Какого формата страховка нужна и нужна ли она при наличии страховки ДМС?

К сожалению, это я упустил. 

К этим вопросам можно добавить «Где сегодняшний заезд Гвина? Харта?».
Половины топа не ехало в принципе. Я в растерянности. 

Был компелекст SLX 2011 года. Как ни настраивал его я или как бы мне не настраивали механики, я так и не получил чёткого переключения — либо вверх не дотягивало, либо вниз. Останавливался на варианте вытягивать на большие звёзды, т.к. это хотя-бы было возможно.

Сейчас стоит SRAM X7 ещё 2006 года — здесь всё намного лучше. Если я услышал щелчёк в манетке, значит передача уже включена, и мне не нужно ничего дотягивать. Да и лёгкость несравнима с Shimano — нажатие на рычаг абсолютно свободное. То же самое могу сказать за линей X7 2012 года.

Возможно, конечно, мне не повезло с конкретной перекидкой Shimano, но и у знакомого с таким же переключателем SLX были ровно те же проблемы.

Сейчас будет возможность испробовать линейку Zee.
Вот тут моё мнение может быть будет изменено, а пока я смотрю на линейку X5 с переключателем X7.

Не первый раз принимаю участие в соревнованиях SuperD, что проходят в Алуште.
Я всегда почти в 1.5 раза медленее, чем лидер (он у нас почти бессменный).
Осень 2014 («Эндурка»), лидер — 16:15, я - 23:34 (68%).
Весна 2014 («Ангар-1453»), лидер - 11:28, я - 16:42 (68%).
Осень 2013 («Южная тропа»), лидер - 20:56, я — 33:43 (62%).
В скобках указана моя эффективность по отношению к лидерской позиции.

У меня, конечно, есть отмазки (там, где 68%, обе гонки я ехал на этом), но в целом могу сказать, что мой уровень серьёзно изменился по сравнению с первыми соревнованиями, в которых я участвовал.
И этого недостаточно.

Для себя уже понял, что кроме желания желания участвовать в соревнованиях, нужно всё же не только посещать горы для набора опыта, но ещё и заниматься физическими упражнениями как в сезон, так и во время «зимней спячки» (хотя в Крыму всё равно ездить можно всегда, но зимой не так комфортно).

Давно ведь уже: http://www.trekbikes.com/us/en/stories/2014/06/penske_suspension
www.bikerumor.com/2014/06/11/trek-unveils-fuel-ex-27-5-partners-with-fox-and-penske-for-reaktiv-shock/ 

Уже не ново: http://www.birota.ru/texts/2008/january/5rot.php

На bike-discount её цена и того ниже - € 163,78. И она в наличии.
Манетки также в наличии, но они продаются парами, и стоят около € 120 (на чейне ожидаемая цена в € 67.50 за сторону, в наличии пока нет).
Задний переключатель можно найти только на чейне — средняя лапка обойдётся € 135.

Сейчас хочу заказ оформить, но не вижу размерной сетки для джерси Fox Demo (короткий рукав) и Fox Demo FR Short.

Думаю, что название «Ticket S» означает «Ticket Suspension», исохдя из того, что «Ticket» является храдтейлом.