Рейтинг
+725.01
голосов: 79
Сила
1539.61
Nik
Николай Пухирь
Круто) У Вани «Аленя» Полукарова на трассе максималка была 44 =)))
трижды ездил одним водителем в альпы, до Польши едется очень быстро, от бреста до австрии, в принципе, часов 16 езды. Т.е. даже одному можно доехать за день + ночь + день (с ночевкой где-нибудь за польской границей).
1.32 — 1.38, сначала Валек, потом я
Первое видео\фото появится на первой гонке — т.е. через неделю, в Новороссийске.
warchangel, нас поражает твое знание корпоративных финансов. Осталось снять розовые очки.
Очень жаль, что не получилось приехать. Трасса, судя по фоткам, и отзывам, самое то) К сожалению у меня продолжаются проблемы с коленом, так что первая половина сезона под вопросом.
Да через месяц уже будет катать, ровно к началу сезона. Пропустит только ЮАР
Я думаю, что в команде еще будут прибавления по ходу сезона, я сейчас разговариваю по этому поводу с несколькими гонщиками…
Нам ничего не известно про Николая Цымбалова. Я слышал он продал байк и делает карьеру где-то в сфере продажи машин.
Мы с Володей разговаривали по этому поводу. Желание было, но, насколько я понял, у него очень жесткий график мотокроссовых гонок и на выезды в Европу \ на российские гонки нет времени.
Гриша, подожди 2 дня, все расскажем
Клубника занимается формированием сборной и заявками на статусные гонки. Является ли она при этом представителем ФВСР я не знаю. Наверное да.
Г-н Ковалевский вообще всегда все по разному говорит, толком не понять.
Г-н Ковалевский вообще всегда все по разному говорит, толком не понять.
Ты удивишься, если узнаешь, что за финансированием ФВСР никто даже не обращается. Все сидят и ноют, что его нет.
И проезд и проживание и т.п. в принципе можно согласовать с ФВСР и они оплатят (при условии что ты в сборной и это статусная гонка в европе), только этим согласованием некому заниматься кроме самого гонщика. А гонщики этим не занимаются потому, что там гемора очень много, проще самому съездить, за свой счет.
Про 300 евро я имел ввиду что это штраф, который федерация выплачивает UCI, если заявленный на гонку гонщик не выходит на старт.
И проезд и проживание и т.п. в принципе можно согласовать с ФВСР и они оплатят (при условии что ты в сборной и это статусная гонка в европе), только этим согласованием некому заниматься кроме самого гонщика. А гонщики этим не занимаются потому, что там гемора очень много, проще самому съездить, за свой счет.
Про 300 евро я имел ввиду что это штраф, который федерация выплачивает UCI, если заявленный на гонку гонщик не выходит на старт.
Представители ФВСР узнали это раньше, чем она была тут опубликована.
Собственно вопрос уже решается)
И потом, чтобы ФВСР это сделала — сначала надо желание гонщиков туда поехать. Хотя бы потому, что у UCI есть куча штрафных санкций, в том числе за невыход на старт заявленного гонщика (300 евро примерно) и т.д.
Поэтому в данном случае наезд на ФВСР вообще безосновательный, «просто так» для неизвестно кого никто не будет ничего делать. С другой стороны — вчера я насчет этого вопроса разговаривал с представителем ФВСР (Маша Сотова) — и они готовы этим заниматься и обещали помочь все это решить.
И это и есть забота о гонщиках, о которой здесь идет речь.
Собственно вопрос уже решается)
И потом, чтобы ФВСР это сделала — сначала надо желание гонщиков туда поехать. Хотя бы потому, что у UCI есть куча штрафных санкций, в том числе за невыход на старт заявленного гонщика (300 евро примерно) и т.д.
Поэтому в данном случае наезд на ФВСР вообще безосновательный, «просто так» для неизвестно кого никто не будет ничего делать. С другой стороны — вчера я насчет этого вопроса разговаривал с представителем ФВСР (Маша Сотова) — и они готовы этим заниматься и обещали помочь все это решить.
И это и есть забота о гонщиках, о которой здесь идет речь.
теперь можно на эти 2 сразу съездить:
13.08 — 14.08 iXS European Downhill Cup — Pila Gressan (Ao) ITA
20.08 — 21.08 UCI World Cup XCO / DHI 7 / 4X 6 — Val di Sole
13.08 — 14.08 iXS European Downhill Cup — Pila Gressan (Ao) ITA
20.08 — 21.08 UCI World Cup XCO / DHI 7 / 4X 6 — Val di Sole
Nik