На фотографии выше — втулка Shimano Alfine Di2, выходящая в продажу осенью этого года. Как понятно визуально, переключение происходит во втулке. Что более интересно — переключение это электронное. Читать дальше →

Ребята из mtb-news.de взялись сравнить в равных условиях 6 HD камер от 5 производителей CamOne, GoPro, Contour, Drift и V.I.O.
Читать дальше →

Предисловие.
Полгода назад я написал пост с тестом регулируемого подседельного штыря RockShox Reverb. Как и обещал, рассказываю об итогах длительного теста. В целом впечатления были положительные, после прокачки штырь работал шикарнейшим образом. Позже обнаружилась неожиданная проблема, которую, возможно, устранили с более поздними партиями — гидравлическая система реверба подсасывала воздух через резьбу bleed-портов. Это привело к тому, что через месяц штырь пришлось перепрокачать и загерметизировать порты подходящими резинками. Проблема почти исчезла и по ходу сезона я трижды перепрокачивал штырь, добиваясь идеальной работы после этой процедуры. Впрочем, перед последним SuperD штырь не выдержал такого насилия и, при очередном раскручивании bleed-порта в ручке, болтик выкрутился вместе с резьбой. Пока ручке, штырь отправляется на полку в ожидании ремонта, а неделю спустя мне на тест крайне удачно попадает штырь KS Supernatural.


О том, что это за штырь, как устанавливается, какими фишками обладает и как работает — инсайд. Заодно расскажу и о том, чем он отличается от других штырей KS, а также как правильно выбрать длину регулируемого штыря и его ход при покупке. Фотографии буду использовать из различных превью, тестов, выставок и так далее для большей наглядности и демонстрации разных версий штыря. Читать дальше →

Известная своим трамвайным бизнесом компания Mondraker показала на своем сайте полную линейку новых байков. Инсайд будет выложена коллекция топовых байков по каждому направлению, но помимо традиционного изучения на тему того, что изменилось и как выглядит — предлагаю сыграть в одну игру.
Дело в том, что товарищ Thresh, известный любитель этого бренда и владелец соответствующего даунхильного байка, сказал следующее: "у них в этом году чето все достаточно плохо с дизайном, только у АМ-Трейл моделей более-менее ок". Но «на вкус и цвет», как известно, так что предлагаю сделать следующее. Если считаете дизайн каких-то байков провалом — выложите тот, который кажется наиболее страшным или проплюсуйте комментарий с этим байком, если он уже выложен. Или, соответственно, наоборот, можно выложить самый красивый или проголосовать за него в чужом комментарии. И посмотрим что из этого выйдет. Ну или можно совместить. На фото выше — даунхильный флагман компании. Читать дальше →

На фотографии — эндуро-Mondraker. Сегодня традиционная забава Thresh'а оказалось довольно сложной. Попробуйте найти, что не так в этом байке (речь, как обычно, идет о редких решениях/компонентах/прототипах или нестыковках). Правильный ответ появится либо после первого угадывания, либо когда станет понятно, что угадать не получается. Если пост понравится — предлагаю выразить уважение в репутацию Кости.

У Da Bomb всегда было хорошо с названиями и этот регулируемый подседельный штырь называется просто — Cannon. Об этом и другом, что показала компания на выставке, инсайд. Читать дальше →

                                
Cегодня мастера из Сервис-центра «Велопробег» расскажут о проведенных ими доработках штатной конструкции подседельного штыря RS Reverb.

Читать дальше →

Что мы знаем о RockShox Reverb, он же Кумук?




Читать дальше →

Reverb у меня не очень давно, всего две недели, тем не менее, за это время я опускал и поднимал его сотни раз, два раза прокачивал и узнал, что его теперь используют и в даунхилле. В общем много нового, о чем и расскажу. Читать дальше →

Заказал подседельный штырь Rockshox Reverb и был приятно удивлен традиционным срамовским видео о ремонте, которые добрались и до этой темы. Первое видео (выше) — о том, как укорачивать рубашку на удаленной регулировке подседельного штыря. Инсайд — ещё несколько видео об обслуживании, в которых девушка (видимо очень умная) терпеливо рассказывает на английском языке обо всех шагах. Что вызывает дополнительную радость — механика не держат в кадре 80% ролика, а показывают ровно то, что нужно. Впрочем, у срама так было и раньше. Читать дальше →