Читать дальше →

Если я в чем-то и хорош на велике, то пожалуй в падениях. И то не в качестве, а в количестве ¯\_(ツ)_/¯ 

Конечно я больше подхожу на роль примера «как не надо», но в рамках данного видео может оно и к лучшему, ведь новички могут поучиться на моих ошибках, а не наклепывать свои.


Читать дальше →

Читать дальше →

В интернете полно обучающих видео от про и не очень о том, как научится ездить повороты. Большинство роликов вполне адекватны и понятны. Все их смотрели и вроде бы все всё поняли. Однако… Когда дело доходит до реального катания, оказывается, что не все так просто.


 
В наши туры приезжает много новичков. С самого начала нам было ясно, что просто ездить и показывать людям трейлы, особенно начинающим, толку мало. Людям надо давать базовые навыки владения горным велосипедом, постепенно они будут раскатываться и начнуть нормально ездить.

Хотя мы никогда не объявляли про обучение, скиллкэмпы и прочее, все четыре года мы этим занимались, особенно в новичковых группах. От группы к группе пробовали разный подход, придумывали что-то новое, что-то меняли.

Читать дальше →

Сейчас в это трудно поверить, но фотографий постройки самого первого памптрека практически не сохранилось. Мы были максимально непубличными — с одной стороны, в 2009м году камеры у телефонов были так себе, а с другой — чего его фоткать-то, этот памп? До эры селфи и сотен фотографий с каждой покатушки оставалось буквально два-три года. Но именно их нам и не хватило. Так что прошу прощения, но фоток будет мало — я перерыл соцсети у всех друзей, причастных к строительству, но особого успеха это не принесло...
Читать дальше →

продолжение следует

Уже было много постов и отчетов о первом этапе Российской Эндуро серии, который сейчас  проходит  в окресностях Краснодара. Отчеты о трассах, фотографии спусков и даже обзоры  велосиедов на которых нынче ездят топовые эндуро гонщики нашей необъятной страны.  Мы решили пойти дальше  и рассказать вам о том, что же они носят, каковы последние модные тенденции в одежде эндуро райдеров и кто сейчас является законодателем стиля.
Обо всем об этом добро пожаловать под кат.
Читать дальше →

Наверное всем знакомо то чувство, когда в очередной раз по дороге в школу, университет или на работу ты идешь по улице и в один прекрасный момент понимаешь, что привычная и неприметная часть городской архитектуры, может стать настоящим слоупстайл объектом. Именно это чувство зародило во мне идею создания моего первого экстремального видеопроекта в необычных условиях для маутинбайка. Читать дальше →

Свой первый полный сезон наш спот развивался прямо-таки взрывными темпами, мы сделали абсолютно все,  что запланировали и даже больше, — но это не повод сложить руки и почивать на лаврах, не так ли? ) 

Читать дальше →

Всем привет!
Предлагаю вашему внимаю наш первый пост, в котором вкратце хотим вам поведать о наших достижениях в области МТБ инжиниринга.
 
Несколько лет назад возникла идея, разработать своими силами вело компонент, но при этом подойти к решению данного вопроса следуя конструкторским канонам и со строгим соблюдением технологического процесса. Свой взгляд остановили на колесах (а точнее на втулках) так как это один из самых интересный и в тот же момент сложный компонент байка с конструкторской точки зрения. После некоторых размышлений были расставлены цели и приоритеты, а затем мы приступили к долгой работе...

В итоге на свет появился Trailmech.

Поставленной целью было разработать МТБ втулки собственной конструкции с рядом заданных характеристик, а именно:
— малым свободным ходом и «драгом»;
— простой конструкцией, балансом веса и надежности;
— ремонтопригодностью и минимальным количеством подвижных элементов.

При этом при всем добиться высокой точности изготовления компонентов втулок согласно заданным размерам и допускам, ну и конечно, получить привлекательный внешний вид.

Справились ли мы с этой задачей предлагаем оценить вам… Читать дальше →