Рейтинг
+76.01
голосов: 4
Сила
29.35
Legnar
Сергей
Михаил, да я же шутки ради. У меня был негативный отпыт с этими покрышками в прошлом, но тебе охотно верю, что современные модели хороши.
Всё, что нужно знать о Швальбе
На правах троллинга :)
Также недавно появились GX, X01 и XX1 Eagle с поддержкой звезды на 52. AXS изначально спроектированы под 50 и 52.
Последний раз редактировалось
Смотря сколько будут стоить рамы :) Навеска на готовых велосипедах лично мне не очень нравится, а покупать на дербан и замену почти всего — ну такое себе удовольствие.
Случайно заминусовал комментарий. На экране телефона кнопки мелкие. Извини :(
Проверь петух, не гнутый ли? Бывают кривые прямо из магазина
Браво! Пост даже заставил меня открыть Excel! Если показать ось веса полностью, то градус драматизма снижается. Вес не менялся в разы, вилки пляшут в районе 2 кило плюс-минус 300 грамм, в среднем 2057. Ну и про сравнение Pike и Zeb уже писали.
Какой-то неправильный Cube — штаны вилки и колечки не под цвет рамы :)
где кроме МТБ такое надо?
Думаю, что везде! И на шоссе, и на гравийниках, да хоть на хорошем городском байке — всюду уместен и приятен малый свободный ход. После втулок с 60 точками зацепа переходить на что-то меньшее добровольно уже совершенно не хочется вне зависимости от вида велосипеда.
А позицию байк24 осуждаю. Досадно, что они так высказываются и не хотят исполнять гарантийные обязательства.
Последний раз редактировалось
Для меня это стрессовая операция минут на 15I know that feel bro. У меня шоссейная система Easton с точно таким же креплением. Иногда хочется поменять звезду под условия катания, но таааак лениво возиться с этой гайкой. В условиях мастерской и с тисками было бы куда проще, но «на коленках» и вдали от дома — ну нафиг.
ни одного комментария про размер колёсИ про SuperBoost+
А как же Revolver FS и Optic?
Ааа понял! Да, точно, у них сейчас внешняя проводка гидролинии. Спасибо :)
TITS? А что плохого было? Гидра застревала?
Legnar