Рейтинг
+249.02
голосов: 3
Сила
125.08
77stalker77
Такое впечатление, что автор сего проекта «вдохновился» не только подвеской (кстати, реально классной!), но и дизайном тех самых доисторических «айронхорсов»:
Для 2024 г., по-моему, провал..
Это точно! Поговаривают, что там уже «свои» и ДТ Свисс есть, и Хопе...)))
Аналогично, но подумал, что просто туплю..))
П.С. «Аналогично» — это относится только к «ниасилил».
П.С. «Аналогично» — это относится только к «ниасилил».
Последний раз редактировалось
4 кг веса рама Афертона без аморта — такая себе «почти замена»…
Ни падения продаж, небось, нет, ни затаривания…
Прям вспомнились строчки:
«Я купил журнал „Корея“ — там тоже хорошо,
Там товарищ Ким Ир Сен, там...» © ГрОб
Ну, в общем-то, да — не сложно… Вам в прошлый раз уже всё показали и даже объяснили, почему лучше всего сделать именно так (картинка не моя, взята из прошлой темы):
Очень тяжёлые. Честно говоря, не ожидал. С другой стороны, всё логично: «узлы» явно тяжелее сварных швов.
Не понятно, зачем ещё «отрабатывать» заведомо ущербные варианты? Неужели не ясно, какой вариант наиболее оптимальный? Разве что ради понта, чтобы потом с гордостью написать: «Мы провели ряд испытаний и тестов и...»…
Предположу, что так было тупо легче сварщику — с внешней стороны, на «чистую» трубу, где ничего не мешает и не ограничивает. Просто психологически…
Всё ещё думаю над сборкой хардкор хардтейла для зимнего катания, но сталь скорее всего не лучший вариант для этого.
Последний раз редактировалось
Скорее уж в сарае у «Юних талантов» искать надо..)))
Учитывая, что сейчас, по большей части, используются пружины типа «соло эйр», «сгоняемы» они довольно условно: либо новую деталь покупать и менять, либо старую пилить (в прямом смысле)… А так, кому «много», может найти и поставить 140 – никто ж не запрещает! Зато выбор есть!
Казалось бы, всё у них разное… а так похожи!)))
Зато практически любая вилка подойдёт, а вот, скажем, 36-ю со 140 мм ещё поискать придётся..
Не знаю, надо будет попробовать как-нить на досуге..))
А как же то, что RAAW — это ФСРка, а Atherton — DW-link?
ранше было лудше
Нет, не было: афертон довольно изящен, а этот лапьер своей кондовостью, граничащей с примитивом, в тоску вгоняет..
Такой бы с ходами 130мм....
Да хоть бы даже 140, 150 даже пусть!)) Дизайн «узлов», действительно, завораживает!
Я даже сначала глазам своим не поверил… 6.5 к за " топовый" комплит — на фоне новинок от многих других производителей это отнюдь не кажется чем-то запредельным!..
77stalker77