Катание на велосипеде неотъемлемо связано с участием в дорожном движении. То есть это не обычная езда, а езда по правилам, с непрерывным анализом намерений других участников движения и так далее.
Чем лучше мы к этому подготовлены — тем меньше шансов устроить себе настоящую головную боль.
Что нужно для безопасного катания(езды) на велосипеде по дорогам?

1) Фары/светоотражатели — по правилам, велосипедист должен обозначить свое присутствие красным задним фонарем и желтым(белым) передним;
2) Светоотражательные элементы на вашей одежде — вас, без велосипеда, тоже должно быть видно;
3) Зеркало(а) заднего вида — в потоке это облегчит жизнь, без лишних движений и рисков, однако это решение на любителя. Мы еще напишем об этом;
4) Необсуждаемо — наличие шлема;

Помимо этих условий обязательно выполнение Правил Дорожного Движения(ПДД). Почему это обязательно? Велосипедист — самый уязвимый участник движения. Читать дальше →

Новичкам, грезящим о велопоходах, важно научиться составлять список ключевых вещей. С опытом он будет корректироваться, а на первых порах можно обратиться к тому, что написано в данной статье.
Читать дальше →

Начиная кататься, многие предпочитают делать это в одиночку, дабы набраться опыта. Причиной тому является несоответствие любительскому уровню. Тем не менее, при наличии хорошей компании любая поездка окажется в несколько раз интереснее, увлечение откроется совсем с другой стороны, а прогресс в катании значительно ускорится. Задушевные беседы во время коротких выездов или множество приключений в настоящем велопоходе – все это, наверняка, принесет новые эмоции.
Читать дальше →

Какой велосипедист любит езду против ветра или в гору? Таковых крайне мало, это ясно и без статистики. Но это же прекрасная возможность тренировки в естественных, а не идеальных условиях. Почему бы эти самые условия не полюбить?
Читать дальше →

Результаты сезона велосипедиста во многом зависят от подготовки в межсезонье. Но что если никаких тренировок в зимний период не было? Соответственно, самое время начинать аккуратно и без чрезмерного рвения готовить организм к нагрузкам, которые появятся при первом же выезде за пределы квартиры (или гаража) на велосипеде. Сделать это нужно так, чтобы здоровью был нанесен минимальный ущерб. Именно поэтому по весне под футболками обнаруживаются небольшие животы, а мышцы совершенно не готовы работать.
Читать дальше →

Реально ли использовать велосипед как транспорт в России? То есть не для катания в свободное время ради развлечения и поддержания спортивной формы, а решая свои повседневные задачи. Например, удобно ли доехать на нём до работы?
Читать дальше →

Иногда велосипедисту начинает казаться, что он едет действительно быстро, но на самом деле, скорее всего, это не так. Как же поехать быстрее, но сохраняя концентрацию и прежний уровень безопасности? 
Читать дальше →

Осеннее катание предполагает спешивание в некоторых местах, а иногда и вовсе промокшие ноги, после преодоления всевозможных ручейков или грязевой жижи. Конечно, можно попробовать сохранить ноги сухими привычными всем способами. Но надетые поверх обуви бахилы ситуации, как правило, не спасают, а порой подводят даже туристические ботинки. И тут-то появляется весьма оригинальный вариант – непромокаемые носки, с которыми, якобы, можно вообще забыть, что ноги могут испытать какой-то дискомфорт от воды…
Читать дальше →

Климат меняется, многие велосипедисты совсем не спешат приобретать шипованные покрышки для велосипеда, даже если планируются выезды в холодный период. Тротуары в мегаполисах практически всегда очищены от снега и льда (по крайней мере мы успели к этому привыкнуть во многих городах), а на лесных тропках требуется скорее ярко выраженный протектор, а не шипованные покрышки.
Читать дальше →

Рано или поздно перед многими велосипедистами встает вопрос об использовании домашнего тренажера. Для России это крайне актуально, в виду невозможности кататься большую часть времени в зимний период. Появляются разногласия: одни всеми руками «за», другие активно выступают против замены реального катания подобным способом. 
Читать дальше →