Рейтинг
+2486.43
голосов: 19
Сила
1335.92
GeraRuckus
Насчёт «самого ожидаемого события для всего велосообщества» я бы поспорил.
Рампага там, Кранкворкс, не?)
Рампага там, Кранкворкс, не?)
Втулки — да, они, спасибо за инфу. Но для Полигона длины недостаточно, чтобы весь канал уха покрыть, там 3...4 мм прогал между нимм. Я свои подлиннее нарисовал, лучше закажу у токаря.
Насчёт оклейки рамы плёнкой — несомненно. Эту процедуру проходят все мои новые велики с 2017-го)
Насчёт оклейки рамы плёнкой — несомненно. Эту процедуру проходят все мои новые велики с 2017-го)
А почитать текст не по диагонали?
Облегчение было одним из пунктов. Вилка и покрышки скинут почти кило от штатных 15,1 кг.
Облегчение было одним из пунктов. Вилка и покрышки скинут почти кило от штатных 15,1 кг.
Зависит от конструкции качалки (коромысла). Если у неё есть перемычка, то аморту до жопы чё там есть/нет у перьев)
Подскажи, как те шарниры у дропаутов себя ведут? Сколько уже велику времени?
Ничего не путаешь?
Про шарниры подвески откуда мне знать было? Только по факту (ответ офциалов приложен). Про короткие оси аморта о куда мне знать было? Только по факту. Про огромный холостой ход втулки мне откуда знать было? Только по факту.
Я в тексте ясно указал, что шёл, опираясь на оф описание велика.
На хардтейле некомфортно.
Про шарниры подвески откуда мне знать было? Только по факту (ответ офциалов приложен). Про короткие оси аморта о куда мне знать было? Только по факту. Про огромный холостой ход втулки мне откуда знать было? Только по факту.
Я в тексте ясно указал, что шёл, опираясь на оф описание велика.
На хардтейле некомфортно.
Я чувствую, что не должен пройти мимо такого коммента, поэтому вот вам 2 шутки.
1)
2) Ты не ставишь DVO Topaz на свой Polygon Siskiu D6 2023 потому что у тебя его нет.
Я не ставлю DVO Topaz на свой Polygon Siskiu D6 2023 потому что зелёный не подходит к оранжевому. Мы на разных уровнях.
1)
2) Ты не ставишь DVO Topaz на свой Polygon Siskiu D6 2023 потому что у тебя его нет.
Я не ставлю DVO Topaz на свой Polygon Siskiu D6 2023 потому что зелёный не подходит к оранжевому. Мы на разных уровнях.
Так и запишем: вилка, аморт с хардвэром и покрышки — это целый велосипед.
У тебя какой велик? Полностью стоковый, или что-то менял? Не дай бох ты там что-то поменял из того, что лично тебе не подошло с завода, я начну горланить про то, что ты зачем-то купил велик, на котором надо всё менять и даже не попытался подзаработать, чтобы взять более подходящий вариант) Или это другое?)
У тебя какой велик? Полностью стоковый, или что-то менял? Не дай бох ты там что-то поменял из того, что лично тебе не подошло с завода, я начну горланить про то, что ты зачем-то купил велик, на котором надо всё менять и даже не попытался подзаработать, чтобы взять более подходящий вариант) Или это другое?)
Вау, а если при прочих равных? Тот, у которого перья короче.
Никто в абсолют ничего не возводит, чистая физика, применимая к определённым требованиям, не более, не менее.
Никто в абсолют ничего не возводит, чистая физика, применимая к определённым требованиям, не более, не менее.
Найнер, да, то, что я и искал =/
Читаем внимательно ТЗ.
А доставка из Ростова кота в мешке, ммм, каеф)
Читаем внимательно ТЗ.
А доставка из Ростова кота в мешке, ммм, каеф)
Последний раз редактировалось
После замены обозначенного это будет вполне норм байк. Из нюансов уже будут только шарниры скольжения и задняя втулка.
Это уже будут мои проблемы, не волнуйся)
Формально получается на 85 кг байк не рассчитан.
