Рынок регулируемых подседельных штырей — удивительная штука. Ну что ещё растет сейчас в велоиндустрии такими темпами? Даже электробайки и ременной привод позади. А ещё -какие железки могут похвастаться тем, что их спешно нацинают производить как компании, специализирующиеся на компонентах, так и производители байков? Specialized известен своими собственными разработками в области подвески и там собственный подседельный штырь мало кого удивил (компания сработала отлично, выпустив продукт очень быстро). Сейчас же новость пришла с неожиданной стороны — от Giant.
Пока все говорит о том, что это их собственная разработка, которая поступит на рынок в феврале и будет продаваться отдельно от байков. Уникальность этой штуки в том, что там используется воздушная пружина, из-за чего штырь может существенно выиграть в весе у большинства конкурентов. Помимо этого штырь можно опускать на абсолютно любую нужную высоту. 

Scott Marshall выпустил трейлер к своему первому фильму и, мне кажется, получилось очень неплохо. Сильно напоминает первые Earthed, но это же прекрасно! Судя по всему, фильм не будет зацикливаться на крупных гонках и разнообразит катание на время другой традиционной жизнью топ-даунхильщиков. Для этого нужно не только кататься с райдерами на кубке мира, но и быть там, где они отдыхают и тренируются в остальное время. Похоже, что в данном случае с этим всё отлично.

Итак свершилось то, чего многие не ждали, а кто-то может даже и не хотел — в России стали официально продаваться тормоза FUNN. Теперь к привычным трем китам Shimano, Avid и Hayes добавился молодой конкурент.
Первая партия тормозов ждет своих покупателей на складе официального диллера FUNN.
Читать дальше →

В прошлое воскресение, 17 октября, прошла очередная гонка от Игоря Попвича и Дениса Максимова — мини-Орешек. Гонка, как обычно, проходила на склонах московской горнолыжки в Орехово! Результаты потрясли многих, а организация оставила самые разные впечатления...


Читать дальше →

Вообще-то велосипедистам для их же безопасности положено ездить в шлемах, но большинство этим просто пренебрегает, зачастую из-за стеснения или неудобства. Потому умные люди (Anna Haupt и Terese Alstin) изобрели Hövding – велосипедную подушку безопасности, которая в обычном состоянии спокойно лежит воротником на вашей шее и не привлекает внимание окружающих. Но стоит вам оказаться в опасной ситуации, как благодаря встроенным гироскопам и акселерометрам, отслеживающим ваши движения, воротник мгновенно превращается в защитный шлем, способный спасти жизнь. Очень полезный концепт, я считаю. Увидеть весь процесс в динамике можно на видео далее.


  Читать дальше →

Кажется, что это было совсем недавно — а на самом деле прошло несколько лет. В преддверии нынешнего «Партизана» предлагаю посмотреть ролик с зимнего «Партизана» в Орехово, прошедшего зимой 2006-2007. Было весело — думаю многие найдут себя на этом видео.



 

   Наступила осень, высохли цветы… Зато появился дождь, лужи, грязь а у кого-то и более мерзкие погодные условия. Поэтому, думаю, не одного меня беспокоит внутреннее состояние подопечных своей конюшни после вылазок «на природу». А дело в том, что в алюминиевой или хромолевой МТБ-раме, какую не возьми и как не крути, достаточно много отверстий. И если без одних из них (вроде отверстия для рулевой колонки или подседельного штыря) никак, то без других вполне можно прожить. Речь, конечно же, о больших и не очень технологических отверстиях в трубах. В дождливую или просто мокрую погоду туда может и будет попадать вода. А вода плюс алюминий или же хромоль не дают ну никакой положительной реакции. Также мало приятного дома переворачивать велосипед, крутить его так и сяк, чтоб вылить воду. Вейтвиннеры еще справедливо заметят, что вода — это лишний вес.



Поэтому с парой фоток и кратким пояснением поделюсь идеей герметизации труб заднего треугольника рамы,  т.к. до этого схожей темы-минигайда не встречал.
Читать дальше →

Бывает, что провайдеры откровенно халтурят, по символам передавая вам любимые новости или за 10 минут открывая почту. Или у вас мобильный интернет — там слова «высокоскоростной доступ» можно смело делить на 20. Ровно для таких ситуаций сегодня запущена легкая версия сайта twentysix по адресу m.twentysix.ru.
Там нет авторизации, нет возможности комментировать и писать посты. Нельзя ставить плюсы и добавлять места катания.

Зато можно читать. Все посты и комментарии к ним. Максимум полезности при минимуме веса.

Внимание!!! Магазин Alien Bike объявляет конкурсный набор на спонсорство райдеров Северо-Запада, выступающих в дисциплинах FR и DH!

Читать дальше →