Рейтинг
+388.75
голосов: 2
Сила
672.57
Deer
Евгений
Переднее без ребер и на стяжках, ибо липучки еще пылью покрываются, да и внешне меньше нравятся. Заднее однозначно нужно с ребрами. По Дизайу понравились на картинках SM_Torque, которые недавно в инсте Бочанского засветились. У них же еще есть Пластиковая защита кареточного узла, что тоже полезно, но мало кто делает.
Скоро третий год пойдет моим HT PA12A в режиме пару раз в неделю в сезон, пару раз в месяц в несезон. Из плюсов: ценник, внешний вид, никаких люфтов до сих пор, меньше шума при ударах о камушки/корни, хотя знаю человека у которого об корень педаль развалилась пополам. Из минусов: мало шипов, меньше устойчивости в мокрую погоду, ибо нейлон скользит чуть больше, чем металл, но в файвтенах в любую погоду хорошо, в том числе и зимой. До этого стояли DMR V8 — умерли за сезон и гораздо менее удобные были.
Последний раз редактировалось
Просто и доступно. Хорошо, что почти не затронули тему протекторов, ибо гораздо интереснее читать срачи на кочке между Б-гонкой и остальными :)
Ну так, для сравнения 29х3 Minion против 26х2,3 Butcher
Могу шепнуть на ушко, где стоит 4212 за ~115к 2015 года
у старбайка и веломира регулярно перед сезоном по ценам ниже чайника, например
Захотел добавить сеть магазинов. Только в Петербурге этих магазинов больше пяти + несколько точек в других городах + интернет-магазин. Есть мастерские (хотя в приложение я бы добавил только две из них, где работают квалифицированные мастера, способные хоть трещину в карбоне залатать), но добавлять по одному с телефона как-то долго и муторно.
Последний раз редактировалось
Привезли станок Unior для правки колес. Да, дешево, но Parktool, которому уже года три точнее и как-то приятнее что-ли. А тест 9/10, хех
Версия конструкторского бюро ХВВЖ была лучше
Лайкра на то и лайкра, что очень хорошо отводит влагу ;)
Так Раскладной в прошлом году уже снимал видео с гонок от первого лица, вроде как.
нет черного принта, нет задних поджопников (а их сложнее вырезать, чтобы нормально держались, следовательно и бОльший смысл купить фирменное), так что обойдусь по старинке папкой с несколькими заменами в сезон
Последний раз редактировалось
первое место достойнейшее.
Из доработок еще вспомнилась шкурка на рычагах манетки у некоторых райдеров на грязевых гонках, гравировка или правильнее фрезеровка рычага манетки от N01Z3 и редбулл на покрышках на даунмолле
Из доработок еще вспомнилась шкурка на рычагах манетки у некоторых райдеров на грязевых гонках, гравировка или правильнее фрезеровка рычага манетки от N01Z3 и редбулл на покрышках на даунмолле
Последний раз редактировалось
Значит еще и учится на ошибках
Единственная гонка, на которую могу попасть, выпадает прямо на сессию, ну епрст! Либо копить не на апгрейд обвески, а на выезд в другой регион, либо валить экзамены.
Deer