Рейтинг
+543.13
голосов: 18
Сила
363.95
DenisPonomariov
Денис
Дичь какая-то. По всем признакам клиент неадекватен и Велодоктор врядли виноваты.
Так может геометрия и работа подвески важнее чем тупо размер колес? Условный 27.5 с модной современной гео поедет везде вниз лучше, чем 29 огрызок с заборной гео. А при одной и той же геометрии уже вкусовщина и десятые секунд у про гонщиков, что нам неважно.
Большая кнопка манетки это ЗАБРОС, а сброс — маленькая.
Как стать профиком в россии?
Нужно очень много и регулярно делать вид.
Фраза смешная, а ситуация страшная.
480 может и норм не для коротконожек и карликов? )
Да это обычная тема во всех сферах вело и не только: те кто не умеет — учит других.
Спереди тоже прокор часто помогает и на эндурике? Или больше для заднего колеса актуален?
Но быстрый ведь топор.
мотоэндурщики
мотопидоры
Давайте называть вещи своими именами.
Технически с ними бороться никак, так чтобы можно было там кататься на велике.
Советовать кого-то пиздить лопатами я, конечно же, не буду.
Кэйнкриковскому энглсету точно отказать, хрустел что пиздец. Однозначно воркс лучше.
Когда «катать охота больше, чем ебаться».
По геометрии я бы поспорил. Пошла волна ньюскульных кантрийников, с примерно такими же углами\ричами и пр., и это правильно, ибо шоссейная гео — для шоссе )
Ну потому, что SB-100 не кантрийник. Ни по работе подвески, ни по навеске.
Даже сток покрышки намекают немного:
Даже сток покрышки намекают немного:
Не назвал бы Yeti SB100 кантрийным найнером, скорее короткоходный трейловый найнер)
Геометрию бы хоть добавили.
Это с вколхоженной подкачкой, так-то и на мурзе подкачка IFP есть, просто иглой через резинку. Какой аморт без накачки IFP камеры??
DenisPonomariov