Нижняя часть трассы wood park, которая является «перемычкой» между верхом первой очереди и низом второй. Не забываем тыкать в выбор разрешения для просмотра в HD-качестве!



Верхняя часть трассы wood park, перемычка между Skippy и Project 1.0:

На всякий случай, ссылки на видео на YouTube: первое видео и второе видео

В этом небольшом видеоролике о новом прототипе от Lapierre рассказывает Николя Вулье. Что самое интересное — судя по конструкции, у французов получилась почти точная копия подвески I-Drive, знакомой нам по продукции GT Bicycles. Возвращаемся к хитрым однорычажным схемам?






 Ссылка - http://www.youtube.com/watch?v=wi1D6P2NjXI

 Рулевые колонки с регулировкой угла вилки становятся все более популярными — и крупнейший производитель рулевых, конечно, не мог остаться в стороне. Предложение от Cane Creek называется Angleset, и, как и другие подобные продукты, предназначено для рулевых труб стандартов One Point Five и Tapered. Читать дальше →

после 1 минуты можно увидеть на заднем плане Мишу Василенко с желтым V10
на всякий случай прямая ссылка на видео

и несколько фотографий чтобы стало понятно о ходе развития гонки:
Читать дальше →

Когда-то не очень давно, в холодние зимние будни на 26 проскакивали видео про людей которые творят нериальные вещи, будь то слепой триальист или чувак реально мочащий на дертах без одной ноги.  Все эти видео давали нериальный заряд энергии и уверенности в себе. Так вот, буквально пару минут назад мне прислали ссыль на одно похожее видео, и хоть райдер там вполне здоров — мочит он не по детски, а главное — на чем!...

Сегодня (17 июня) утро для нас началось в 5 утра: мы погрузили вещи в машину и выдвинулись из Морзине (Франция) в Леоганг (Австрия). Последние дни нашего евро трипа мы планировали провести именно в Леоганге: посмотреть, поворовать мастерство глазами и возможно даже поучаствовать...
 

Читать дальше →

Совсем чуть-чуть осталось до старта третьего этапа Кубка Мира по даунхиллу, который в этом году пройдет в Леоганге, Австрия. Длина трассы даунхилла составляет 2600 метров, перепад высоты — 524 метра. Читать дальше →

Тайваньская компания KCNC анонсировала новую каретку с внешними подшипниками, совместимую с стандартом Hollowtech II. Изюминка новинки в том, что вместо обычных закрытых подшипников, в ней используются радиально-упорные роликовые подшипники. Читать дальше →

Команда DISCO и проект goride.ru представляют фильм «Болгарская вертикаль».

Прежде всего мы старались дать возможность зрителю посмотреть на катание глазами гонщика.
С одной стороны гонка есть гонка. И именно в соревнованиях каждый пытается превзойти соперников и самого себя, преодолеть грани привычных возможностей и стать лучшим.
С другой стороны каждые соревнования — это еще и тусовка, веселье и море позитивных эмоций.
И то и другое мы постарались соединить вместе, а современные технологии позволили снять наш небольшой фильм исключительно с помощью камер-глазков, которые и позволяют взглянуть на происходящее глазами очевидца.
Читать дальше →

В то время, как различные группы и небезызвестные личности нашей велосипедной общественности наконец-то добрались до той самой Европы, которая потоянно манила, будоражила сознание, щемила душу своей сказочной притягательностью и эфимерной недоступностью каждого мало-мальски продвинутого байкера, и теперь, на экранах наших мониторов мы можем видеть шквал рассказов, рвущихся вперед друг перед другом, пытающихся затмить своей сказочностью все остальные рассказы о той буржуйской, райской жизни, о которой мы так много слышали от знакомых,  видели во всевозможных видео, прокручивая до дыр компакт диски и доводя до кипения флэш проигрыватели на компьютерах.

Я же, (будучи честным — не без пускания слюней и сердечных томлений по местам описанным в этих самых историях) расскажу сегодня о прелестях, которые, под час неожиданно, может приподнести наша многострадальная родина, все-еще способная приятно порадовать глаз, тело и дух.

Речь, на сей раз, пойдет о путешествии в славный российский город Саратов....



Читать дальше →