Рейтинг
+543.13
голосов: 18
Сила
363.95
DenisPonomariov
Денис
«Гениальный» маркетинг, что-то в стиле агрессивных наездов в ответ на классические шутки про Коны и стаканы.
Картинка с взрыв схемой видна? Деталь номер 5 из пластика, с правой стороны(если смотреть на схему) нужно немного увеличить отверстие, например 4мм сверлом.
Их можно доработать и будут близко к рулю.
Деталь номер 5 извлечь и рассверлить отверстие немного вглубь на конус с внешней стороны и затем при обратной установке детали 4 и 5 поставить развернув на 180 градусов.
Деталь номер 5 извлечь и рассверлить отверстие немного вглубь на конус с внешней стороны и затем при обратной установке детали 4 и 5 поставить развернув на 180 градусов.
Они же еще в прошлом году продаваться начали.
Помню офигевал от ценников после обычных кур.
Помню офигевал от ценников после обычных кур.
Последний раз редактировалось
Проводка с портом наверху верхней трубы всратая конечно.
А так зачетно снято, визуально не хуже буржуйских аналогичных видео.
А так зачетно снято, визуально не хуже буржуйских аналогичных видео.
«Недалекое будущее: унификация Е-мопедных рам и „аналоговых“, с возможностью апгрейда докупкой мотора, батареи и пучка проводов.» Брр…
Забыли упомянуть, что все подшипники закрыты еще дополнительными резиновыми уплотнителями, а не крышечками с щелями, как обычно.
135 тыщ за хардтейл без вилки и на SX… к новым ценам никак не привыкнуть
А вот 40 серию CaneCreek тихо и без анонсов опустили глубже на дно.
Были ранее такие подшипники, годами работали норм при своевременном обслуживании и замене смазки.
А в прошлом сезоне купил свежую 40ю на новую раму, а там такое говнище, качеством хуже чем всякая китайщина a la ztto или colt. Но чашки и пыльники не изменились.
Были ранее такие подшипники, годами работали норм при своевременном обслуживании и замене смазки.
А в прошлом сезоне купил свежую 40ю на новую раму, а там такое говнище, качеством хуже чем всякая китайщина a la ztto или colt. Но чашки и пыльники не изменились.
Справа в синем алю корпусе видно стальную обойму.
В качестве качения там же внутри стальная обойма, из аллюминия только корпус.
Ну ты сравнил, кривое литье за 150р и гарантированно ровный фрезерованный адаптер, который не нужно торцевать.
Допы: крылья, насос, сумочка.
Бэн кажется так плавно едет, но быстро)
Aggressive Trail: Авторский обзор линейки Kona Process 134 2022 / Блог компании KONA BIKES РОССИЯ 43
Что-то я заскучал по угарным обзорам от Ковнатского, пролистав этот.
Странная комплектация байка, конечно. Типа на AXS потратили, а на дроппер денег не хватило.
DenisPonomariov