Рейтинг
+522.43
голосов: 18
Сила
353.62
DenisPonomariov
Денис
Допы: крылья, насос, сумочка.
Бэн кажется так плавно едет, но быстро)
Aggressive Trail: Авторский обзор линейки Kona Process 134 2022 / Блог компании KONA BIKES РОССИЯ 43
Что-то я заскучал по угарным обзорам от Ковнатского, пролистав этот.
Странная комплектация байка, конечно. Типа на AXS потратили, а на дроппер денег не хватило.
В шланге еще проходит провод от электро-фоксы.
Такие подшипники от skf уже давно доступны:
www.skf.com/my/industries/two-and-three-wheelers/mtrx
Но чуда не случилось и они по прежнему не вечны.
www.skf.com/my/industries/two-and-three-wheelers/mtrx
Но чуда не случилось и они по прежнему не вечны.
А если убрать бамбук и вместо него карбона намотать? Не будет лучше?
Тема раскрыта полнейше, зачет.
Уменьшение неподрессоренных масс и всё такое.
Как-то первый ролик был содержательнее.
Так Zee не полые ведь, вот и не относятся к hollowtech шатунам.
Позвольте добавить про историю наименования Hollowtech. Первый Hollowtech были полыми шатунами под квадрат или окталинк. Hollowtech II тоже полые шатуны, но уже с интегрированным 24мм валом.
И каретка под hollowtech II вроде звучит логично, что совместима с этими шатунами.
И каретка под hollowtech II вроде звучит логично, что совместима с этими шатунами.
У каретки же дополнительные уплотнители. Получаются не работают?
Реализация линка к аморту, конечно занятная.
Мощные делает. Нормальные ли, это под большим вопросом, учитывая количество косяков.
DenisPonomariov