Тестирую моноприводный велосипед с электромотором Author Elevation 2016. Проверяем велосипед на дороге и пересеченке. Годится ли он для спорта или только для легкого катания по городу от розетки до розетки? Читать дальше →

Пятничная темка. Наткнулся на дерзких ребят, которые решили пошатнуть устои сомнительным способом.



А как смазываете цепь вы?

С каждым велосипедом куча подарков! Дарим любые велотовары на сумму 10% от стоимости велосипеда!
www.100sporta.ru/velosipedi

Вообще у меня всегда была мечта писать. Но заставить себя это делать хоть сколько-нибудь регулярно было прежде выше моих сил. А тут как-то само собой вышло, что я себе задал планку — хоть раз в неделю, но по посту вынь да положь. Я бы, может, и бросил, но видя, сколько у меня активных читателей, не могу — это ж было бы предательством! Например, прошлый пост. Казалось бы, из пары предложений, ан нет, тоже вот. Не знаю, сколько человек его прочитало, но оценило целых 14! Может, конечно, и не столь высоко, как хотелось бы, но ведь оценили, потратили время на прочитать, на посмотреть, проявили интерес к теме. Думаю, и этот пост найдёт своего читателя, так что берегитесь, чую, меня уже не остановить!

Сегодня — о велосипедах на Миланской неделе дизайна.

Читать дальше →

На прошлой неделе cемикратный кто-то Тур де Франса появился промо-ролике для журнала Outside, в котором он популярно объясняет, как следует ремонтировать спустившее колесо. Ролик был опубликован в рамках статьи, где приводился целый ряд «инструкций по применению» на все случаи жизни. Пока мировые издания, гадая над причинами появления Армстронга в данном амплуа в ролике такого формата, сходятся во мнении, что скандально известный велогонщик таким образом пытается поработать на восстановоение своей репутации, мы обращаем внимание, в первую очередь, на то, что демонстрация этого howto проводится с использованем велосипеда Peugeot. Есть идеи, почему выбор пал именно на эту марку? )))

 На сайте компании Scott официально анонсировали новый Genius. Он кардинально отличается от своих предшественников. Амортизатор теперь работает не на растяжение, а на сжатие. Тем самым траблы с обслуживанием фирменного амортизатора остались в прошлом. Однако длинноходный Genius LT пока на эту подвеску переделывать не будут.
 Вся информация есть на офицальном сайте genius.scott-sports.com/
Если вдруг у кого нить возникнут дополнительные вопросы или просто будет желание обсудить данный агрегат для трейла — велком в коменты или личку.
 Зы: новый Гениус будет производиться на 27" и 29" колёсах.

Здорово отдохнул этим летом!
ps столько недовольных коментов, мол пиши подробнее, ок:
ну, рассказывать как и с кем я отдыхал — не буду, это типо личное)) а вот где остановился — сообщу легко. В начале долго искал какие-нибудь отели, в последствии нашёл гостиницы Анапы, съездил на славу, надо отметить! Но в след. году, наверное, поеду уже не в Анапу, а куда-нибудь заграницу.