Рейтинг
+543.13
голосов: 18
Сила
363.95
DenisPonomariov
Денис
Просто отзеркаленное фото. Это фотошоп, меня не обманешь! )
Да шимано тоже. Вернее в мощность могут, а в стабильность работы нет.
Извините, что мы нищеброды. На S-works ну никак не накопить.
Спасибо партии за это.
Спасибо партии за это.
А отрезать то лишнее, кто помешает? Маркетологи? )
Юниоры… Юниоры никогда не меняются.
Как это не люксово ?! Лайт же, гарантийный срок отъездит и норм, дальше новый велик купить должен.
Комменсаль хотя бы лучше едет, и перебирается подвеска адекватно, не считая приколов с шайбами-пыльниками.
Что сейчас можно наиболее искренне порекомендовать в сегменте трейл подвесов?
Все не идеально, увы. Особенно если перебирать подвеску.
На V4 такая же жуйня с одним из основных нижних промов, после выпрессовки выяснилось что посадочное место обильно покрашено, пришлось вышлифовывать краску. И штатные промы конечно совсем говнище с минимумом смазки.
Последний раз редактировалось
Был у меня Focus SAM первого поколения, ну мягкого говоря так себе рама. Хотя с первого взгляда все красиво, анодировка вместо краски, лайток. Сменил на чугунный комменсаль и очень рад.
Обзор нового Specialized Stumpjumper MY19 (перевод статьи с сайта Pinkbike.com) / Specialized_Russia 68
Скажу пока, что фотки не видно. И спеш - говно).
Обзор нового Specialized Stumpjumper MY19 (перевод статьи с сайта Pinkbike.com) / Specialized_Russia 68
Ты сначала купи по ррц с ндс 20% и тогда предъявляй претензии!
Подтверждаю, на 0:25 реально писк, и свист на 1:14, что не отменяется классности видоса конечно.
Про тестирование в -20 смешно конечно. Уже в -3 дроппер с таким картриджем ооочень медленно выдвигается, задумчиво так. Предел где то в -10 наступает, когда он уже еле ползет и скорее успеешь короткий подъем стоя вверх закрутить, чем штырь поднимется. А летом все отлично работает.
DenisPonomariov