Анонсирован календарь EWS 2018 и, как обычно, они там очень грамотно упарываются. Приятный момент лично для меня — это этап в Словении (места на фото выше), который будет проходить на границе с Австрией и зацепит новый байк-парк Petzen пока более знаменитый своей возможно самой длинной в Европе парковой (в смысле широкой-гладкой) трассой. А еще city-даунхилл-эндуро в Колумбии! Ну в общем обо всем сейчас коротко расскажу. Читать дальше →

Почитывая небезызвестный тред с набрасыванием друг на друга мне немного взгрустнулось. Очевидно, что срачи, конфликты, драмы, открытые письма и прочие темы с социальным негодованием вызывают гораздо больший интерес у простого люда, но 26 всегда славился гораздо более высокими материями. Да и вообще – это же не филиал сайта «Пусть говорят», так? Нужен хардкор, крутые темы с исследованиями и просто годные псто!

Давеча мне попалось одно исследование 2013 года о тестировании 30 смазок для цепи, и я хотел бы поделиться ними здесь. Интересующихся приглашаю под кат.
Читать дальше →

Запилили статью и видео с ответом на один из самых главных вопросов новичков.




Она здесь - http://www.redbull.com/ru/ru/bike/stories/1331857507081/how-to-pack-a-bicycle
Для большинства вопрос банален, но кое-что полезное у нас все равно есть. Оно под катом.
Читать дальше →

Пока большинство российских райдеров, выбирающих новый универсальный двухподвес, видит пределом своих мечтаний Norco Sight/Range предыдущего модельного года из Триал-Спорта (самые состоятельные позволяют себе заглядываться на карбоновые версии), в Европе, похоже, вновь начинается эра «рам из гаража». Проще говоря — самого-самого эксклюзива. И если когда-то давно этот эксклюзив был стальным, а затем алюминиевым, или титановым, то теперь настает время карбона. И то правда — что делать, если вам нужна модная карбоновая рама? Ну хорошо, можно пойти и купить Specialized S-Works. Тайваньский. Можно пойти за не менее тайваньскими Intense и Santa Cruz. И иже с ними. А что делать тем, кто хочет раму, которой не касалась рука китайца? Ну, совсем как в старые добрые времена. Разумеется, рынок готов прийти на помощь всем, страдающим индивидуальной непереносимостью надписи «made in Taiwan». Если они готовы за это заплатить конечно. Встречайте — возможно самые дорогие и бессмысленные эндуро рамы на рынке для тех, кто хочет выделиться из общей массы. С даунхиллом, к сожалению, в этот раз не сложилось — разработчиков, хотевших ездить только вниз, вырезали на этапе проектирования рам.
Читать дальше →

Межсезонье.
Для кого-то тоскливое время, когда крутишь станок, уперевшись в стену. Кто-то пересаживается на лыжи, некоторые состоятельные граждане едут кататься во всякие интересные места, типа Ла-Палмы, Майорки, итд...
Помимо всего этого обычно остаётся время для заморочек с байком и экипом по итогам летнего сезона. У кого-то это выливается в новый байк, вилку или трансмиссию, а кто-то просто красит свой фрэймсет по Методу Кузина и точит кастомные дропауты во славу Имератору. Данный текст навеян постом Миши двухлетней давности, в котором он делился полезными ништяками, помогающими как непосредственно в катании, так и до\после него.
И да, применять всё это можно не только в эндуро, но стоит сказать «Эндуро» и всё тут же становится чуть моднее и дороже)))
Читать дальше →

Бытуют мнения, что при минусовой температуре у втулок Shimano густеет смазка и не схватывает барабан. Решил заранее сделать переборку втулки в зиму используя низкотемпературную смазку Revenol Arctic Greace. Смазку выбирал, изучая различные тесты зимних смазок, к примеру в этом тесте https://www.drive2.ru/l/5253348/ одной из лучших была именно Revenol Arctic Greace. Последовательность фоток с описанием действий, это шаги переборки.
Итак, начнемс:
1) С пациента уже снята касета, операционный стол и инструментарий готов. Поехали.

Читать дальше →

Читать дальше →