Поставить на гонку 2.0" или 2.2" покрышки? Сдуть до 1,5 атмосфер или набить до трех? Такими вопросами мы задаемся практически перед каждой гонкой. Чаще всего верх берет практика использования широких покрышек с низким давлением для сложных кросс-кантрийных трасс и более узких накаченных покрышек для марафонов. Но на что мы опираемся при этом выборе? Только на личный опыт. А подкреплен ли он теорией? Я попытался разобраться в этом и обнаружил интересное исследование Peter Nilges из German Collage of Physical Education, Cologne.

Исследование заключалось в определении сопротивления качения различных покрышек Schwalbe (Albert Brothers, Racing Ralph, Fast Fred), различной ширины (2.1”, 2,25”, 2.4”), с различным давлением (1.5, 2, 3, 4 атм) на различных покрытиях. Использовался склон длиной 460 метров (уклон в среднем 5,7%), к вершине которого параллельно идут асфальтовая и гравийная дорогая, а также тропа по траве. Поддерживалась скорость в 9.5 км/ч и фиксировалась средняя мощность преодоления подъема при помощи SRM-системы. Таким образом было совершено 350 экспериментов, а с учетом того, что комбинаций покрышек-покрытия-ширины-давления может быть 108 штук, каждую из них проверяли как минимум 3 раза. Значит степень достоверности результата находится на довольно высоком уровне.

Получились достаточно занятные графики.

1. Влияние покрытия на каждый из видов покрышек.

  Читать дальше →

В этом году наш перегон из Крыма на Алтай несколько удлинился, километров так на 400.
Причиной такого «крюка» стало большое любопытство, которое обещал удовлетворить город Екатеринбург, его мтб-обитатели и небольшая, но надёжная (как и весь урал-пром) компания Neutrino.

Читать дальше →

Читать дальше →

Читать дальше →

«Ты помнишь, как всё начиналось. Всё было впервые и вновь…» — вместе с этими строчками из нетленки пионеров отечественного рока мы получили отчет от нашего «внезапного» Алексея Кислинского, рассказавшего о том, как он вдруг оказался там, куда изначально ехать совершенно не планировал. Читать дальше →

О нём уже много писали, рассказывали, обсуждали. Им по настоящему гордятся, ведь он показал всем фрирайдерам, что в России есть достойный ответ мировой элите.   
Сегодня, Кирилл стал яркой личностью нашего МТБ, и пусть, пока он не увешан медалями за победы на соревнованиях, у него всё впереди. Мы его любим и болеем за него. Возможно, что именно Бендерони станет первым русским участником на Red Bull Rampage и других именитых фрирайд-эвентах.
Читать дальше →

Стоит ли сюда ехать новичкам, какие велосипеды есть в прокате, хороши ли синие трассы и чем заняться кроме катания.


Ешь, ореш

Да, зачастил с видосами, да, знаю. Сорян! В последнее время прям хочется снимать и делать какую-то хрень.
Этот видос я уже похоронил, выкинув сценарий, который написал в прошлом году, как взял себе новый байк. Читать дальше →