Хмурое осеннее небо недвусмысленно намекало на то, что москвичам следует сидеть дома и лениво переключать каналы телевизора. Для сомневающихся был предусмотрен дополнительный демотиватор в виде моросящего дождя. Отличная погода для глубокой осенней депрессии. Впрочем, у нас было другое мнение. Помахав на прощание серым тучам, мы уютно разместились в вагоне поезда. Прощай Москва, привет Севастополь – мы едем на гонку “Листопад Bike Session”! Читать дальше →

Приношу свои извинения, что так долго не выкладывала фотографии от Евгения Уварова и его студентов. И вот, я сделала это! Наслаждайтесь, друзья! тыкаем!

Во всем есть хорошие и плохие стороны) Вот взять, к примеру, сегодняшнее утро - встав с кровати, я споткнулся о железку, и сильно ушиб себе палец. Даже засомневался, стоит ли ехать перед работой в бассейн, т.к. несколько минут ходить было практически невозможно и очень больно. В итоге, правда, до бассейна я все же доехал, хоть и опоздал. Это явно плохая сторона происшествия. А хорошая сторона заключается в том, что железка, о которую я споткнулся, была рамой intense 951, лежащей рядом с кроватью. В общем, не забудьте завтра зайти на твентисикс и прочитать подробности - рама этого определенно  заслуживает. А палец уже почти прошел, да.

Я очень долго этого ждал. Снова Пятигорск, заведомо скользвский Пятигорск. Сташный Пятигорск, ужасающий Пятигорск. Читать дальше →

Как вы, возможно, уже заметили, к проекту Twentysix.ru присоединился блоггер Norcoroman, один из наиболее популярных "велосипедных" авторов в рунете, бывший автором журнала Mountain Bike и веломании, а также бренд-менеджером Stark'а. В жж его посты читает более 600 френдов и теперь он решил вести свой блог здесь. Сегодня же сюда переехал его архив: 800 постов и 15.000 комментариев. За один раз обзор его лучших статей сделать нельзя, поэтому для начала - подборка ссылок на 11 частей самого подробного в России фоторепортажа с Eurobike. Читать дальше →

28 ноября (суббота) Женёк Шипилов был торжественно окольцован :) Мы от всей души поздравляем Женька с этим одним из главных событий в жизни каждого человека. Желаем крепкого союза и собственно счастья)  Урррраааааа!!!!! Женёк, ты настоящий мужик))) фото : Савилова Виктория

	Соревнования	Дата
1	«ALUSHTA CUP 2010 DH»             I этап	9 января
2	«ALUSHTA CUP 2010 XC»             I этап	2 мая
3	«ALUSHTA CUP 2010 Super D»	5 мая
4	«ALUSHTA CUP 2010 DH»            II этап	8 мая
5	«ALUSHTA CUP 2010 XC»             II этап	26 сентября
6	«ALUSHTA CUP 2010 DH»            III этап	2 октября
7	«ALUSHTA CUP 2010 Super D»	7 ноября

Сегодня женился отличный человек и опытный гонщик Евгений Шипилов! :)

Команда Disco от души поздравляет молодожёнов и желает большого семейного счастья!

фото: Артём Ачкасов

только недавно пришел рассматриваю велик,  получился он тяжеленьким, из-за системы , камер и ободов с покрышками,   а в целом-после мега плюшевой демо 8 как то странно он работает, как то жестко, хотя во многом это зависит от пружины и от того что у меня однорычажка все таки,пусть и продвинутая. А в целом- мне понравился,хотя конечно,недоработо очень много, скажем.в топку сразу просится седло, система и руль с выносом, но это дело поправимое и думаю,к лету , велик немного видоизменится, а сейчас собран из того что осталось от дербана демо,так что конечно не претендует на лавры супер пупер чего то там.но так,на нрж думаю потянет,во всяком случае,смотрится он гораздо грамотней чем у некоторых товарищей, я старался обойтись без особых аляпистостей.. Кто то считает что сюда просто жизненно необходим Тотем. моя жена тоже так считает,потому что стакан на фоне остальных труб кажется просто гигантским и боксер на его фоне просто теряется, но я задумал поставить сюда лисицу влажную,ну или XeR ,если будут свободные финансы когда нибудь. менять тут много чего надо,но я пока не стремлюсь, успею.

Еще вчера сборка агрегата была закончена и сегодня осталось только его забрать из рук моего хорошего друга Grey(G) который собсна ее и собирал. Первые домашние фотки будут где то в районе  часа ночи, более нормальные покатушечные фотки сабжа с некоторым описанием его особенностей будут завтра вечером,часам к 10 ти. по словам Сереги, байк показался ему очень коротким,хотя рама по всем документам значится как Мка,но  надо не забывать что рост Сереги 2 с небольшим метра и  ему соответственно было не очень удобно кататься на Мке,тк он привык к Л-кам,так что думаю, с моим ростом в 180 ростовка окажется нормальной. В процессе сборки выявилось некоторое количество мелких недоработок в плане железок,которые я постараюсь исключить в самом ближайшем будущем: к ним относится: -замена адаптера под боксер,тк в моем  сорвана резьба в одной из болтовых дырок. -замена заднего переключателя на аналогичный ему Х9 но с другой лапкой и в нормальном состоянии,а старый пойдет на запчасти,тк у старого вообще много разных косяков. -замена руля ( на следующей неделе приедет белый руль  nc-17 под 31.8) -замена выноса под 31.8 ( скорей всего это будет интегрированный вынос Gravity,когда они появятся в продаже) - замена роторов на лайтовые аллигаторные роторы которые весят просто неприличное количество грамм по сравнение со стандартными - может с зарплаты будет оное. -замена ободов на  сан эквалайзеры или чего нибудь еще в таком духе,чтоб полегче было, родные МТХы уже держаться на последнем слове. -так,а новое седло приедет из питера 16 го числа.  собсно и все пока что. музыка: iron maiden/ Aces high