Vitalmtb выложил отличную и как всегда максимально атмосферную подборку фотографий от Sven'а Martin'а. Хочется ехать и участвовать.

Давно мечтал запостить на этом сайте, появилась более менее стоящая причина)Надеюсь помидорами кидаться не будете))

Дело в том что живу я в закрытом городе на Урале, райдеров не очень много, практически все есть на фото, у нас есть Вело клуб «крылья» (первоначально шоссейный) ну и у меня появилась мысль о постройке особо больших по нашим меркам спотов, после 2-3 недельных изыскательных работ нашли спонсоров в виде нас же и руководителя клуба и сотворили нечто нас шокирующее размерами(катались на «пупках» с метровыми пролётами)
немного фото:www.photoshare.ru/photo5768125.html
Первый дёрт большой секции, в вскоре будет поставлен аналогичный(жду з/п) контр уклон а там как пойдёт)
Честь опробывать его первым выпала мне, как только фото в деле будут может добавлю)

Добавляю фото ин экшен!! 
http://www.photoshare.ru/office/album.php?id=228664 

Первое видео — отчет о финале кубка от MTBcut. Собственно, если вы считаете, что это и другие видео с кубка, находящиеся инсайд, вам не интересны — посмотрите хотя бы на 50ю секунду этого первого видео — там запечатлен феноменальный дрифт, который исполнил в последнем повороте трассы Danny Hart. Парень, которого считают главной даунхильной надеждой Великобритании, начинает показывать свой класс во всей красе. Жаль, ему не удался непосредственно финальный заезд. Читать дальше →

Чем больше я катался на своем предыдущем байке, собранном на раме Kona Stab, тем больше мои глаза смотрели в сторону чего-нибудь более подходящего. Это должна была быть легкая рама с современной геометрией, но в то же время не черпающая землю кареткой; также хотелось чего-то менее распространённого, чем, скажем V10, Demo или Session.



В конечном итоге, среди различных рам (проигравшими по различным причинам оказались Morewood Makulu и Lapierre 920), я остановился на Mondraker Summum. В инсайде попробую обьяснить, почему.
Читать дальше →

Суть нового трейнера — в том, что он полностью заменяет собой заднее колесо велосипеда — байк, лишенный родного колеса, устанавливается на эксцентрики и позволяет начать тренировку. Решение, казалось бы, довольно простое, но обещает много существенных плюсов:
1. Не нужно покупать специальный слик (а для роллерных станков нужно два слика).
2. Не нужно периодически подкачивать колеса до правильного высокого давления
3. Отсутствие трения о покрышку делает тренировку намного более тихой
4. Манетка более естественным образом регулирует сопротивление
5. За сопротивление отвечает вентилятор, который создает циркуляцию воздуха
6. Вентилятор обеспечивает прогрессивное сопротивление при росте виртуальной скорости — имитирует лобовое сопротивление воздуха Читать дальше →

Gopro анонсировало скорое появление бюджетной версии популярной камеры HD Hero. Новая версия будет стоит $175 вместо нынешних $299. В продаже новая камера должна появиться осенью этого года, но пока не ясно ни как точно она будет выглядеть (на фото выше — HD Hero), ни чем будет отличаться от более дорогой версии. Обещано только, что она будет обладать теми же возможностями по качеству записи звука и изображения.

Миша уже писал о прототипах нового дх-байка от Kona, который выйдет на рынок в 2011м году — а теперь представляем его первые официальные фотографии.



Читать дальше →

Товарищ Moonlighter в теме про правку петухов шутил: какие ещё специальные инструменты можно придумать. А ведь для замороченных людей на самом деле производятся удивительные штуки. Пример одной из них — на этом видео, это инструмент для центрирования шипов на контактной обуви.


 

Линейка шлемов 2011 года обещала измениться очень серьезно. Связано это прежде всего с переходом на шлемы D3, а это обещало большее разнообразие дизайнов и появление композитных версий. Так и произошло. В прошлом посте о шлемах D3 я уже писал о двух новых дизайнах, сейчас же покажу весь набор — он включает D3 carbon, D3 Composite и D2 Composite. Карбоновый D2 2011 пока не анонсирован и вполне возможно, это значит, что D2 теперь будет продаваться как бюджетная модель.
Хотели черный прототип D3 Пита и Хилла? В Troy Lee прислушались к тем, кому кричащий дизайн не нужен. Читать дальше →

Традиционное западное видео по ремонту крайне-хитрой-запчасти-Х выглядит так: берем специальный ключ для ремонта крайне-хитрой-запчасти-Х и ремонтируем. Это тот же случай — здесь можно увидеть как работает и насколько полезен редкий инструмент — для правки петухов. По английски он называется «Hanger Alignment Gauge» и стоит около $50.