Рейтинг
+3818.97
голосов: 67
Сила
2016.67
Chute
Джордж
РМ на стали или титане получается очень затратным — требуется объёмная фррезеровка из более толстого куска металла, с карбоном или алюминием проще.
Шатуны 160 мм на S и M размерах — раньше такого не видел нигде. Ну и длинный очень по ЕТТ, как и Страйв.
Вроде у Континентала была мотор-коробка, но видимо что-то пошло недостаточно хорошо и они закрыли этот проект.
А так да — потенциально это направление для работы самое переспективное.
А так да — потенциально это направление для работы самое переспективное.
Отгадайте загадку: сколько даунхильных команд нужно Коменсалю, чтобы полноценно представить бренд?
Похоже что идея прежде всего в том, чтобы сделать ниппель заподлицо с поверхностью обода для упрощения установки/снятия покрышки.
После заклейки лентой и прокола в ней небольшой дырочки для воздуха обод внутри будет ровный и гладкий. Надуманая это проблема или нет — х/з, не пользовался никогда бескамеркой шоссе.
После заклейки лентой и прокола в ней небольшой дырочки для воздуха обод внутри будет ровный и гладкий. Надуманая это проблема или нет — х/з, не пользовался никогда бескамеркой шоссе.
Да, но при этом всё яснее и яснее видно — что 11-12-ск трансмиссия это тупиковый путь, слишком много инженерных компромисов начинают переходить за грань разумого. Хотя конечно внешние трансмиссии останутся навсегда, как классическое решение, но для спортивного применения явно требуется что-то более иное.
И это будет революция, примерно как изобретение Айфона, принципиально изменившее мир мобильных телефонов.
И это будет революция, примерно как изобретение Айфона, принципиально изменившее мир мобильных телефонов.
Серёжа всеми силами пытается как-то мотивировать зрителей на что-то большее, чем «Молодец, давай нам ещё переводи быстро и бесплатно!», поэтому сейчас свежие переводы доступны по донат-подписке, другая часть позже во вконтакте, а на ю-тубе уже остальное.
Он перешёл на следующие стадии, нахождение в топе и особенно падение с него было очень болезненым — с «улыбкой покойника» у края подиума и швырянием букетов, даже не говоря про сложные отношения с другими райдерами.
Сейчас он всё это пережил, появились новые задачи и проблемы, повзрослел. Надо передавать опыт молодым, развивать свой бренд, и тд и тп.
Сейчас он всё это пережил, появились новые задачи и проблемы, повзрослел. Надо передавать опыт молодым, развивать свой бренд, и тд и тп.
5 человек в команде, не считая Дена. Немало.
Кстати, недавно Раскладной выпустил перевод крутого ролики из РВ серии «Униженые» с Джи Афертоном в Вистлере, где он похож на человека, улыбается и даже слегка шутит.
Кстати, недавно Раскладной выпустил перевод крутого ролики из РВ серии «Униженые» с Джи Афертоном в Вистлере, где он похож на человека, улыбается и даже слегка шутит.
При асимметричных перья ЧЛ смещается в сторону бОльших звёзд, что хорошо в большинстве случаев, так как обычно он сдвинут от центра кассеты к мелким.
(видео пока не посмотрел, но поздравляю с обновкой. Это же новый модель, 21 года?)
(видео пока не посмотрел, но поздравляю с обновкой. Это же новый модель, 21 года?)
Просто я не сильно люблю массовое шельмование, особенно в виде выездного заседания интернет-суда без присутствия обвиняемого )))
Поросёночек — весьма сладкое приобретение, Трек сделал крупные ставки на предстоящие сезоны.
Как бы я поступил в подобном случае? Х/з, наверное зависит от кучи прочих обстоятельств. Есть большой диапазон между «защищать своего клиента» (что в общем верно) до заниматься поиском и возвратом владельцу (что тоже в общем верно, но это скорее дело полиции). Что было бы, если ГиМ отобрали у своего клиента байк — на кого была бы заява в полицию и кто бы пострадал сильнее всего, в том числе и репутационно.
Увы, во всех вариантах не вижу сильно хорошего выхода, у нас не Европа.
Кстати, где можно почитать коммент, что пишут?
Увы, во всех вариантах не вижу сильно хорошего выхода, у нас не Европа.
Кстати, где можно почитать коммент, что пишут?
