К сожалению, нормальные фотографии камеры пока не доступны (внешне она очень похожа на старую, только белая) и мы приложили старое фото. Зато внутри поста - видео, снятое этой самой новой версией одного из самых успешных хелмет-камов. Читать дальше →

Как пишет BFM.ru, ссылаясь на «мелкотемье» глава ВГТРК Добродеев объявил, что теперь на канале спорт будет присутствовать только вечером. Основной аудиторией нового телеканала «Россия-2» решено сделать «жесткую молодежь». Любителей маунтинбайка этот вопрос касается в наименьшей степени - "наше" телевидение успешно ушло в интернет. Однако определенно борьба за спорт в стране делает шаг назад... Читать дальше →

Поездка в Европу на машине начинается, как полагается, с изобретения виз: в этот раз была предпринята попытка сделать все по-человечески и получить австрийские визы через организаторов австрийского этапа кубка мира. Для этого я в назначенный день пришел в федерацию, где Вячеслав Георгиевич предложил мне «вон на той бумажке написать, кто, куда и когда едет». Что я и сделал, и, надеясь непонятно на что, уехал на месяц в Чегет... Читать дальше →

Доброго времени суток всем! У меня появился вопрос: друг должен выслать раму из Ессентуки (Россия) в Лисичанск (Луганская обл.,Украина). Кто может подсказать как это сделать быстро,дешево и сердито. Пользволись Фед-эксом при доставки деталек из Тюмени, вышло не очень найс. Выплатил около 6500 рублей вместе с пошлиной. Еще вроде знаю что при пересылке товара берется пошлина, но если товар един и не делим то там до какой то определенной цены. В общем помогите пожалуйста! Здесь большинство людей из России и вам будет легче что то узнать думаю. Старую раму сложил практически (2 трещины у рулевой),а в кризис позволить себе не могу нормальную раму купить!

Старая-добрая компания Hope решила порадоваться нас новыми красивыми железками. Сейчас нашему вниманию были представлена линейка новых выносов и ультра-легкий тормоз Race X2. Рынок интегрированных выносов пополнился моделями для вилок Fox 40 и Rock Shox Boxxer. Читать дальше →

29 дюймовые байки продолжают свои попытки занять свое место в сердцах байкеров. Сама по себе идея твентинайнера, конечно, абсолютно исскуственная - кто бы что ни говорил, но такие велики нужны только очень высоким людям. Тем не менее, хс-байки 29" уже не редкость, трейловые тоже, а значит пришло время сделать что-то похожее для даунхилла. Читать дальше →

Третьего октября в городе Томск состоится чемпионат Томской области по минидаунхиллу. Участников ждет 700-метровая трасса "Трейл", напряженная борьба и отличные призы. Читать дальше →

Пока многие тренировались и участвовали в гонке в Орехово, мы компанией в 15 человек собрались в Suncity для того, чтобы устроить традиционные осенние покатушки по шорам. Ко всему прочему интереса добавило то, что в одной машине лежало сразу два новых байка для минидаунхилла, которые ещё не прошли правильного тестирования. Об одном из них Никита Кубас предупреждал заранее — у него стояла задача демонстративно собрать аппарат для узкой специализации. Об итогах он скоро напишет сам, а я напишу о своих приключениях и ошибках молодости). У меня не было такой жесткой задачи в плане выбора стиля и я решил собрать байк, который сможет ездить и по памп-трекам, и по слаломным и bmx-трассам и при этом будет обладать полноценной подвеской для того, чтобы превратить минидх в радость.

До этого момента я старался ездить минидаунхилл на жестком и ультралегком лопесе55. Это всегда было весело, всё без исключения на трассах становилось более интересным… но, к сожалению, обращению с задней подвеской так не научишься, а в горах она нужна. Поэтому было принято решение взять низкий, легкий и хорошо педалируемый байк с подвеской 100-120мм. Идеальным выбором для этой задачи стала слоупстайловая рама Mongoose Nugget, на базе которой я в считанные дни собрал байк и даже успел поучаствовать на нем в Bad Santa Pumps Battle. Как ни странно, даже с раскрученной подвеской байк показал себя там отлично и хоть за победу бороться не удавалось, сцепления в поворотах стало несравнимо больше.
Немного о подборе компонентов. Секундомер мы с ребятами выбрали неправильный. Произошла удивительная вещь — при заказе той же модели, что уже была у Паши Фомина, мы получили совершенно другой функционал. Оказалось, что Паше по ошибке прислали правильный по виду секундомер с ошибочной, более дорогой электронной начинкой. Наш вариант, в отличие от его, не показывал время на отдельных кругах. Так что будете покупать sportcount — запомните, что лучше брать самую дорогую версию (сейчас — 39 долларов). Байк собран на довольно легких компонентах. Экономить не получилось на заднем колесе (135мм втулка под ось) и покрышках (они, всё-таки, должны поворачивать и не подламываться, тут приходится жертвовать сотнями грамм).

В деле при сеге в 25% байк показал себя просто шикарно. Он сам заставлял активно выходить из поворотов, делать обильные халявные банники за счет подвески и просто радоваться более плавному катанию. При этом байк потрясающе педалируется, а подвеска устроена так, что при срабатывании каретка немного уходит назад. Негативного эффекта от цепи при этом не чувствуется, но на ускорении переднее колесо поднимается чуть легче и также легче дергается банник. В общем, байк очень понравился и весной я собираюсь активно использовать его в кантри-выездах и практически всех видах тренировок. Единственное — для минидаунхилла, возможно, лучше установить не 100мм, а 120мм вилку. Так угол становится более правильным и ехать вниз можно намного комфортнее. Правда, при этом невероятно быстро портится кантри-составляющая. Ну, будем думать. А поездка в suncity закончилась не очень прикольно. Недружелюбный шор в четвертом за день падении принял меня со всей любовью и сотворил небольшой перелом в правой кисти. Гипс всего на 3 недели, но осенние гонки я уже пропущу. Увидимся на трассах в новом сезоне!)

Блог непростого человека, который влюблен в МТБ. В блоге я описываю свои впечатления/переживания/мысли и прочую ересь которая возможно будет кому-то интересна. Читаем...