Я на ибей брал, почти в 6к с дост обошлись...
Кст, там еще полно всякой редкой фигни, типа башей вилки, или ремок для подвески (промы).

Так себе система, при двух кольцах, можно выбрать один из трех видов, а тут? Выкручивать храповой мех и менять одно кольцо? Чото как то не айс… -_-

Лучше с ходу 36 катки, че мелочиться то?
На самом деле, я больше за универсальность, рамы 27.5 хороши, сам катаю и радуюсь, однако, я бы не отказался сменить свой 27 на 29, при условии, что на него как на скотт можно будет ставить плюс колеса или узоту на 29, разве это плохо?
Да ребят, я признаю, что найнеры в ростовке S или 14, что вроде как одно и то же, это самое убогое г… которое я только видел, смешней лишь чел ростом 150 гордо едущий на нем…

Здороваться не учили?)

Я просто топлю за простоту обслуги и надежность, если сложно понять это…

раскрыть комментарий

Не мне об этом судить, нравится? Катайся на здоровье)

Максимальный бред который я видел, можете уже минусовать...)

Зачем? Зачем это придумали??! Для кого это? На рынке давно тащит срам, в догонку шимано… Переклы от ротора это категория БоксВан, так же распространены как всякие Микрошифт/Санрейс решения… Зачем делать настолько все сложно?

Почему я должен покупать это и и… ца с прокачкой, а то не дай бог будет не докидывать... 

Я может строго сужу, но разве нам не хватает проблем с пыльниками, поршнями и тд..? Теперь при -15, я могу крикнуть парням, что перекл за овер бабла работает хуже тросиковой асеры… Или новая фраза «у меня перекл обосцался»...

Будь я трижды проклят, но все эти новые хитрые хреновины типа 12-13ск, Етап, Ди2, они нифига не снижают вес байка...
Самое лучшее что есть, это 11ск, старый, добрый, легкий хх1 и кассета от е13 или гарбарук тащат! Имхо!

Я бы написал… но не напишу…

ДХ мертв, но Рампагу сморят все не хуже чм по футболу…

Человек, ты меня разочаровываешь...
Я как раз с новым иглом купил бутылку 120мл, чтоб система чистой была(( 

А мне город понравился) Для неспешно матрасной езды самое оно)
особенно Ометьевский) 

Да, тут пожалуй я протупил, признаю… Забыл что у Мериды в топах оч вкусные цены))

Сложный выбор...

Мне все равно на эти очки… Хоть -1000… Меня подбешивает то, что люди минусят, но не говорят за что, ладно, это был бы -1 от Раскладного…

По поводу конструктива, почему то, один человек понял, что я имел ввиду, а вы уважаемый, нет)

И да, раз уж речь пошла о «хороших» плюсах то, тот и тот, явно не в их числе… Лучше опять же по МОЕМУ мнению, раскошелиться на Скотт Скейл 710+ Или ему подобные от сотки и выше...

scott-russia.com/velosiped-scott-scale-710-plus-2016/

Все предельно просто. Как бы фатбайкеры не кричали о чудо проходимости фата, с моими 90кг, я дальше, за тропку не уеду, хоть на 5.05… (см. новый обзор от Дока на канале) При этом я получу довольно таки тяжелые колеса и резину, прибавляем сопротивление качению резины и тд, получаем не катящий, зависящий от таких же троп байк. Уж извините, на нараны или Хэды по 50к за обод, у меня денех нет)
Смысл в 27.5+ в том, что я получаю колеса легче, динамика где то в городе и на тропах будет в разы лучше, общий вес меньше. Даже если и попадется снегоходка, где я смогу ехать, зачем мне ехать там, где други идут? Я лучше пойду с ними, так же помучаюсь) Это такой вид сугробного суицида)) К слову, у меня есть фат)) Стоит, не нужен, продаю, не покупают...
Для тех кому не ясно зачем делать из трейлового вела подобие недофата, скажу так, это по сути и есть фат, каким он должен быть, полностью регид, никаких сальников\пыльников и тд… Это машина для зимы и только, вероятно для походов, не на подвесе же ехать… Это именно вариант зимнего байка и только… Просто не на 26х4.8, вот и все)

Нет, все верно, они как были г… так и остались… У трех друже в околоноль обоссались три тектро, именно обоссались, залили к чертям колодки и роторы… Видимо они больше расчитаны на летнее использование...) Если выбирать, катать зимой на асере или тектро, при чем любых, я выберу ВВ5)))

