Рейтинг
+31.32
голосов: 7
Сила
49.57
Moby
Надо будет поискать в магазинах, может есть маленькие кусочки, которые можно на перья прицепить, ибо у мен нет защиты (ну кроме старой камеры).
Смешной коммент на youtube «pfff already did that in GTA san andreas» :)
Интересно, из чего сделана вот это деталь?
Интересно, из чего сделана вот это деталь?
А кто нибудь был уже в этом месте? Знает какой там формат проведения тренировки? ПРосто я ходил в Лужники, мало того что там 800р за час, так еще и никакой свободы, куда тренер поведет туда и пойдешь.
О как, я пропустил такой пост, а зал рядом со мной! Бегу бегу…
Был в тот день в Ерино, в живую смотрится еще лучше, чем на фото. И кстати почему нет фото оранжевой рамы, это же то же был Старк, нет?
Конечно главное защита, а не вес. Но разница в пару сотнях грамм заметная. У меня сейчас мотокроссовый Fox V2, не особо правильный выбор, но голову спасал, как летом, так и зимой об лед. Хотя у V2 вес заявленный 1230 +\- 50, вроде не столь уж и много, но разница с обычным Fox Rampage последнего года, существенная. В Веломире были в том году обе модели и поочередно одевая, ощущал разницу, как в весе, так и в комфорте и обзоре. Так что как появятся у нас карбоновые, то сразу куплю бело-черный.
Помнится изначально речь о весе шла чуть ли не меньше 1кг.
Офигеть. Завидую. Но у них же под боком горы.
Круто. Всегда интересно наблюдать за такими переменами. Хотя Джи Афертон с новой командой, GT, выступил не лучше, чем в 2011 сезоне, но надеюсь, что Сэм в 2013 как минимум займет несколько призовых мест.
Кстати, новый нюкпруф оочень мне напоминает Transition TR450.
Кстати, новый нюкпруф оочень мне напоминает Transition TR450.
Спасибо, Солдат. Очень актуальная инфа. Выбор пал на Nokian WXC 300.
«В тот день я сделал 24 спуска и не пошел на ужин.» — солидно, очень солидно.
Что-то странный пост, уж очень коммерческий. Сам автор только сегодня зарегистрировался. Сомнительно… Хотя статья 1в1 с bikeradar'a, но все равно ни о чем.:)
Не знал, что за зверь этот сноускут, но посмотрел видео, хочу!
Ну тут обычные тормоза + боком, правда все равно не спасет :)
Ты прав, но зачем кантоваться, это же способ повернуть, а на шиповке разве не получится? Ну вот как у этих праней из VAST
Круто. Очень хочется попробовать.
Но мне кажется, что только в целине будет преимущество перед просто шипованной резиной.
Но мне кажется, что только в целине будет преимущество перед просто шипованной резиной.
Но денег нет :)
Летом, в том же ЛеЖе, несколько раз ехал рядом с Лапьере, очень порадовало, что он не гремит, подумал, что может человек грамотно настроил все. Но вот узнал, что у них есть Pendbox, может в этом дело.
А вообще в Веломире рамы отдельно будут? По чем и когда?
Moby