Рейтинг
+2290.81
голосов: 29
Сила
1113.22
Coil
Мимокрокодил
У нас тут в банчике на кубке Урала сейчас и склад грязи и аквадискотека одновременно.
Последний раз редактировалось
Открываешь взрыв схему, а там так и написано «склад грязи».
А вот кстати для размышления — наверно до сих пор считается, что высокорослым райдерам проще добиваться успехов в ДХ. По трансляциям видно, насколько больше телодвижений приходится совершать низкорослым райдерам по сравнению с первыми. Ну даже вот Миннаара сравнить с тем же Лорисом.
Ну я имел ввиду камеры клеил, не уточнил )
Там были какие то экзо тр арденты 2,4, весили что то около 700-800 грамм.
Лет 10 назад.
Там были какие то экзо тр арденты 2,4, весили что то около 700-800 грамм.
Лет 10 назад.
Да я все больше над самим собой ржу, когда думал «ну арндеты, это лайт и накат, нормально же на банном будет!»
И клеил несколько раз в день, кек.
И клеил несколько раз в день, кек.
ЭЭЭ парень слышишь я на ардентах беннихилл катал когда то! Че ты их абижаишь!
Я предлагаю второй амортизатор.
Инновационная идея, не имеющая аналогов!
Инновационная идея, не имеющая аналогов!
По факту используется где то 3 начала и 3 окончания трасс в разных вариантах с разными объездами некоторых участков.
Ну то есть комбанации всегда разные, но некоторые места будут повторятся.
Ну то есть комбанации всегда разные, но некоторые места будут повторятся.
Да там на адреналин то норм, зато потом пару недель ходишь как инвалид.
Я как то ебнулся и сломал пару тройку рёбер, отдышался и доехал. Боли ваще не было, дышать ток сложно. Но со следующего дня без допонительной опоры пару недель ходить не мог. Потом ещё 3 месяца болели почти при каждом вздохе))
Я как то ебнулся и сломал пару тройку рёбер, отдышался и доехал. Боли ваще не было, дышать ток сложно. Но со следующего дня без допонительной опоры пару недель ходить не мог. Потом ещё 3 месяца болели почти при каждом вздохе))
Последний раз редактировалось
А причём здесь немецкий автобан и городская дорога в России?
А на нюрбургринге вообще ограничения нет, прикинь!
Самые тяжёлые последствия это тысячи пешеходов каждый год из за водятлов, которые плевать хотели на то, что в городе как бэ 60 кмч, а не 80 или 100, которые не тормозят перех переходами, обгоняют на них и творят прочий долбоебизм. Просто обезьяны натуральные. А наши долбоебы законодатели боятся поднимать штраф, ведь эти обезьяны их основной электорат, не дай бог расстроить простого русского ваньку, который любит быструю езду. Гайцев всех сократили, меня за последние 3 года останавливали один раз, хотя каждый день куда то езжу. Из за этого расплодилось тонированных дебилов и олигофренов с закрашенными номерами, которым даже 250 рублей жалко.
Кругом куда не плюнь пиздец, зато в Германии на втобане 160 можно. Охуеть. Не пиши мне больше, прошу тебя, я с тебя перманентно охуеваю, и мне очень печально от этого.
А на нюрбургринге вообще ограничения нет, прикинь!
Самые тяжёлые последствия это тысячи пешеходов каждый год из за водятлов, которые плевать хотели на то, что в городе как бэ 60 кмч, а не 80 или 100, которые не тормозят перех переходами, обгоняют на них и творят прочий долбоебизм. Просто обезьяны натуральные. А наши долбоебы законодатели боятся поднимать штраф, ведь эти обезьяны их основной электорат, не дай бог расстроить простого русского ваньку, который любит быструю езду. Гайцев всех сократили, меня за последние 3 года останавливали один раз, хотя каждый день куда то езжу. Из за этого расплодилось тонированных дебилов и олигофренов с закрашенными номерами, которым даже 250 рублей жалко.
Кругом куда не плюнь пиздец, зато в Германии на втобане 160 можно. Охуеть. Не пиши мне больше, прошу тебя, я с тебя перманентно охуеваю, и мне очень печально от этого.
Последний раз редактировалось
Тема гнуса не раскрыта. Я как то поехал до рыбацкого озера на велике.
Так быстро я ниоткуда не уезжал (Кроме как вниз-с-горы, конечно).
Или у как там у вас ситуация с гнусом?
Так быстро я ниоткуда не уезжал (Кроме как вниз-с-горы, конечно).
Или у как там у вас ситуация с гнусом?
Во! Смысл тот же. вместо того, что бы термопластиковую нафигачить, будут каждый год рисовать. Наша мэрия объясняет это безопасностью, ведь на термопластиковой разметке ниже коэффициент сцепления.
Это же охеренно важно, куда важнее чем бороться со средней скоростью трафика, которая достигает 100 кмч, ведь потенциальный штраф в 250 рублей (а это две банки нормально пива) уже просто никого испугать не могут.
Это же охеренно важно, куда важнее чем бороться со средней скоростью трафика, которая достигает 100 кмч, ведь потенциальный штраф в 250 рублей (а это две банки нормально пива) уже просто никого испугать не могут.
Последний раз редактировалось
Я как человек с образованием дорожника могу сказать, что перекладывать асфальт даже каждые три года это просто распил бабла. Достигается это хуевой укладкой и, соответственно, быстрым износом.
Зато бабосов поднимается туева гора.
Зато бабосов поднимается туева гора.
Coil