Рейтинг
+185.56
голосов: 0
Сила
78.14
IUSius
Резьба на корпусе под гайку пружины кстати напомнила bolany и прочие dnm
Lsr и hsr на штоке — мое почтение
Они графикой выделили расположение иглы HBO на дне хода
Это когда маркетолог педик с извращенным чувством вкуса
Вот это то я и имею ввиду, что срам (верхние модели) — эталон чистой прокачки без проливов
А более дорогие тормоза конкурентов — в традиционно дешёвом исполнении прокаченных портов.
Премиум-не премиум, но ценник на BOS никогда не отличался бюджетностью.
А более дорогие тормоза конкурентов — в традиционно дешёвом исполнении прокаченных портов.
Премиум-не премиум, но ценник на BOS никогда не отличался бюджетностью.
Ну не ужели при заявлении в премиум сегмент нельзя избавиться от тавотниц и прочих болтиков?!
Последний раз редактировалось
С распиливанием линков и стачиванием в стружку рамы какая-то лютая дичь
Дриллинг ободов осталось освоить
Дриллинг ободов осталось освоить
Настала пора механизм servovave разбить на лагери: vpp/fsr/swingarm
А вот умный маркетолог пояснил бы что именно там происходит и почему это просто необходимо приобресть.
Реализовать демпфер можно как дросселированием масла через регулируемый lsc канал, так и установив шариковый клапан, который увлекается потоком и запирает отверстие при превышении скорости. И тог этих реализаций разумеется значительно будет отличаться.
Реализовать демпфер можно как дросселированием масла через регулируемый lsc канал, так и установив шариковый клапан, который увлекается потоком и запирает отверстие при превышении скорости. И тог этих реализаций разумеется значительно будет отличаться.
Видеоинструкция по монтажу пять баллов
А поделие конечно сомнительной нужности
А поделие конечно сомнительной нужности
Да, вспоминается отвёртка замотанная изолентой вставленная в пыльник. Но это мануалы 2004-х годов, которые остались только в личных хранилищах
Так-то зашквар через пыльник капать масло
Так-то зашквар через пыльник капать масло
Красивое
ННо алюминиевые болты.....
ННо алюминиевые болты.....
Но что реализовали две крутилки на одном штоке аморта — мое почтение
IUSius