Миш, отличный результат! Очень даже! Трасса супер, да и мостики через реки порадовали! Я б катнул!;)
Удачи в финале!

Миш, випы задним колесом намеренно делаешь или так кидает?;)
Скорость и природа поражает!

)))Стараюсь))
Даа Ром, мне уже рассказали про перепад высот))) Ок, задумаюсь над своими словами)))

Так может ну его, этот подъемник? Что, в первый раз что-ли в горку своим ходом подниматься?

Черт побери! Ну как так то??? Все планы под снос!

«Обращаем ваше внимание, что к участию в категории « Элита» допускаются только спортсмены с лицензией.»
Ок, Серег. Так значит, что из вышесказанного «Мастерам» эта лицензия не обязательна?

«Для участия в российских соревнованиях достаточно иметь лицензию категории Д.»
Ром, а для категории «пенсионеры» (мастера))) нужна лицензия? И что это за «Д» категория? На автобусы что-ли?)))

Действительно, с первого взгляда влюбился)) Вот что, пожалуй, пойдет на смену старому.

Это все треклятая работа)) Совсем сноровку потерял)))

Никит, а сам то ты участвовал?

Это где это спуск 20 км с Каракол??? Поднимался и спускался по обоим маршрутам на озера. Как только попадаешь в лес, все виды закрываются. Да и в лесу ничего динамичного. Ковырялка, но забавная;)

Миш, а для чего тогда эндуро-байк, как не для гор? Или ты подразумеваешь дх-трассы?
Да, и спасибо за кексы)) Очень помогли скоротать время в аэропорту))

Полностью согласен! Байк супер! Отлично катит как вверх, так и вниз. Говорю, как обладатель Enduro EVO. К тому же, после Трека Рэмэди с более кантрийной гео, я на этом вообще никаких проблем на спускалках и гонках дх не испытывал. Возможно, банально из-за отсутствия велика для спуска))
Единственное, чего до сих пор я так и не понял, так это назначение ограничительной шайбы на штоке заднего аморта. В итоге, когда вернулся с Крыма, все-же замерил ход заднего колеса с ней. Получилось 140 мм! Ого-го! То-то у меня на Мамонтовой на всех приземах подвеску пробивало аж в ноги))) Пришлось теперь ее выкинуть, но вот испытать полноценные 160 пока не довелось. Но ничего, на носу Красноярск и Байкальск!;)
PS: Валек, привет! Как-то мы с тобой пересекались на майских в Супер-Д, обсуждали аморты на твоем и моем байках;)

Блин, Ленька, вы молодчаги! Такую площадку отгрохали!

Никит, а что, ты еще и разборками на новой должности занимаешься?)))
Ну а так то молодец, добро победило!

Блин, бывает же такое в жизни… Зато теперь все позади. Поздравляю!

Такое ощущение, что он это впервые делает.
Что за отвратительный стенд? Байк на нем, как-будто на резинках болтается))

ППЦ скорость на трассе!

Про грязь я не говорил ни слова; касаясь моей реакции на критику — так посмотри на свою.
Ты может не в курсе, но именно на ЭТОЙ трассе проходили соревнования в ПРОШЛОМ году и никаких травм не было! Так в чем же отличие прошлого года от этого? Разве только в одном объезде одного контра?! И чем так плох слоупстайл? Что тебе обещали одного, а преподали другое? Ну извини, каждый сам должен оценивать свои силы.
И действительно, не надо больше дискутировать по этому вопросу.

Ребят, все слова Влада чистая правда!
Говорю это, как участник соревнований и участник точно такой же уборки (см. коммент выше)! Это вылет, при его грамотном понимании и освоении, довольно резво проходится и на большой скорости. Результатом может быть только перелет приземы. Но в таком случае, такого результата как у Сереги быть и не могло! Причина падения в данном случае — перегруз переднего колеса, т.е. смещение центра тяжести. И на видео это прекрасно видно! Если, к примеру, не дернуть с дропа, то будет тот же результат, та же уборка на нос. И что, дроп в этом случае будет виноват? Или может материал досок? Или еще чего придумаем???
Сереге просто не повезло. Может не успел ее прикатать, а может просто недооценил трассу именно в тот день и в тот момент. Я стоял на первой половине трассы и наблюдал за его прохождением этого участка. И хочу сказать вам, что прошел он это дело довольно бодро, с хорошим запасом скорости и приземлений. Меня это даже немного удивило, что мол «Во как Серега валит!», т.к. сам катаюсь в категории «Мастера» и Сергей был моими давним соперником, с хорошей стороны этого слова.
Организаторы уже за день до гонок обеспечили все необходимое! Я про состояние трассы и про разметку. Любой желающий мог потренироваться найти свою скорость и свою траекторию. В день самих соревнований они также предоставили все необходимое для их проведения! И не несите чушь, что во всем виноват Матвеев! От такого случая никто из нас не застрахован! И не забывайте про то, что Серега был уже не мальчик. Ему как-никак был уже 51 год! В таком случае на одной чаше весов многолетний опыт, а с другой — физическое состояние. Поверьте, в таком возрасте и кости не те, да и сила не та…
Так что заканчивайте поливание оргов и будьте осторожнее.
Всем Пис.