Мб стоило написать «до 120 кг райдерятины»
Мб стоило написать «до 120 кг райдерятины»
«Главное не длина а умение пользоваться» в эти дебаты вписывается как никогда)
Чтобы съехать с бордюра, надо сначала на него заехать) А чтобы заехать, надо выдернуть переднее колесо, и желательно потом заднее)
На каких перьях будет легче выдернуть переднее колесо?) При поднятии любого из колёс происходит изменение угловой координаты велика. Изменение угловой координаты — тоже вращение. Это физика, ну. Что там кому субъективно помешает или не помешает меня колыхать не должно) Есть физика, есть цифры. Физика и цифры однозначно утверждают, что коротким предметом управлять проще, чем длинным при прочих равных. Всё.
О какой стабильности сейчас может идти речь, когда средняя скорость жены 15 км/ч по городу? О каких тормозных кочках может идти речь, когда на трассах скорость будет ещё меньше? О какой стабильности идёт речь на таких скоростях? Какие камни-корни? Базовым дыижениям надо сначала обучить нулевого человека, алё.
На каких перьях будет легче выдернуть переднее колесо?) При поднятии любого из колёс происходит изменение угловой координаты велика. Изменение угловой координаты — тоже вращение. Это физика, ну. Что там кому субъективно помешает или не помешает меня колыхать не должно) Есть физика, есть цифры. Физика и цифры однозначно утверждают, что коротким предметом управлять проще, чем длинным при прочих равных. Всё.
О какой стабильности сейчас может идти речь, когда средняя скорость жены 15 км/ч по городу? О каких тормозных кочках может идти речь, когда на трассах скорость будет ещё меньше? О какой стабильности идёт речь на таких скоростях? Какие камни-корни? Базовым дыижениям надо сначала обучить нулевого человека, алё.
А никто и не утверждает, что длинные перья ломают кáтки. Но какой смысл брать *вещь1*, если можно взять априори более подходящую *вещь2*? Несомненно есть области, где абсолютно пофиг на лишние 5 мм. Но в моём-то случае почему я не должен искать/желать более управляемый байк?
Давай вот накидаем плюсов и минусов «ультракоротких» перьев и «нормальных» для новичка.
+ ультракоротких:
1) легче выдёргивать перед
2) легче мануалить
3) выше маневренность
4) острее обратная связь
Что общими словами даёт лучший контроль и меньшие усилия на его получение.
— ультракоротких:
?
Давай вот накидаем плюсов и минусов «ультракоротких» перьев и «нормальных» для новичка.
+ ультракоротких:
1) легче выдёргивать перед
2) легче мануалить
3) выше маневренность
4) острее обратная связь
Что общими словами даёт лучший контроль и меньшие усилия на его получение.
— ультракоротких:
?
В тексте обзора всё написано.
Но я повторю: Авито и Юла предлагали либо Норовянские варианты, либо ашаны, либо старьё.
Я был бы и рад взять OneTwenty или OneForty, но не было предложений, понимаешь, не было) Не показывали Авито с Юлой мне Мерид этих. Не показывали. Местные барахолки тоже не показывали. Не было Мерид. Не бы-ло.
Я даже щас Авито чекнул, все Мериды 29", кроме одной 27,5" за 135 т.р., которая на момент поисков не выдавалась. И то, там М-ка с ричом 435 мм.
Но я повторю: Авито и Юла предлагали либо Норовянские варианты, либо ашаны, либо старьё.
Я был бы и рад взять OneTwenty или OneForty, но не было предложений, понимаешь, не было) Не показывали Авито с Юлой мне Мерид этих. Не показывали. Местные барахолки тоже не показывали. Не было Мерид. Не бы-ло.
Я даже щас Авито чекнул, все Мериды 29", кроме одной 27,5" за 135 т.р., которая на момент поисков не выдавалась. И то, там М-ка с ричом 435 мм.
Последний раз редактировалось
После ухода Береклота из Спеша можно уже ничему не удивляться)
GeraRuckus