Рейтинг
+1703.43
голосов: 27
Сила
864.33
Iscander
Прикинь, а он ведь может и почитывать этот форум. А ты тут на личности.
Белая смазка. Джо этим тоже мажет. Чем так популярна?
Согласен. Крутой мужик, суровый. Только он и кошки, зайцы, птицы. С падениями джеккичанка какая-то
Ну ты то рампагу прыгал на БМХ, для тебя это не проблема.
Я когда на привычных съезжалках пересаживаюсь с трейлового подвеса на кантрийный хардтейл. Первое время чувствую себя не совсем комфортно. Потом конечно привыкаю. Обратный чендж приносит сразу больше комфорта.
Последний раз редактировалось
Я как вижу, ты воспринимаешь велоспорт, в целом, сквозь свою призму катания с горки, и не допускаешь того, что твое восприятие может быть узко?
Шоссе оч опасный вид спорта. Хуярить с горы со скоростью выше сотки без защиты- нужно много смелости.
Шоссе оч опасный вид спорта. Хуярить с горы со скоростью выше сотки без защиты- нужно много смелости.
Это поверхностное мнение о кантри. В Алуште я встретил кантрилу на лучистом в трико, на уклонистой съезжалке с сухой, на подвесе с углом рулевой в 70. Вот где смелость нужна
Можно кайфовать после того как страдать. Или вместо страдать — кайфовать, или страдать и кайфовать одновременно
Много стартов, большая тусовка, легче отслеживать прогресс. Много завязано на физуху, меньше на технику в силу специфики трасс. В целом кантрилы кмк велик больше любят в его разных проявлениях. Катают шоссе когда есть возможность. Катают трейлы с байком побольше в горах. Многие могут приехать на заграничную гонку и не финишировать по жопам протоколов.
И последний момент. Это мое личное имхо. Циклические виды спорта как наркотик. Стоит только начать, втянуться и дальше требуется доза все больше, больше и больше. Эндуро всё-таки не циклический вид спорта как и даунхил.
И последний момент. Это мое личное имхо. Циклические виды спорта как наркотик. Стоит только начать, втянуться и дальше требуется доза все больше, больше и больше. Эндуро всё-таки не циклический вид спорта как и даунхил.
Меня больше другое удивляет. Ну положим «ты» живёшь в условно плоском городе, горы далеко. Работаешь на обычной работе. На этапе выбираешься спецом. Почему между этапами не катать кантри? В эндуро приходиться жеж крутить. Двойной профит- силушку качаешь и секунды отыгрываешь.
А так получается что какой-нибудь миниэндуро в чулках выигрывает кантрийщик.
А так получается что какой-нибудь миниэндуро в чулках выигрывает кантрийщик.
Во первых я написал почти каждые выходные. А во-вторых люди катают гонки вместо тренировок. Есть основные старты к которым подводятся специально, и они выделены красным в календаре, а есть вспомогательные.
Последний раз редактировалось
Ну не совсем так, ты немного утрируешь.
У КК-шников маньяков-любителей соревновательный сезон практически все лето. В любые выходные практически всегда старты. Упарываться 6 раз в неделю нереально иначе не подвести себя к соревам (организм просто не восстановится). Мало кто делает 2 тяжелых тренировки подряд. Если упарываешься в Один день то откатываешься в другой(тут уже тренер не нужен), так же и после соревок, в субботу мочил гонку в воскресенье откатка. Два дня подряд мочил, в понедельник откатка.
Часть откатываются на шоссере и объемы накатывают на шоссере, но есть кто катает чисто на кантрийнике. Это все любители. Тренируются правда много, но и большинство в удовольствие. Кто утром, кто после работы ( если на шоссере).
Ну еще растяжка, там всякое.
Чо там у профиков я не в курсе.
У КК-шников маньяков-любителей соревновательный сезон практически все лето. В любые выходные практически всегда старты. Упарываться 6 раз в неделю нереально иначе не подвести себя к соревам (организм просто не восстановится). Мало кто делает 2 тяжелых тренировки подряд. Если упарываешься в Один день то откатываешься в другой(тут уже тренер не нужен), так же и после соревок, в субботу мочил гонку в воскресенье откатка. Два дня подряд мочил, в понедельник откатка.
Часть откатываются на шоссере и объемы накатывают на шоссере, но есть кто катает чисто на кантрийнике. Это все любители. Тренируются правда много, но и большинство в удовольствие. Кто утром, кто после работы ( если на шоссере).
Ну еще растяжка, там всякое.
Чо там у профиков я не в курсе.
Резиновый гайд для цепи гасит амплитуду колебаний и она меньше звенит, так?
Я не знаю из чего там кто делает но вроде обычная антигравийка для авто должна держать камни. Поэтому альтарнативы полиуретану пока нет.
Iscander