Рейтинг
+495.15
голосов: 5
Сила
271.48
Matrelizarg
Ракович Александр
В таком ценовом сегменте важен скелет — рама и вилка.
Как вы не обвешайте эту раму, это останется Stinger Zeta, за которую далеко не каждый захочет отдавать такую сумму.
Как вы не обвешайте эту раму, это останется Stinger Zeta, за которую далеко не каждый захочет отдавать такую сумму.
На всей линейке Big.Trail в России стоят MT-200, сайт Merida врёт.
Update: ашипка. На Big.Trail 600 установлены MT-4100 двухпоршневые. За что стыд и позор Merida. На кантрийой Big.Nine 600 установлены более похдодящие для Trail Deore M6100.
Что касается 400 и 500, там 100% MT-200, так что и от 200 модели тоже ожидаю MT-200. Скорее всего для разных рынков была разная комплектация, и нам повезло.
Update: ашипка. На Big.Trail 600 установлены MT-4100 двухпоршневые. За что стыд и позор Merida. На кантрийой Big.Nine 600 установлены более похдодящие для Trail Deore M6100.
Что касается 400 и 500, там 100% MT-200, так что и от 200 модели тоже ожидаю MT-200. Скорее всего для разных рынков была разная комплектация, и нам повезло.
Последний раз редактировалось
Как-то даже слишком :D
Но тут хотя-бы дроппер и 12 ск Deore.
Цена будет «в порядке» только при скидке около 40%
Но тут хотя-бы дроппер и 12 ск Deore.
Цена будет «в порядке» только при скидке около 40%
Ну вот и я о том же.
Покупая Merida, ты получаешь явно больше, чем покупая Format.
А ещё не знаю, как сейчас обстоят дела с навеской этого 1314, но модель 2019 года была с тормозами X-Spark, которые являются копией Tektro.
Покупая Merida, ты получаешь явно больше, чем покупая Format.
А ещё не знаю, как сейчас обстоят дела с навеской этого 1314, но модель 2019 года была с тормозами X-Spark, которые являются копией Tektro.
Посмотрел.
Merida Big.Trail 200 — РРЦ 69 700 руб
У Формата не только в цене дело, но и в комплектации.
Вряд ли они сменили своё самое тупое решение в том байке — Boost QR 148.
Merida Big.Trail 200 — РРЦ 69 700 руб
У Формата не только в цене дело, но и в комплектации.
Вряд ли они сменили своё самое тупое решение в том байке — Boost QR 148.
Я знаю, т.к. работаю сейчас в магазине.
Может даже посотрудничаем сейчас со Стингером.
Нам как раз нужно закрыть сегмент 25-40к.
Может даже посотрудничаем сейчас со Стингером.
Нам как раз нужно закрыть сегмент 25-40к.
Мой Nukeproof Scout 2016 года имел угол рулевой 66 градусов, мой Ragley 2017 года имел угол рулевой 64 градуса.
Здесь же геометрия не 7-8 летней давности, а уже почти 10 летней.
Если смотреть на рич, етт, а ещё и отсутствие S и XL размеров, то вообще печаль.
Совет для Stinger — ребят, присмотритесь к трансмиссии MicroShift с широким диапазоном или новым линейкам 10 скоростных Deore с диапазоном 11-46
Не нужна на этих велосипеда трансмиссия выше Deore, это ничем не оправдано.
С такой ценой, вы метите в конкуренцию Merida, Commencal, Canyon и даже Giant.
Не затащите.
А вот если соберёте что-то годное до 65к, тогда может и будет о чём говорить.
Здесь же геометрия не 7-8 летней давности, а уже почти 10 летней.
Если смотреть на рич, етт, а ещё и отсутствие S и XL размеров, то вообще печаль.
Совет для Stinger — ребят, присмотритесь к трансмиссии MicroShift с широким диапазоном или новым линейкам 10 скоростных Deore с диапазоном 11-46
Не нужна на этих велосипеда трансмиссия выше Deore, это ничем не оправдано.
С такой ценой, вы метите в конкуренцию Merida, Commencal, Canyon и даже Giant.
Не затащите.
А вот если соберёте что-то годное до 65к, тогда может и будет о чём говорить.
Последний раз редактировалось
Это не просто много, это ахренеть как много.
Почти ровно 2 раза дороже той суммы, за которую мы отдавали предыдущую версию этого байка.
Почти ровно 2 раза дороже той суммы, за которую мы отдавали предыдущую версию этого байка.
На Авито всё уже выкуплено, если представляло хоть какой-то интерес.
В этом году дикий рост цен — изменились условия доставки, в очередной раз упал фуфль, добавился утилизационный сбор и впереди маркировка.
Имеем такие ситуации:
Представитель некогда продвинутой линейки Giant Talon 4 на трещотке. Цена — 52700.
Базовая модель GIANT ATX 27.5 за 47300.
В этом году дикий рост цен — изменились условия доставки, в очередной раз упал фуфль, добавился утилизационный сбор и впереди маркировка.
Имеем такие ситуации:
Представитель некогда продвинутой линейки Giant Talon 4 на трещотке. Цена — 52700.
Базовая модель GIANT ATX 27.5 за 47300.
О ценах.
Моя любимая картинка этого года:
Моя любимая картинка этого года:
По длине выноса из видео это было сразу понятно.
А ещё в видео речь о дроппере, а по факту там обычный :)
А ещё в видео речь о дроппере, а по факту там обычный :)
При желании, там можно было придумать что-то вроде меленького ролика или просто округлую делать.
Или вообще любой другой механизм, в котором свободно менялось бы направление тросика без излишнего трения, а рубашка не торчала бы далеко.
Или вообще любой другой механизм, в котором свободно менялось бы направление тросика без излишнего трения, а рубашка не торчала бы далеко.
Матрасникам и туристам.
В дабл умещается чуть больше диапазона.
В дабл умещается чуть больше диапазона.
Смотрю, и ни на одной передаче он не направлен нормально.
Синее — крайнее положение тросика на большой звезде.
Жёлтое — крайнее положение тросика на малой звезде.
Красное — куда направлено сопло на переключателе.
Зелёное — куда его стоило бы направить.
Синее — крайнее положение тросика на большой звезде.
Жёлтое — крайнее положение тросика на малой звезде.
Красное — куда направлено сопло на переключателе.
Зелёное — куда его стоило бы направить.
Последний раз редактировалось
По названию, я надеялся на забавные ролики о повседневной жизни, где люди выживают только благодаря тому, что не снимают этот шлем.
Вот если бы они ухо крепления рубашки к переключателю повернули под правильным углом по отношению к фиксирующему тросик болту, тогда был бы прорыв. Или скачёк.
Matrelizarg