Курская ответочка шимане

после зимы и меня постигла керамическая болезнь… выехал на первую покатушку после зимней спячки, все было хорошо, нажимаю на не большой скорости передний тормоз, хрусть и потекло… причину понял сразу так как изначально знал о проблеме этих поршней. по приезду домой полез смотреть что хворь случилась, выдавил поршень… он не рассыпался! но весь был в трещинах на внутренней части, при небольшом усилии рассыпался на три части в руках... собственно видно как образовались трещины, они формировались по внутренней части. тормоза свежак, два месяца откатал на них, можно сказать новые. собрал кусочки, понесу токорям, наверно сделаю сразу 4 штуки… после таких «керамических» чудес что-то очень ссыкотно стало с больших горок ехать. спасибо шимано, покупаю тебя в последний раз. пс. вот посмотрев в топике на 4х поршневые тормоза и керамические поделки реально становится страшно за тех кто на этих тормозах в горах летает. скажите брак? ну соглашусь с каким-то процентом, скорее конструктивная недоработка, возможно маркетинговая. а если есть факты таких проблемм с поршнями то о каких буковках топовых серий можно говорить? slx, xt, xtr, zee, saint… разницы в надежности нет, это тормоза хорошие но не надежные, в некоторых моментах опасные по причине того что поршень лопнул и давление ушло, при обычном разуплотнении тормоза хоть какие но еще присутствуют...