Рейтинг
+543.13
голосов: 18
Сила
363.95
DenisPonomariov
Денис
Беседа о смазках и уплотнениях в подвеске с представителями компаний Sram и Enduro Bearings. / Велоиндустрия 83
В 2014 модельном году они наконец поправили этот недостаток пыльников. У новых черных пыльников( как на пайках, ревелейшенах и т.д) нет «идиотских» углублений по кромке.
Смотреть каталово можно с 12:35…
Годный пост, все грамотно расписано )
Особенно про размеры колес.
Особенно про размеры колес.
В честный полуторный стакан можно вообще что угодно, любую вилку! Самый удобный стандарт рулевой.
5000 фунтов это цена в Великобритании.
MSRP в штатах на нее 5499 долларов. А по предоплате в России он стоит около 140000 с обвеской, как в обзоре.
MSRP в штатах на нее 5499 долларов. А по предоплате в России он стоит около 140000 с обвеской, как в обзоре.
Мне тоже раньше не нравились найнеры из-за непропорционального вида. Но потом появились прилично выглядящие велики, да и восприятие начало привыкать. И некоторые стали нравится)
Но вот в мелких ростовках и с гнутыми трубами по прежнему ужасны.
Найнеры не для карликов!)
Но вот в мелких ростовках и с гнутыми трубами по прежнему ужасны.
Найнеры не для карликов!)
Если прочитать абзац про аморт, то косяк есть ...
Ну да, что то не так звучит, поправил)
Ну да, что то не так звучит, поправил)
Интересно, а чем сменные дропауты не нравятся?
Все правильно, на фото в посте показана только внутренняя часть пены. Наружная белая другой твердости. Суть в том, что она помогает распределить давление от удара на большую площадь и больший промежуток времени, так чтобы работало много «треугольников» пены, а не сминалось в одном месте удара.
На видео понагляднее, с объяснениями на английском, краткую суть я написал выше.
www.youtube.com/watch?v=R5FMbB-R-UA
На видео понагляднее, с объяснениями на английском, краткую суть я написал выше.
www.youtube.com/watch?v=R5FMbB-R-UA
На игоре намного положе и ровнее.))
Это такая традиционная фишка «страшных» кантрийных спусков. Внизу дерево, поворот, в котором не во что упереться, все что угодно, чтобы спуск не ехался ходом и быстро))
Последний раз редактировалось
Колеса же больше(29") поэтому передаточные отношения больше при той же звезде спереди.
Шатуны то х.0 все таки.
Шатуны то х.0 все таки.
Мне больше нравится переделка про сотовых операторов, именно из-за переделанной озвучки. Модернезированная ругань на немецкий манер — угар)) ссылко www.youtube.com/watch?v=d7tc07vU4Ew
Кантрийник на крутом спуске — довольно таки малоуправляемое ведро, на самом деле, если сравнивать с другими велосипедами. Даже короткоходный трейл байк позволяет намного уверенее и быстрее ехать спуски.
Скорее всего, имеется ввиду, амморт с внутренними «тюнами» заточенными под эту раму.
DenisPonomariov