудь о чемпионате России по велотуризму?
 разговор за день до отъезда.
 


На участие в ЧР я начал настраиваться достаточно давно — ещё с апреля. Регулярные тренировки (как самостоятельные, так и в компании велоуфимцев) внесли свой вклад в мою готовность к столь значимому событию. В качестве разминки сгонял на велоралли «Европа-Азия» под Екатеринбург, где наша команда определилась с основным составом — три Максима: Артюшков, Милованов (техника и скорость) и я (ориентирование). С девочками тогда было не всё ясно. Точнее, не было ясно ровным счётом ничего. На ЕА мы катались с Динарой, которая в последствии была заслана в команду ашинцев (Виктор Салеич, должок), т.к. их напарница не могла выступать. За неделю до чемпионата Удмуртия открыла свои двери, проведя приключенческую гонку «След бобра», куда на разведку поехало четыре человека, трое из которых (Султан, Даня и Светка) в последствии Образовали самую успешную команду из Уфы на ЧР. Ездили то на разведку, а обратно приехали не с пустыми руками: Султан и Рустамыч — первое место в классе ММ, Света и Даня — второе в МЖ. Я в это время испытывал свой велик на прочность, рассекая передним колесом мордохлыст на хр. Воробьиные горы, откуда вернулся непобеждённым — лишь порвал покрышку на крутом каменистом склоне, проносясь по нему в кромешной тьме. Изолента, как водится, спасла ситуацию и маршрут был благополучно продолжен.
Читать дальше →

Ребят, всем привет! Нашему проекту требуется копирайтер-райдер, для написания статей на страницах нашего интернет магазина www.sportx3.ru
Может у кого-то есть знакомые и знакомые знакомых, которые не прочь пописать тексты. Буду рад всем предложениям. Своевременную оплату гарантируем!
Все контакты можно посмотреть тут  http://vk.com/sportx3 
Скайп: konovalov.oll
icq: 316718634 

В этом эпизоде нас ждет интервью с Бруком МакДональдом и экскурсия на завод по производству покрышек Continental. Ну и 2й этаб кубка мира, куда же без него.

23 сентября пройдут вторые соревнования по даунхиллу в городе Кандалакша!
Новый склон, новая трасса, а также в день гонки будет курсировать бесплатный подъемник для участников гонки!
Читать дальше →

Сразу приношу извинения, что засоряю эфир своими мирскими делишкам, но это уже крик Отчаявшегося Велосипедиста
В общем ситуация такова: не так давно я собрал себе байк моей мечты. Когда собирал не думал, что именно он им окажется, но собрав и покатавшись, понял-это он!!!Mongoose ec-x (рама 2007 г)! Читать дальше →

Зашел тут случайно на сайт Томсона (кто-то кинул ссылку, что там рекомендуют сверху выноса обязательно ставить кольцо 5 мм — таки да), а у них там есть блог.
И последняя запись в блоге — мнение Томсон про стандарт «Овердрайв» (рулевая труба вилки диаметром 1.25" вместо привычных 1.125" ака 1.1/8"). Поскольку появление новых стандартов не всегда выглядит понятным и логичным, а часто и раздражает, то решил перевести эту запись с разъяснением позиции одного из лидеров в производстве качественных и надежных компонентов.
Дальше перевод поста из блога: 
Читать дальше →

Всем чуть-чуть слоумоушна и тэйбловипов из казани)
спасибо за просмотр!

Читать дальше →

Три года назад впервые побывал на известном горнолыжном курорте Les Arcs, катался на лыжах пару недель и заезжал в соседний La Plagne, соединенный общим подъемником-вагончиком, протянувшемся через долину. Слышал о неплохом катании на байке и в результате, попав этим летом на соревнования по даунхиллу «Open Ride Addict 2012» быстро убедился в этом сам.


Читать дальше →