в Ялте нужно в основном договариваться с Ялтинским отделением Крымско-Кавказского горного клуба — большая часть туристических троп их рук дело. Его правда не существует вроде бы, лет сто, но наследники у членов клуба явно остались.
По Иографу чтоб проехать нужно к губернатору Крыма идти, он официальный представитель крымчан. Это древняя дорога проложенная неизвестно кем, но деньги есть куда отдать всегда.
Мисхорка — к пастухам
Ягодка — к грибникам
Но я думаю, что можно в Алушту занести и все устаканится)

звиздец! в одних только майских праздниках 5 туров и одна ла эндура 0_о. Как из этого можно выбрать что-то одно??? Я везде хочу!!!

блин, значит я до сих пор не научился пользоваться интернетом)

а еще ждем, когда хоть где-нибудь начнет появляться инфо о событии, хоть пара слов.
Так-то уже второй день пошел, как закончился сезон РЭС-2016, а нигде нет фоток, ни у кого не полыхает от результатов, нигде никто ниче не обсуждает, даже непонятно, кто победил в итоге(
как-то вяло с информационной поддержкой мероприятия, к сожалению

вот если одной зарядки аккума будет хватать на 3 подъема на ай-петри за день, то можно быстро отбить вложения: считай неделя подъемов 300р*3*7дней=6300. В хмелях дак ваще за неделю весь байк окупится)

парящим пацанам cраёна нужно оскара дать (забрав у дикаприо)!
Не думал, что посмотрю 9 минутное видео, но тут прям само зашло. В триале ниче не понимаю, но удовольствие получил 100%

"… Начинало смеркаться... … Навигатор на телефоне показывал какое-то смешное расстояние…" — коваль-стайл)))

Не в обиду всем другим, но в еще почему-то необъявленном конкурсе отчетов по трасн-коваль-собэру я голосую за этот. Очень понравилось, прям ну очень круто написано

тормозят))

А никого не заинтересовало, как и почему чувак с велосипедом оказался на крыше будки???

жду-недождусь уже поворотов: плоских и не плоских, с контрами и антиуклонами — самая больная тема. Торможение как-то довольно просто освоилось, а вот повороты не приходят никак
Ну и прыгульки, конечно)

я слоупок и не дхашник, но хочу знать откуда есть пошла шутка про вырезанных!

А, еще по ссылкам. Наверное, сразу имеет смысл осваивать вот такую штуку
spotmap.ru/mtb
Что это и зачем
twentysix.ru/blog/spotmap/127599.html

ну вы там вопросы задавайте, если будут, подскажем что да как.
Просто реально, если планируешь поездку в новое место, то приходится десяток-другой отчетов перечитать (если они есть) и пересмотреть сотню треков (а без них вообще непонятно стоит ли ехать — может там рассказы про вау-супер, а на деле 200м сброса на 20км, зато фотка у вот той скалы клевая получается).

Треки записывать надо учиться, ибо без треков можно нормально кататься только по байк-паркам, где на входе висит схема трасс или разметка на деревьях. Есть вариант катать с местными, но очевидно, что у местных развитие пойдет быстрее, если они будут знать не только о существовании троп, по которым сами катают, но могут подглядеть, что катают другие местные.
Позволю себе провести небольшой ликбез на тему хранения треков
Самым популярным в России хранилищем треков является gpsies.com. Он хорош не только тем, что им многие пользуются (по крайней мере до появления стравы), но и тем у него есть возможность отправлять треки напрямую в OSM, где на основе этих треков отрисовываются дороги и тропы. Но не в том суть. Вон для примера Крым возьмем. Заходишь на сайт, выбираешь чтоб показывались только велотреки, смотришь где народ катает, едешь катать сам. Если с велами треков маловато, выбираешь, например, пешеходные треки, и едешь катать туда же, предварительно, конечно, по фото залечив будут ли скалы, дикие подъемы, сколько сброса, набора и т.д.
Кто-то идет дальше.
Например, Загремел, за что честь ему и хвала, длинными зимними вечерами взял и сделал всем особо катаемым трейлам и маршрутам описание. Вот без базара — пользуется полстраны, когда едет катать трейлы в Крым.
У Коваля, что с фририды, есть подробное описание байк-парка Собера, с треками, блекджеком и всем прочим.
А если зайти в профиль к тому же Ковалю на том же gpsies.com, то можно сильно прихренеть с того, сколько разной трейловой и кантрийной кататки существует на Кавказе. Естественно, не всегда можно вот так просто взять и закатить, например, Теберду — без доброски, заброски и выброски там грустно — но хотя бы ясно, есть ли смысл туда ехать.
Ну и т.д.
Будем надеятся, что с Алматой, как и с KZ в целом, вопрос тоже в конце-концов прояснится, а то пока там белое пятно какое-то, как и в Киргизии.
Поверь, мы б к вам ездили только так, но даж не имеем представления в какой район ехать, потому что нету даже базовой информации.

Уважаемые братья казахстанцы. То, что горы у вас есть и они ниипические это всем известно, а вот где у вас покатать — вопрос совершенно непраздный, ибо информации нет вообще. Знаю только матрасный маршрут в каньон. Вы может там треков подкинете или еще как расскажете? По фоткам вон детектируется, что там в фуликах многие и вилки по 150 ходу, не в ларек же за пивом ездиите, явно ж есть где катнуть, токма никто кроме вас не знает. По заброскам тоже бы узнать где искать и скока стоит.

так это флоу и так вроде по дороге бывшей проходило, просто тачки ее забросили, а веллеры раскатали. Пара десятков человек проедет и тропа вернется. Я так щетаю. А еще считаю, что две недели назад ай-йорка и так была не особо катабельна, промоины, камни и все дела — никакого флоу не было, а вот три дня назад уже все раскатали и снова стало офигенно круто

трассу необходимо укоротить!!! я устал смотреть неморгая

треков не отсыпите?

т.е. это как бы в очередной раз подтверждается, что на Алтае можно клево катать только с баулом?