Некоторым людям не помешает пристегивать свой спортивный снаряд к ноге, как серферам. Иначе его просто потерять :)




P.S. авторы пишут что байк таки догнал и удачно извлек из водоёма. Повезло…

Еще одно подтверждение статьи Ника.  До сих пор удивляюсь, почему не придавали значения уже имеющимся теоритическим знаниям.
Здесь есть пару моментов, которые объясняются почему именно так и никак по другому. А также фичи, как с этим можно бороться. Думаю часть точно применима к mtb.

Видео смотреть с 2.10 — 9.00
Основные моменты в ролике:

• Стойка/положение туловища
• Положение ног/ступней
• Положение коленей
• Центр тяжести на байке
• Положение спины
• Положение локтей
• Точка просмотра трассы

C 9.00 комплекс упражнений Cool Down, чтобы снизить болевые ощущения на утро и восстановиться перед заездом.
Лично я для себя пару моментов открыл.



26ые

Длинный соревновательный сезон очень сложно пройти без спадов, еще сложнее черпать мотивацию для тренировок и выездов на соревнования. Если весной со сходом снега тебя прет от выкатов по грунту, то к середине лета все порядком надоедает, а к осени уже ждешь зимы =)

И вот на очередной унылой тренировке (а к середине лета они все унылые) я решил, что нужно что-то менять, нужна психологическая разгрузка, и вспомнил анонс о ДХ в Кандалакше!

Надо сказать, что идея съездить на что-то экстремальное не покидала меня уже пару лет: когда в 2010 году я стал чемпионом Мурманской области по КК, параллельно Кирилл Bender Рекалов поддержал честь Петрозаводска, выиграв чемпионат уже в ДХ. Мне тогда удалось посмотреть на эти соревнования со стороны, скатиться на кантрийнике по трассе, чуток попробовать ДХ-подвесы.
Если убрать дропы, которые чужды кантрийщикам, то большая часть трассы была вполне по зубам. Все-таки мы живем на одной планете, на кантрийниках в горах (на марафонах и тренировках) приходилось ездить по очень жестким местам. Правда скорость в этом случае не была приоритетом, главное все-таки скатиться без ошибок.
Другое дело, когда ты стартуешь вверху, а финишируешь внизу, и нельзя поехать спокойно, надеясь отыграть потерянное время на крутом подъеме. Это обстоятельство и панических страх жестко убраться, останавливает ребят в лайкре попробовать себя не только в ДХ, но и куда более «приземленной» дисциплине как Супер-Д.
А попробовать себя безусловно хочется, доказать, что ты не тряпка, а кантрийные трассы требуют технических навыков не на много меньших даунхильных.

И вот в начале июля у меня появилось окно в графике и как нельзя вовремя Леха (Severr) из Кандалакши решил провести ДХ соревнования, совместив их с открытием магазина NordShop.
Читать дальше →

RRP или Rapid Racer Products — английская компания, которая специализируется на производстве аксессуаров для велосипеда. Эта компания поддерживает очень многих выдающихся райдеров со всего мира. 

Закажите защиту от грязи RRP с бесплатной доставкой в любую точку России!
Читать дальше →

В этом году при подготовке к меге мы с Димой Репкиным чудесным образом оказались практически на одинаковых байках Lapierre. Дима купил его рано зимой, после чего продемонстрировал на нем серию шикарных результатов в израильском эндуро и даунхилле, благодаря чему уже весной получил спонсорство Lapierre Israel, с чем его и поздравляем. С весны мы по-разному видоизменяли свои байки, готовя их к главной гонке эндуро-сезона. А те компоненты, которые были признаны подходящими, прошли проверку в целом сезоне (зимне-весеннем) для Димы в Израиле, а у меня — эндуро и даунхилл в Алуште + Mountain of Hell на Crankworx. Итак, инсайд — наши впечатления от железа и итоговый выбор по покрышкам, передаточным соотношениям под Megavalanche, подводные камни у рамы, вилки и так далее. Читать дальше →

 
Всем удачного дня. Это моя первая заметка на twentysix.ru,  поэтому прошу сильно не пинать. Хочется рассказать о замечательном контесте, прошедшем, не побоюсь этого слова, в «глубокой» ж…провинции...
Читать дальше →

Усталость от суточного перегона Петрозаводск-Чебоксары (1650км), решили снять тренировкой по трассе Чемпионата России, в городском парке 500летия Чебоксар.
Мы привезли с собой отличную Северо-Западную погоду, с бесконечными дождями и температурой в районе 15ти градусов. Поэтому крайне скучная олдскульная трасса с кучей равнинных перегонов и малым набором приобрела хоть какую-то техническую составляющую.
 

 
Читать дальше →

Итак, как и обещал — под катом перевод анонса новых Genius 900 с Genius 700 с официального сайта SCOTT
Помимо вездесущей маркетинговой фигни, в анонсе приведено немало интересной информации, исследования всякие там, и вообще много цветных картинок, я постарался. Заранее прошу не пинать, если что то где то обозвал не так или не с тем смыслом, с подвесами, и уж тем более SCOTT, знаком чисто теоретически. В общем, enjoy.

Читать дальше →

Решил я не мучить Вас дорогие читатели Резиновых новостей на 26 и показать не свое ковырялово, а отличный заезд своего дичайшего дружбана Керима Бочараева(Кирилл Бочаров) он же B-race. Випуйте и не возвращайте дорогие друзья. Трасса нереально крута, но Бородатый ее ломает полностью.

Не знаете чем заняться в выходные? Приезжайте в Семигорье! Мы будем ждать вас в палатке Leatt и Fox Racing!

Компания Fox Head Russia принимает участие в Гран-при России Чемпионата Мира по мотокроссу в классах МХ1 и МХ2! Соревнования пройдут в Ивановской области 21 и 22 июля на базе центра технических видов спорта «Семигорье» в Вичугском районе Ивановской области. Состязания такого уровня проходят в России впервые за последние десять лет.
 

Читать дальше →