Мне, честно скажу, очень не хотелось отвечать, ибо, общаться с людьми, которые не способные на конструктивный диалог, это сложно...
Вангую -150 к моему сообщению, вне зависимости от того, что я скажу....
А скажу я следующее.
Тормоза тектро, какие бы они ни были, это синоним слова «говно», не считая Мех, я их ставлю в один ряд с Зумом… Те же ТРП, на скок мне известно, тоже Тектро. Шимано те, на Мериде, уровня Асеры, как и любые тормоза Шимано, я не восприниаю, у меня потекли 4 комплекта тормозов, после этого я перешел на Срам и горя не знаю, хоть в -30 выкатывай… То есть, те тормоза тоже в утиль… Вилка чем дешевле, для меня, именно на таком аппарате, тем лучше, зачем переплачивать, если один фиг тавить карборегидку то? Да, для тех кому комплектуха Мериды зайдет, это норм вариант, под их нужды. У меня другое направление...
Еще раз пишу то, что писал до этого, я рассматриваю тот Джамис, как отличный вариант в своем классе, несколькими мес ранее зимой, он 42-44 стоил, если память не изменяет, сечас он стал 48, с чего бы то… Еще бы до 55 ценник взвинтить, и я точно присмотрю что то другое...
Срам НХ это, как по мне бомж система, манетка без Мачмейкера, лапа у перекла вся Стальная, а-ля Х7\СЛХ… Поэтому, не вижу смысла платить за то, что в любом случае сливать, Срам хорош на ХД с 10-42, ну, или с 10-50 для мажоров, пока что жаба сильно душит 10к за гх кассету отдавать… Еще и с косяками которые указал ДокГонзо, за что ему спасибо!
В итоге, купив Мериду, я получаю переплату за бесполезный для меня НХ, вилку и хрен пойми какие обода… Окау, если это ДТ делают для них, или даже ВТБ, это уже гуд и явный плюс. Однако, эксперементировать мне не хочется… Скраперы стоят по 5к на чайнике, и того 10к уже надо влить, чтоб заменить обода, еще не факт что спицы можно будет те же заюзать...
Резину так же менять, что там, что там. Снова для МЕНЯ переплата за указанные топ покры, а в ценник то, все включено… Или вы думаете, они просто так, себе в убыток их поставили?
Дроппер, да, отличная тема, однако, на зимнем байке, он мне мягко говоря не уперся, я не силен в дропперах, но все, которые щупал и про которые читал, в основном имеют горизонтальный люфт, но, пожалуй воздержусь от коментов в этой сфере, тк не много каких повидал… Тут больше шарят те, кто юзают их исходя из своей дисциплины… Вот, на Джамисе Драгоне, видел подседел, люфтит, кому то нравится катать с люфтящим седлом? Мне однозначно нет. Короче, за бесполезный подседел, для меня, опять же переплата, я так или иначе, поставлю туда карбоновый, поэтому, не фапаю на палки Ричи на Джамисе....
Главный критерий, это рама с тру бустом 148 и 12мм. А рама, если вы понимаете, это основа байка, если рама гумно, можно весь вел браковать… Хоть ХТР в круг поставь…
Еще оговорюсь, у меня уже есть «широкая» десятка для этого вела, элики5, роторы, звезда НВ, руль и еще по мелочи...
Учитывая что я не жадный, на барахолке, все это железо с Джамиса, новое, я отдам за сравнительно не большие деньги… Может, даже сниму свой ГХ, поставлю кассету Санрейс 11-46 и норм) А на свой основной вел, поставлю что то повыше уровнем. По сути, вопрос у меня, только в покупке бустовой карбовилки, а это как раз около 10к, как за обода на Мериду, если придется менять...
Я бы, поставил AcidRider жирный плюс на его комментах, но меня дружно лишили этой возможности. Большое вам спасибо. Катать и не ломаться, вам желаю)

раскрыть комментарий

Я про Джамис) Что можно взять его, продать с него десятку, поставить НХ или м7000)

Я в общем о бедлоках на дт и стенс, санрингл не беру, тк у них тож самое по лицензии Стенс)
все просто, если я на давлении 1/1.5кг могу пальцем продавить покру так, что с борта ссыт гермет и травит воздух, это показатель того что бедлок не айс… Как я написал выше, от мавиков, а конкретно это были ЮСТ-Тублесс обода хс421, я сдутую покру не мог оторвать, впресовалась так впресовалась, с дт она сдезла легким нажатием пальца) И да, на многих фатах тоже бедлоки мощные, к примеру похожие, наблюдал на Шамане с карбоободами Наран, друже вставал на покру и тянул со всей дури, еле слезла)) У ВТБ такой же профиль бедлока, именно с канавкой и «запорной» выемкой чуть поодаль)