Рейтинг
+452.93
голосов: 29
Сила
992.84
Mad
До Кубка Мира как до луны к сожалению, тут точно мимо! Алушта уже не первый пример в этом году неудачной гонки, когда проигрываю в своей категории.
В отчете перечислены и плюсы, каждый видит свое)И на фоне того что произошло со мной он весьма нейтральный. Факт остается фактом, я скатился 10 раз за три дня, стоит ли это дороги в 1500 км? И спонсоров не прибавится если не освещать нормально соревнования, так что мой отчет лучше любого «спасибо»)
Ну если тебя только это волнует, то ладно:) Думал, что большой обзор курорта с видео, который я готовил 3 недели, не заслуживает минуса, из-за того что усталый байкер решил искупаться во время катания. Мира и добра тебе!
Конец Августа рискованное время как показала практика, у меня то же самое было в Морзине в прошлом году, скажем так до 25 августа гарантия хорошей погоды в Альпах.
Отлично, у меня их три: котелок, эндуро, фулфейс, и прикинь-нужен четвертый! ФФ с большой прорезью на подбородке, так как на эндуро гонке в обычном задыхаешься, а ФФ обязателен!.. И все они у Urge есть, любому подойдут. Что еще добавить… бился всеми тремя… козырек у ФФ прочный, это приятно)
Поздравляю, красивый! Главное, велосипед используется по назначению)
28 июня пересек границу, вообщем да, стараемся совмещать графики с Андреем, нам нравится вместе работать!
Да уж…
Понадобился целый месяц что бы смонтировать длинное видео, обработать гигабайты фото и написать подробный текст! Рад что понравилось)
Понадобился целый месяц что бы смонтировать длинное видео, обработать гигабайты фото и написать подробный текст! Рад что понравилось)
По поводу чемпионата-его они ехали после квалификации, вечером в субботу, я видел потом протоколы «свисс чампионшип результс», то есть этот старт прошел параллельно ixs cup, возможно из текста сразу не понять что я имел ввиду.
Ну вообщем, это последняя фигура на которой реально прыгнуть))) Деревянный вылет высотой 2.5 метра, приземление высотой 3.5, но главное расстояние между вылетом и приземлением всего метра 4-5, так что по сути он чуть проще Ореховских больших. Кстати рядом трасса дуал-стайла, то же ппц, например заезд на волрайд из резкого контуклона без скорости, а приземление начинается в трех метрах после конца стенки.
Дикость=естественность) Штаты круто, никто не спорит.
Отлично можно покатать даже на хардтейле. Заодно можно взять в прокат двухподвес и сравнить, который как я уже говорил один из самых дешевых и можно торговаться. Все что ты перечислил есть в Тине, ковырялова там нету.
Авиабилет: 300 евро
Виза: 60-70 евро
Страховка: 30 евро
Трансфер в одну сторону: 50-100 евро, смотря на ж-д или на машине.
Проживание все зависит от кол-ва человек, от запросов по качеству жилья, по месторасположению, думаю в среднем 2х местный 200 евро.
Все остальное бесплатно кроме еды и лыжного скипасса.
Виза: 60-70 евро
Страховка: 30 евро
Трансфер в одну сторону: 50-100 евро, смотря на ж-д или на машине.
Проживание все зависит от кол-ва человек, от запросов по качеству жилья, по месторасположению, думаю в среднем 2х местный 200 евро.
Все остальное бесплатно кроме еды и лыжного скипасса.
Что то я сразу не вкурил, вообщем на второй фотке снизу James DOERLFLING, ЭТО ТОТ САМЫЙ, о боже!) twentysix.ru/blog/films/104234.html
Про ошибки справедливое замечание, съеденные слова автопроверка не заметила, а камера меня всем устраивает! Ну а про трудности выкладывания чего либо из Франции вам Миша Василенко лучше расскажет, когда сидишь ночью на улице, морозишь задницу и ловишь хреновый вай-фай. Забыл еще написать, что за прикольный райдер на второй фотке снизу — James DOERLFLING из Канады, фрирайдер, катается за Knolly, занял 150 место.
Mad