Рейтинг
+185.56
голосов: 0
Сила
78.14
IUSius
Не только лишь не каждый может посмотреть его в РФ, но не все
Да, особенно серенький, в дропаутах и в зоне стыка верхней трубы и подседельной
Хорошая железка. Правда дизайн DNMный
Стимул к крутке от испуга близкого контакта к анусу
Можно расценить как допинг
Можно расценить как допинг
Это оргазм амортизаторщика
Фоточки главное на сраме, а доступные комплектации на Shitmano. А ещё superboost малину портит (
Последний раз редактировалось
От приторности диатез выскочил
Моторный отсек в кареточном узле детектед.
А болт из метизного 8.8 на тяге плавающего тормоза — пять баллов
А болт из метизного 8.8 на тяге плавающего тормоза — пять баллов
Нужны по крайней мере потому что не шимано
Исскуство отмазаться за не провар с приплетанием термообработки
И что пrимечательно, никогда на обманывают дrуг дrуга
Пол года назад смотрел ролик Titans of CNC
Думал что для трикстаффа
youtu.be/3-ZBaBiXaLE
Но визуально есть отличия, так что видимо не первопроходцы в этом деле
Думал что для трикстаффа
youtu.be/3-ZBaBiXaLE
Но визуально есть отличия, так что видимо не первопроходцы в этом деле

Интересно, внедряя такие высоконагруженные линки, как толкатель коромысла, задумываются ли о долговечности узла и подшипников. Там же усилия раза в 2..3 больше чем на амортизаторе, т.е. порядка 1200..1500 КГс
Зазор надо выставлять расшевеливанием медленных поршней. А Калипер нужно выставлять ровно соединением половинок по середине ротора, хоть с колодками, хоть без.
Или фрирайд удоленошников в локдауне
IUSius