Последний раз редактировалось
Если рассуждать без эмоций, то ситуация не самая простая, но:
1 — ГиМ делали обзор не на ворованый велосипед. То есть на тот момент владельцем велосипеда являлся вполне конкретный человек, не условный «перекуп», про которого всем известно, кто он и чем занимается, а просто райдер. Который таким образом подставил и себя и ГиМ, купив «выгодно и недорого».
2 — Виноваты ли они за обзор? Нет.
3 — Виноваты ли, что делали ТО интересному байку клиента? Нет.
4 — Виноваты ли, что не спрашивали подробности приобретения и не требовали докуметов при приёме на сервис? Х/з, иногда подозрения не возникают, тем более, что клиент им ничем не обязан и может сказать что угодно (особенно если он сам в это верит).
Теперь сложнее.
4 — После предъявы от незнакомого человека с другой страны что им нужно было делать? Впрягаться по полной программе обвинения, бежать в отделение полиции с заявой на своего клиента? Отбирать байк (особенно у клиента, который возможно давно уехал), пересылать владельцу?
Особенно с учётом того, что это даже не Россия, где тоже никто не стал бы заниматься подобным гемором, а Крым, и прецеденты известны. То есть кроме гемора с клиентом ничего позитивного из этой истории не вышло бы потенциально, и это всем понятно, увы…
1 — ГиМ делали обзор не на ворованый велосипед. То есть на тот момент владельцем велосипеда являлся вполне конкретный человек, не условный «перекуп», про которого всем известно, кто он и чем занимается, а просто райдер. Который таким образом подставил и себя и ГиМ, купив «выгодно и недорого».
2 — Виноваты ли они за обзор? Нет.
3 — Виноваты ли, что делали ТО интересному байку клиента? Нет.
4 — Виноваты ли, что не спрашивали подробности приобретения и не требовали докуметов при приёме на сервис? Х/з, иногда подозрения не возникают, тем более, что клиент им ничем не обязан и может сказать что угодно (особенно если он сам в это верит).
Теперь сложнее.
4 — После предъявы от незнакомого человека с другой страны что им нужно было делать? Впрягаться по полной программе обвинения, бежать в отделение полиции с заявой на своего клиента? Отбирать байк (особенно у клиента, который возможно давно уехал), пересылать владельцу?
Особенно с учётом того, что это даже не Россия, где тоже никто не стал бы заниматься подобным гемором, а Крым, и прецеденты известны. То есть кроме гемора с клиентом ничего позитивного из этой истории не вышло бы потенциально, и это всем понятно, увы…
Давай подождём, плиз. А пока ждём — я расскажу весёлую историю. Лет… цать назад, когда я был молод и красив, и не так давно стал обладателем замечательного хардтейла Кона цвета «гавайская грязь», решил я прокатиться зимой и стал объектом нападения агрессивной бабки, которая утверждала, что я отобрал у её сына красный велосипед Аист и теперь на нём нагло катаюсь.
Бабка была послана без раздумий и я уехал. Хотя при иных обстоятельствах наезда я бы показал на иную надпись на раме и может даже чек о покупке, но тогда таких мыслей даже не возникло ))
Бабка была послана без раздумий и я уехал. Хотя при иных обстоятельствах наезда я бы показал на иную надпись на раме и может даже чек о покупке, но тогда таких мыслей даже не возникло ))
На английском, который выше в тексте, или какой-то другой? Там только вопрос-ответ, контекста выше-ниже нет, х/з откуда он и кто конкретно отвечал. Даже не говоря про то, что я нихт спик инглишь и ничего там не понял )))
Давайте подождём нормального диалога и не будет судить по одной фразе из месенждера.
Давайте подождём нормального диалога и не будет судить по одной фразе из месенждера.
Кстати, нельзя не отметить респектом поведение GT, молодцы. Хотя спортсмен безусловно этого стОит!
Подожди, если проблема возникла — напишут. Где именно «быковали», кто, и в ответ на что именно? Не вырывая из контекста.
А то бывают предъявы в такой форме или в настолько неудачное время/месте, что кроме посыла далеко и надолго ничего сказать нет желания. Даже если по сути вопрошающий хотел задать важный вопрос…
А то бывают предъявы в такой форме или в настолько неудачное время/месте, что кроме посыла далеко и надолго ничего сказать нет желания. Даже если по сути вопрошающий хотел задать важный вопрос…
Chute