раскрыть комментарий

Парень, меня никто не просил, я сам эту тему начал, подключил серьезных дядек с деньгами, но бахнул кризис и они свернули финансирование непрофильных активов. Не меня попросили, не мне поручили, а я сам пытался это осуществить. Сложно в это поверить? Замечу, что я нигде не обмолвился, что меня кто то просил, давай ты свои домыслы будешь при себе оставлять.
И что ты имеешь ввиду про продержаться? Может это тебе стоит или не стоит уже держаться и послать меня нахер. Знатно у тебя пригорело от критики, причем конкретно обоснованной.
Я тебе ещё раз поясняю — я не критикую ваш памптрек, мне это не надо даже если есть что, я критикую подход к его созданию, который может быть растиражированный с некоторыми изменениями, что приведет к печальным последствиям.

Спрашивать — не значит прислушиваться к каждому мнению… Спрашивать — значит быть открытым. Это вопрос, черт его возьми, искренности в интернете. Никто и ничто не идеально, не все можно увидеть копаясь в бумагах, всегда нужно мнение со стороны! Когда ты себя считаешь лучше других это уже провал.

Я около года проектировал совместно с двумя департаментами и потенциальными инвесторами проект частного закрытого велодрома для бмх рейса олимпиского уровня. Общался с кучей народа в штатах, с некоторыми из uci. И даже при том, что это планировалась как сугубо коммерческий проект (частные инвестиции одного нефтегазового гиганта), этап публичного рассмотрения на всех заинтересованных интернет порталах предусматривался изначально в бизнес плане. Но не срослось по деньгам, к величайщему сожалению, а сейчас такие деньги даже никто смотреть не желает для непопулярного спорта. Да, Б-рейс, у меня есть что сказать по теме, может быть даже не меньше чем тебе. Но, внезапно, угадывать радиусы, расстояния и остальные детали по видео я еще не ненаучился. Да и к тому же говорить по теме надо позитивно (полезно), а не махать кулаками после драки. 

А здесь мы имеем чистой воды общесвенный проект за деньги налогоплательщиков, который должен был пройти обсуждение. 
Посмотрите кругом — везде куча сооруженных парков/скверов/набережных и прочего, в которые вложены огромные средства, но которые разрабатывались ящиком по заказу местных администраций без какого либо обсуждения с общественниками и заинтересованными гражданами. В итоге получаются мертвые, пустые и никому не нужные пространства. 

Проблема та же самая, ее не надо повторять, т.к. сегодня строили с вашем участием и получился отличный памп, а завтра построит функционер, которые посчитает, что проектировщик знаете лучше вас, и как раз таки получился квадратный пампа с полметровыми кочками. 

Интересный вопрос — Вы не хотите, или не можете смотреть дальше собственных амбиций и эго?

раскрыть комментарий

раскрыть комментарий

раскрыть комментарий

раскрыть комментарий

раскрыть комментарий

Да ребят, вам респект и уважуха, круто что все построились, но при прочтении создаётся впечатление, что строили в для себя. Один хотел такую секцию, другая хотела такую и и.д.
Не вижу, где бы вас вас интересовало мнение пользователей — того же сообщества 26...
Не в укор сказано, а на будущее.

Хм, можно ещё раз, о чем эта история?

140мм повсеместно используется на КК байках. Лайт-с, сударь.

Очень интересная история о том, как у формата не хватает *вставить желаемое* сделать раму с «мостом»(ох уж эти американизмы) как у всех нормальных парней и и запилить требуемую торсионку.
Ну хрена ли, за неимением чего либо другого и это за понт сойдёт…

Это вообще огромный плюс.
Круто иметь такой штырь, который в основное время висит на соответствующем байке и перекинуть его на другой составит не час мучений с внутренней проводкой, а 5 минут и пара шестигранников. 

Вот недавно захотелось мне на ДХшку дроппер поставить, т.к. надо было покрутить на паре трасса, ну и 500 грамм ну как бы вообще не тема, а ведь хрен, дырок нигде нет, карбон дырявить?!?

Дак тут дело не в их «метричности» а просто доработках старых амортов. К тому же, и РШ и Фокс до сих пор производят идентичные модели как в метрическом так и в дюймовом исполнении. Вот трунион это реальная тема... 

Сколько времени прошло, а я так и не понял в чем заключаются «плюшки» метрических амортов…

Не твентисикс, а общество обскурантов какое то.
Хотя о чем это я говорю, если название сайта обязывает )))

Может быть дело не в менталитете, а лишь в разнице реальных доходов среднестатистического россиянина и финна?
Может быть дело в том, что 1к баксов для финна это не 20% от средней ГОДОВОЙ зарплаты а всего лишь 3%?
Все мы хотим не только покатать но ещё и поесть чего и даже, возможно, пивом запить...
Не понимаю, зачем все списывать на менталитет, когда в доходах просто ПРОПАСТЬ.

Хоть бы загуглил прежде чем писать то, что видимо услышал в одном российском быдлофильме... 
ru.wiktionary.org/wiki/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%BA

Кто то должен был сказать тебе правду — вышла херня. Понятно, что своя родная херня она близка к сердцу и все такое… Но хернёй она от этого быть не перестает.
Обилие сарказма с твоей стороны говорит о том, что тебя очень задевает мнение сограждан. Хотя казалось, бы при чем здесь едро?!?
Спорить дальше не собираюсь, т.к. спор с тобой в ИНТЕРНЕТЕ равносилен мастурбации, а в реальной жизни невозможен ))

Скукота, отдельного поста на благородном 26 недостоин, разве что на стене рада.
Компоненты все совершенно обычные (только убивает такая трансмиссия на типа парковом байке), никакой тебе профессиональной аэрографии. Есть только идея, которая ну никак не вяжется с темой маунтинбайка. Нет даже интересной истории создания.
Ну и райдер, конечно, своими талантами в спорте, к сожалению, тоже ничем не примечателен...