Canfield Brothers показали обновленную раму ONE. Компания умеет выпускать необычные компоненты и ей, безусловно, по силам создать байк, про который не скажут "такой же как и все". Предыдущая версия этой рамы обладала ходом 7-8 дюймов, но весила при этом 3200г с воздушным Rocco WC. Новая рама очень сильно изменила вид и, возможно, неслучайно ее фотографии появились сразу после демонстрации Specialized SX. Читать дальше →

Итак, новоиспеченная команда d'ebosh, через пару часов выдвигается в славный город Саранск на гонку. Увидимся там друзья! П.с:  Анонс команды  и отчет о соревнованиях по приезду.

Эта история произошла несколько лет назад. Дело было в январе, который в тот год выдался очень холодным. Очередной контейнеровоз с самыми разнообразными товарами прибыл в порт назначения, но вот контейнеры, которые он доставил, никак не могли покинуть корабль. Перевозчик на все вопросы отвечал нечто невразумительное, но,  в итоге, раскололся. Читать дальше →

Сезон начинается.. Всем конец)

Интересно, что думает 5ый на Чемпионате России 2009?

тогда читай ;)

 

 

 

 

 

 

Читать дальше →

В сети появились фотографии прототипа Specialized SX 2011 года. В Specialized больше не позиционируют SX как слаломную раму - по заверениям компании это универсальный короткоходный двухподвес для тех, кто любит прыгать и ездить вниз. Ход новой рамы неизвестен, но судя по всему, он составляет 4-5 дюймов. Из других особенностей - рулевой стакан Tapered, низкий вес, крепления ISCG 05. Читать дальше →

пол дня седня матался по москве, забирал железки, пока есть колеса, рама, вилка, система

вопрос к публике для кого собирается интенс???(назовите конкретное имя)(те кто знают не палят!)

Текст, фото и видео: Зверев Андрей. Сегодня расскажу немного про колорит и особенности тех мест Юго-Восточной Азии, где мне удалось побывать. Так как колорит лучше всего передается с помощью видео, видео роликов сегодня будет больше чем фото. Читать дальше →

Создатели рамы Saracen DH, которая была темой для разговоров несколько дней назад, продолжают убеждать прогрессивную британскую велообщественность в том, что их рама - действительно серьезная штуковина. И, надо сказать, у них это отлично получается. Давайте посмотрим на новые фотографии, которые отражают процесс производства рамы - такие фото можно увидеть нечасто. Да, предвосхищая вопросы, - фабрика, где делают раму, находится за Великой Китайской Стеной.  Читать дальше →

Сегодня весь день кипела работа над сайтом и многое ещё предстоит, но сейчас хочется показать некоторые нововведения, которые теперь у нас появляются. Хочется отметить, что внешний вид сайта сейчас - во многом следствие активных работ над сайтом и многое ещё предстоит сделать. А сейчас - эксперимент со скринкастом - на видео, снятом с экрана я голосом постараюсь рассказать об одном важном нововведении. Читать дальше →