Ялта, спуск с горы Ай-петри, раскатка перед Севастопольской гонкой на Сапун горе.

К приближающемуся новому году пора вспомнить ещё одно нестандартное предложение по велосипедным подаркам — кастомные грипсы. Если вы производите грипсы и продаете их по 10 долларов — сложно расчитывать на мировое господство. Рынок грипс наполнен большим количеством конкурентов с самыми разными предложениями. Так как же поднять цену и предложить что-то уникальное? Ну вы уже все поняли, посему — инсайд. Читать дальше →

Anneke Beerten, трехкратная обладательница кубка мира по байкеркроссу, с 1 января 2011 года переходит в команду Trek-Brentjens. Ещё недавно она ездила на Intense и крайне успешно боролась с известной американкой и австралийкой. В следующем году помимо собственно байкеркросса на кубках мира она также будет выступать и в кросс-кантри. Поистине сюрприз, так как на мой личный взгляд байкеркросс удален от кросс-кантри даже больше чем даунхилл, так как является более спринтерской дисциплиной. Читать дальше →

11 декабря состоится премьера фильма Speed Kings Scott'а Marshall'а, трейлер которого уже публиковался на twentysix. Сейчас же, за неделю до премьеры, авторы решили подогреть интерес выложив двухминутный отрывок, посвященный этапу кубка мира в США. Космос в исполнении Каннингема — на 33й секунде.

Идея чего-то подобного посещала умы каждого и вот наконец она воплотилась в жизнь)


я уже видел тренажеры для шоссеров, совмещенные с телевизором и имитирующие нагрузки на подъемах/спусках, но эта штука являет собой пример… честно, я понять еще не могу чего)

Nokia DC-14

 
Читать дальше →

Transition анонсировала новую трейловую раму, получившую название «Bandit». С ходом задней подвески в 130мм, новая рама должна органично дополнить уже существующий модельный ряд Transition. Читать дальше →

Во время последней гонки в Капотне у меня потек калипер Juicy 5, поэтому пришлось заняться легким ремонтом
В Веломире в наличии оказался лишь ремкомплект Juicy 3 за 142рубля(на картинке справа), но я посчитал что он вполне подойдет к моему тормозу, поскольку поршни должны быть одинаковые 

Читать дальше →

Пресс-атташе компании Giant, Andrew Justkaitis (на фотографии взвешивает байк), дал короткое интервью сайту BikeRumor.com касательно отзыва Anthem X 29er.

Со слов Эндрю следует:
1) проблема не связана со сварным соединением верхней и подседельной труб — дело в недостаточной толщине верхней трубы;
2) рамы, подлежащие отзыву, не будут перевариваться, — их всех ждет утилизация;
3) проблема присутствует только у первой партии выпущенных рам, объем партии менее 300 экземпляров.
 
Также есть информация, что к дилерам Giant уже поступили новые рамы с увеличенной толщиной стенок верхней трубы. Предположительно, вес Anthem X 29er с новыми рамами практически не будет отличаться от того, который запечатлен на фото (27,05 lbs = 12,27 кг).

Читать дальше →